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Gewindefahrwerke für den Golf VI GTI
hannesg.3
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Ist das Gewinde ganz unten? Finde die Höhe jetzt nicht schlecht ist sich noch Restkomfort vorhanden?
VWMotorsportler
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Und wenn Restgewinde vorhanden ist?
Wer Fahrwerke auf Anschlag fährt hat m.M.n keine Ahnung und das Prinzip nicht verstanden.
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Gruß, Timo
"Es sind die Details die Dinge perfekt werden lassen"
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hannesg.3
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Zitat geschrieben von VWMotorsportler
Und wenn Restgewinde vorhanden ist?
Wer Fahrwerke auf Anschlag fährt hat m.M.n keine Ahnung und das Prinzip nicht verstanden.
Ah dann klär mich mal auf warum ich keine Ahnung habe, und das Prinzip nicht verstanden hab???
VWMotorsportler
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Musst mich nicht zitieren. Und ich hab dich auch nicht angesprochen, du hast dich wohl anesprochen gefühlt jetzt. War allg. gesagt für den Thread.
Erklären braucht man hier gar nichts mehr. Wurde in einschlägigen Threads zu genüge getan.
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Gruß, Timo
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 07.02.2015 - 13:45 Uhr von VWMotorsportler.
hannesg.3
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Soso macht eher so den Eindruck als könnte man es nicht erklären...
Also von den IS Fahrwerken kann man nur abraten nach 1,5 Jahren und Winterbetrieb ist das Teil total Gammelig. Dann lieber etwas mehr Geld in die Hand nehmen und etwas Wertigeres kaufen als dies Asien Zeug was IS Racing anbietet. 
Wie wärs denn mal mit Fotos und einer etwas gemäßigteren Formulierung?
Solche schnellen und völlig zusammenhangslosen Zweizeiler kann ich zumindest nicht wirklich ernst nehmen...
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Gruß Mathias - GolfVIGTI.com Moderator
GTI Bj: 08/2011
Reflexsilber - KW var3+ - R20-Seitenschweller - DTH ab Turbo
Anbauteile schwarz glänzend lackiert - Carbon und Jacky-Stoff Veredelungen im Innenraum
- E36 M50B25T - F32 440i - BMW R1100S - Ducati 848
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Es geht ja hier um Fahrwerke.
Mein Freund hat es dann ausgebaut und gegen H und R ersetzt und ist bisher sehr zufrieden.
Er hatte es voriges Jahr im Januar ausgebaut.Er hat es dann verkauft und wie gesagt durch H und R ersetzt.
Mein Freund hat es dann ausgebaut und gegen H und R ersetzt und ist bisher sehr zufrieden.
Er hatte es voriges Jahr im Januar ausgebaut.Er hat es dann verkauft und wie gesagt durch H und R ersetzt.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 07.02.2015 - 17:17 Uhr von lumpigti6.
stefan_86
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Zitat geschrieben von Ingo31
Also das sieht für mich von der Höhe her gerade mal nach dem Eibach02 Federn Niveau aus, wenn nicht sogar etwas höher...oder es täuscht irgendwie auf den Bildern ?!
Für en Gewinde würde ich mir noch ein wenig mehr Tiefe erhoffen.
Gibt ja kein Gesetz, dass Gewindefahrwerke immer tief sein müssen
Allgemein bin ich auch kein Freund mehr von Tieferlegungsfedern. Die ganze Dämpferabstimmung ist dann im A***
Hab in den paar Autos, in denen ich Federn verbaut hab, immer Probleme mit der Härte. Wird meist knüppelhart.
Daher werd ich auch zu gegebener Zeit bei mir ein Gewinde einbauen obwohl ich nur wenige Milimeter runter will
Zum Showroom klicken ->> > > Mein Black Daily GTI < < <
Alphamale Klappenanlage by Simon Motorsport --- MTB Stufe1 --- Motec Nitro 18"
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VCDS-Codierungen in 64331 Weiterstadt (bei Darmstadt) -> PN
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PeterGTI35
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Zitat geschrieben von lumpigti6
Es geht ja hier um Fahrwerke.
Mein Freund hat es dann ausgebaut und gegen H und R ersetzt und ist bisher sehr zufrieden.
Er hatte es voriges Jahr im Januar ausgebaut.Er hat es dann verkauft und wie gesagt durch H und R ersetzt.
Für mich sieht das einfach nur verdreckt aus. Kann man bei dem Foto aber nicht genau sagen, da man nichts von nahem sieht. Auch ein Fahrwerk kann man pflegen.
Denke nicht, dass es ein "Billig-Fahrwerk" ist.
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