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Mir gefällt der Konservendosen-Style grundsätzlich nicht....geht das nicht flacher, oder wird dann der Sound nix ?

Man kann die Töpfe auch einfach schwarz lackieren dann sehen die auch nicht wie Konservendosen aus

Jetzt, nach n paar Kilometern relativier ich das mal: Das Dröhnen im oberen Drehzahlbereich ist weg.
Untenrum, so beim cruisen ist das Klang noch wunderbar.
Evtl. klemme ich den SG mal wieder an...aber eigentlich ists ganz angenehm so

Sorry Leute hatte irgendwie die E-Mail Benachrichtigung für den thread nicht an und hab nich mitbekommen, dass hier noch geschrieben wurde, sonst hätte ich auf eure posts schon reagiert. Sorry.
Nur nochmal kurz zum Dröhnen: Man darf mMn natürlich innen auch was hören, nur waren die Aussagen hier ja zum Teil wirklich einschüchternd. ...
Wie auch immer, seit gestern Abend habe ich die Bull-X mit reduziertem MSD drunter. Qualitativ ist die Anlage schon hochwertiger als die FSW, gefällt mir richtig gut. Sound kann ich nach vielleicht 10km Einfahren noch nicht beurteilen. Was mich allerdings wahnsinnig gemacht hat: Ich bekomm die Verbindungen nicht dicht. Aus irgendeiner Scheller pustet's immer raus... Aber ich hatte dann gestern Abend irgendwann keinen Bock mehr. Werde gleich nochmal auf die Bühne fahren und in Ruhe nochmal alles zerlegen.
Auf jeden Fall euch erstmal vielen Dank für eure tatkräftige Unterstützung hier!

Machst du die Paste auf die die Verbindungsstellen abdichtet, oder Metall auf Metall?

Fahre jetzt seit gut einer Woche mit der Bull-X ab KAT mit MSD ( Rohrdurchführung in 63,5mm ) und bin sehr zufrieden.
Der SG ist noch dran und mich stört soweit nichts.
Hab ein minimales Dröhnen beim Beschleunigen im DZB zw. 2900-3000, was mich aber überhaupt nicht zwickt.

@Dio: Hab jetzt nochmal alles zerlegt und neue Auspuffpaste drauf gemacht. Am Übergang zum Kat pfeift's jetzt immer noch etwas aber bis die neue Downpipe dran kommt wird's wohl so gehen. Allerdings war's heute, nach einem Tag mit Dichtpaste an den Rohren schon fast unmöglich die Verbindungen wieder zu lösen ... Wird sicher spannend beim DP Umbau...

Ich benutz in letzter Zeit immer so ne Dichtmasse von ATU. Dichtet gut ab aber bleibt elastisch und die Rohre kann man auch nach längerer Zeit wieder gut auseinander bauen

Ahoi Ihr Rabauken,
habe auch vor mir eine BullX ab Kat zu holen mit 101mm CK-Style Endrohren.
Habe auch bereits ein Angebot!
1A Antwortgeschwindigkeit! Hat man leider nicht überall!
Stören denn nicht die Schrauben der Endrohre?
Hat jemand ein Bild der 3" ab Kat mit den o. g. CK-Style Endrohren und könnte ein paar Bilder posten???
Vielen Dank vorab!!!!!