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Home » Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance » GFB Schubumluftventil

GFB Schubumluftventil



«123 ... 262728 ... 303132» Seite 27 von 32
 
MarkusGTI 
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Betreff: Re: GFB Schubumluftventil  -  Gepostet: 28.03.2015 - 13:12 Uhr  -  
261
Serie :-)

Kannst 3 Stück kaufen in der zeit bis 1x GFB gekauft hast...
Gruß, Markus
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Matthias11 
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Betreff: Re: GFB Schubumluftventil  -  Gepostet: 01.05.2015 - 00:57 Uhr  -  
262
Wie ist nun hier der Stand der Dinge?

GFB oder OEM Kolben SUV mit Endung D? 100€ oder 40€

Frage jetzt weil ich auch Stufe 1 Software habe anfangs war der Schub zu spüren aber jetzt nicht mehr!
Auto will vorwärts aber dann doch nicht so richtig, manchmal nach dem schalten(DSG) ein spürbares Loch und dann gehts mit einem leichten Ruck wieder vorwärts. Könnte das am SUV liegen? Bj 03/10 wurde da noch das Membranventil verbaut?

Gruß
Matze
Golf6GTI, BJ 03/10,2Türer, DSG, DBP,PDC,RCD510,Eibach02,DTH76mmGT,19"Detroit,BiXenon mit Kurvenlicht

VCDS Codierung - erledigt
Schwaze Embleme - erledigt
Carbon Folie Dach - erledigt
Subwoofer - erledigt
Eibach02 - erledigt
19" Detroit - erledigt
DTH 76mm GT ab Kat - erledigt
Software Stage 1 - erledigt
Downpipe
Schweller+Diff schwarz
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Ingo31 
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Betreff: Re: GFB Schubumluftventil  -  Gepostet: 01.05.2015 - 01:16 Uhr  -  
263
Die originalen Kolbenventile sind alle leicht undicht...teilweise schon ab 0,3 bar.
Dagegen ist die neueste Version von den originalen Membran Ventilen getestet bis über 2 bar dicht.
Ich habe jetzt auch mal gewechselt und habe zB nicht mehr das zischen beim Druckaufbau wie vorher !
Gruß, Ingo

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Winkel 
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Betreff: Re: GFB Schubumluftventil  -  Gepostet: 01.05.2015 - 02:42 Uhr  -  
264
Ein Freund von mir, fährt das GFB Version 4 mit 1,3 Bar. Bis jetzt hält es :D Die OEM SUVs, halten bei ihm nicht lange :unschuldig: 3-4 SUVs pro Saison :smash:
Life is too short to drive an ugly car.
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Scrat 
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Betreff: Re: GFB Schubumluftventil  -  Gepostet: 01.05.2015 - 04:27 Uhr  -  
265
ed 35 oder Standard gti?
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Matthias11 
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Betreff: Re: GFB Schubumluftventil  -  Gepostet: 01.05.2015 - 12:34 Uhr  -  
266
Also ich hab normalen GTI mit DSG, gechipt auf 259PS/ 390NM

Also was nun Kolben oder Membran was ist nun "Neuester Stand der Technik" :D ?
Golf6GTI, BJ 03/10,2Türer, DSG, DBP,PDC,RCD510,Eibach02,DTH76mmGT,19"Detroit,BiXenon mit Kurvenlicht

VCDS Codierung - erledigt
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19" Detroit - erledigt
DTH 76mm GT ab Kat - erledigt
Software Stage 1 - erledigt
Downpipe
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 01.05.2015 - 12:35 Uhr von Matthias11.
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Ingo31 
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Betreff: Re: GFB Schubumluftventil  -  Gepostet: 01.05.2015 - 12:40 Uhr  -  
267
Es haben jetzt einige einschließlich mir, auf das neuste Membran gewechselt...alle zufrieden.
Gruß, Ingo

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Scrat 
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Betreff: Re: GFB Schubumluftventil  -  Gepostet: 01.05.2015 - 12:46 Uhr  -  
268
langsam, welches Ventil Ingo? das, was du u.a. bei fts bestellen kannst?
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Ingo31 
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Betreff: Re: GFB Schubumluftventil  -  Gepostet: 01.05.2015 - 12:54 Uhr  -  
269
Sorry für die Verwirrung...ich rede von dem originalen VW Membran SUV mit der TN 06F145710G.
Gruß, Ingo

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Scrat 
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Betreff: Re: GFB Schubumluftventil  -  Gepostet: 01.05.2015 - 12:58 Uhr  -  
270
jetzt bin ich aber etwas verwirrt, dachte immer die Ventile ( fts ) seien die richtigen. jetzt kommst du mit einem neuen membranventil ;)
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