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90% der Prüfer ist es egal was da an DP drunter ist.
Ist die AU bestanden ist für den Prüfer alles ok.
So sieht es zumindest mein Prüfer

Also die Prüfer bei uns wollen die Unterlagen zu jeder sichtbaren technischen Veränderung haben.

Sonst verweigern sie die Plakette.

Von daher kann man das wohl nicht pauschal beantworten.

Es kommt wirklich immer auf das Unternehmen und den Prüfer an.
Wollte hier in Bawü einen FMIC bei meinem 1U eintragen lassen ohne Papiere was absolut nicht ging da die eine Leistungsmessung sowie Geräuschmessung wollten.
Hab dann in Thüringen angerufen wo ich nur gefragt wurde warum ich den eintragen will da Serie doch schon einer verbaut ist eben nur kleiner. So gab es dann eben eine Eintragung mit den Abmaßen des LLK´s.

Hatte hier meinen Prüfer wegen der DP gefragt wie es aussieht beim TÜV wenn diese nicht eingetragen ist.
"Ist Mir egal.Wenn die AU bestanden ist ist Mir egal was da drunter ist"

Super, vielen Dank. Mir wurde eine Downpipe von BK-Performance eingebaut. Die soll wohl recht ordentlich verarbeitet sein (Abgaswerte). Dann werde ich mir mal keine Gedanken machen, was die nächste Untersuchung angeht.

Die DP hat nix mit Abgaswerten zu tun.
Wenn alles dicht und warm ist würde man selbst mit einem 100 Zeller die AU bestehen wenn gemessen wird im Abgasrohr.
Das wird aber soweit beim GTI nicht mehr gemacht da OBD-AU

Da ja jeder etwas anderes schreibt nochmal von meiner Seite aus die Frage.
Downpipe mit serienanlage empfehlenswert? Was ist positiv und was negativ?

Danke, Gruß Denis

Thermische Entlastung vom Turbo, besseres Strömungsverhalten, sportlicherer Sound, mehr Leistung.

Negativ ist halt das du min 1K los bist für ne DP mit Tüv.

Bin ich eine Zeit gefahren, weil meine Milltek auf sich hat warten lassen - klingt halt ein bisschen nach leerer Colabüchse. Aus Performance Sicht würde ich mir aber nicht zu viele Gedanken machen.

Ich fahre zur Zeit eine 3" Pipe/200er KAT mit Serienanlage. Der Sound ist ein gutes Stück lauter geworden. Mir gefällts Leere Colabüchse kann ich nicht bestätigen.

Also ich fahre jetzt auch seit gut 2 Wochen eine 3 Zoll HG Motorsport DP mit EWG. Nach gut 450 km damit kann ich sagen das der Motor wirklich Drehfreudiger geworden ist und schön leicht nach Oben zieht. Der Sound hat sich auch ein gutes Stück verbessert. Vor allem beim Cabrio hat man durch andere Rohrführung und einem kleineren MSD, das Problem dass der Golf sich wie ein 1,6 Standard Auto anhört. Jetzt muss ich sagen habe ich einen Sound wie ich ihn eigentlich von Werk ab erwarte!
Die DP ist zwar nicht billig aber ein Top Produkt und man muss sich über TÜV, Steuer, Polizei keinerlei Gedanken machen. Einfach einbauen und glücklich sein.

Kann ich nur empfehlen!