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Guten Morgen,

danke für eure Antworten!
Was ich heute nochmal beobachten konnte: Wenn ich normal fahre und nicht mit wenig Fahrpedal beschleunige ist das Verhalten i.O.

Sobald ich allerdings langsam beschleunige rutscht das Ding.
Ich glaube ich werde mir die Sachs besorgen und einbauen...

Grüße
Frannie

Mahlzeit.


Passt die sachs vom golf 5 gti ed 30 auch in meinen golf6 ed 35?


Danke!

So... Nochmal eine Frage an die Experten hier im Forum:

Hab heute gelesen, man kann den Zustand des ZMS durch das "Schieben" des Fahrzeuges im 6. Gang testen kann.
Hab ich heute mal gemacht. Das Auto lässt sich irgendwie relativ einfach schieben und es klackt dann immer mal wieder. Den sogenannten Effekt "wie gegen eine Feder zu drücken" konnte ich nicht feststellen....

Kann man so überhaupt das ZMS bzw. die Kupplung als Fehlerquelle ausloten?

Danke und Grüße
Frannie

Ich kenne diese Methode nur, um das Spiel der Motorlager zu Prüfen.

Hallo,

seit Anfang der Woche rutscht meine Kupplung auch, 5 & 6 Gang um 3000 ~ 3500 U/min, mein ED35 hat jetzt 36.200km auf der Uhr, Chip kam bei 14.000km rein, also hat meine Kupplung bei 328PS/479NM gute 22.000km gehalten , hätte ich nicht gedacht .

Ich tendiere im Moment die Kupplung bei IS Racing wechseln zulassen, und dann auch gleich auf EMS umzubauen, bevor ich nach kurzer Zeit die ganze Arbeit zum zweiten mal machen muss. Was meint ihr bei meiner Leistung? Ingo meinte das ich, wenn das ZMS noch in Ordnung wäre nur die Kupplung wechseln müsste.

Zweites Problem bei IS kann ich erst ENDE April wieder einen Termin bekommen, ich brauche mein Auto aber eigentlich Täglich , kann ich das noch so lange fahren, wären ca. 3200km, ansonsten müsste ich auf den Zug umsteigen .

Gruß
Beni

Die Kupplung kann jede Werkstatt einbauen.

Kannst ruhig weiter fahren aber ohne knallgas... also schön piano ... hatte ich auch gemacht. Das zms habe ich gleich mit getauscht ... 43000km ... 3000 km nach chip mit 420nm....
finde deine nm recht hoch, was fährst du für einen ladedruck?

Hallo Flschback, hast du auf EMS gewechselt oder hast du ein neues ZMS verbauen lassen?

Wie viel Drehmoment fährst du denn?

Bin am unentschlossen, ob EMS das richtige für mich ist, habe aber null Lust, nach kurzer Zeit wieder alles Umzubauen.

Das Drehmoment habe ich ein wenig zurück nehmen lassen ... auf dem Prüfstand waren es 416NM die Kupplung hat das aber trotzdem nicht lange mitgemacht.
Ich fahre ein ZMS original ... ein EMS ist mir zu laut ...allerdings nur von videos im Netz in real konnte ich keines erleben...
Deshalb würde mich mal interessieren wie hoch dein Ladedruck ist ....

Brauch auch eine neue Kupplung, bin aber unentschlossen ob ZMS und Sachs Performance oder geich das EMS mit Sachs. HAb halt null Bock auf krasse Geräusche


Kann sich hier mal jemand melden der ein EMS beim ED35 fährt?


Dankeschön und schönes Wochenende