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Ja das denke ich auch, aber für 600€ hätte ich ein bisschen mehr Qualität erwartet.

Habe den Verkäufer zwei Mal angeschrieben. Leider keine Reaktion.
Schade, dass ich die Dinger schon gekürzt haben. Sonst könnte ich da mehr Druck machen.

So 'habe die Anlage seit letzter Woche drunter.
Kommunikation mit FSW funktioniert schnell und freundlich. Soviel zum Positiven.

Klanglich ist die Anlage die 600€ imho auf keinen Fall wert und mehr Voodoo als wirklicher Sound. Laut Fosab soll sich das nach ca. 2500km noch bessern. Klar muss 'ne AGA erstmal eingefahren werden aber ich weiß nicht was bei der sehr seriennahen Basis noch groß rauszuholen ist.
Dröhnen im Innenraum hält sich in Grenzen. Hörbar aber bisher erheblich weniger Gebrummel als bei meinem vorherigen BMW E46 mit Bastuck Anlage ... wäre ja auch noch schöner wenn's innen dröhnt und draußen nichts kommt ... -.- ... allerdings scheint die Aga etwas an der Leitung zu zerren. Mein Edi geht jetzt jedenfalls gefühlt etwas schlechter (vielleicht auch Einbildung), definitiv vibrieren jetzt aber die Sitze und das Gaspedal ... Naja, Gratis-Massage-Funktion (und das ohne Aufpreis!)

Optisch: Rechtes Endrohr ist wie bei allen schief angeschweißt. Laut Fosab muss das so sein, da der ESD nicht 100%ig gerade unterm Fahreug hängt. Kann sogar hinkommen. Bei mir ließen sich die Endrohre jedenfalls ziemlich gleichmäßig ausrichten. Ansonsten hängt der ESD recht tief und somit auch die Endrohre (jedenfalls wenn man sie gerade ausrichten möchte). In Kombination mit der wirklich sehr sehr billigen Optik der Endrohre ein klarer Rückschritt im Vergleich zur Serienanlage.

Rückgabe nach dem Verbauen leider ausgeschlossen. Die Zeiten der Kulanz und des Kundenfreundlichen Services scheinen bei Fosab/FSW also auch vorbei zu sein. Also steht die Anlage jetzt bei Kelinanzeigen ...

Fazit: Wer seinen GTI optisch abwerten und klanglich nicht wirklich verbessern möchte und/oder einfach Geld übrig hat, der sollte sich die Anlage definitiv zulegen. Alle anderen sollten sie vorher probehören, prbefahren (Massage-Funktion testen) und vor allem optisch begutachten. Ich persönlich würde sie jedenfalls nicht mal gegen Bezahlung erneut verbauen. Und wie gesagt Kulanz ist von Fosab leider auch nicht mehr zu erwarten...

Naja, "wer billig kauft, kauft zweimal". Nächstes mal halte ich mich wieder dran.

Ich schwanke schon einige Zeit zwischen BullX und FSW ab Kat. Aufgrund der bisherigen Feedbacks und div. Soundvideos tendierte ich auch immer mehr zur letzteren.

Mir ist bewusst, dass jeder den Sound anders wahrnimmt. Dem einen ist sie etwas zu laut und dröhnig, dem anderen etwas zu leise. Wenn aber die Aussagen bei der FSW zum Teil komplett auseinander gehen, verstehe ich das nicht. "Kein Unterschied zur Serie" und "Die Anlage ist ordentlich laut"?

Stehe jetzt irgendwie wieder ganz am Anfang meiner Überlegungen

Also das die Anlage wie Serie klingt kann ich nicht bestätigen.

Ich hatte die die Anlage an meinen 5. gti und jetzt beim 6. hab ich sie auch, derjenige der meint das die wie serie klingt sollte dringend zum Ohren Arzt gehn,wegen dröhnen,deaktiviert den soundgenerator dann hört sich die Anlage ganz anderst. Für den preis ist es die beste anlage die man sich kaufen kann, nich was hatte vor dem fsw Dth drunter,die fsw hört sich um Welten besser an als der DTH.

Okay meine FSW hat jetzt noch keine 500km runter aber bisher höre ich an meinem Edi so gut wie keinen Unterschied zur Serie. Mag ja sein dass da noch was kommt aber auch nach 'nem Ohrenarztbesuch werde ich bisher nichts anderes berichten können ...
Aber vom Klang abgesehen (der ja wie gesagt vielleicht noch kommt), finde ich ist das was man eingebaut von der Anlage SIEHT nicht unbedingt das, was ich mir unter hochwertig vorstelle. Elend lange Endrohre, die dafür dass sie nicht gebördelt sind auch noch viel zu groß wirken. Sieht eben aus wie 'guck mal ich muss allen zeigen wer hier die dicksten Ei... äh Rohre hat, egal wenn's billig aussieht'.
Klar, wenn man die technischen Möglichkeiten hat, die Rohre wenigstens vernünftig abzuschrägen oder komplett auszutauschen, mag' (wenn noch Klang kommen sollte) die Preis-Leistung stimmen. Aber so find ich die Optik für 'nen alten E Kadett passend aber nicht für 'n Fahrzeug das gebraucht noch 20k Euros kostet. Ist halt meine persönliche Meinung.

Bau die endrohre ab und lass sie dir 15grad abschrägen,hab ich auch gemacht morgen stell ich Fotos rein und glaube mir die wied noch richtig laut,wie ich schon erwähnt habe habe die DTH nur wegen den sound gegen FSW getauscht u. Ich bereue es nicht.

Geschmäcker und Empfinden sind verschieden...

@der metty: Das stimmt definitiv. Wie gesagt beim Sound bin ich erstmal noch skeptisch, bei der Optik sehr gespannt auf die Bilder ...
@Oktay74: ... von daher wär's klasse, wenn du mal ein Bild machen würdest. Habe schon gelesen, dass du sie abgeschrägt hast.