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Sportendrohr Adaption VW Golf 6 GTI
Habe meine Bull-X Carbonendrohre jetzt um 4,5cm gekürzt und bin mit dem Ergebnis echt zufrieden, was haltet ihr davon?
Zitat geschrieben von stillgrey
Habe meine Bull-X Carbonendrohre jetzt um 4,5cm gekürzt und bin mit dem Ergebnis echt zufrieden, was haltet ihr davon?
sieht doch gut aus
Hab mir nochmals neue Aufsteckblenden geholt in 90mm Schräg , sehen optisch nochmal besser aus
Bilder wären cool, und woher?
Gruß Denis
Gruß Denis
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Werbung in eigener Sache, hm?
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Golf 7 GTI PP - CSGM - APR Stage 2 - R Leds - KW Variante 3+ - HJS 76mm EWG Downpipe - Schaltwegverkürzung - 034 Drehmomentstütze - Alcantara Lenkrad - Motec Tornado 8,5 x 19 ET45 High Gloss Silber - Plastikteile rundum in schwarz glänzend lackiert - Clubsport Diffusor - Helix Soundupgrade - GFB DV+ - Pano - HS - Navi - Xenon LED TFL, Kurvenlicht - Media In - usw...
Golf 7 GTI PP - CSGM - APR Stage 2 - R Leds - KW Variante 3+ - HJS 76mm EWG Downpipe - Schaltwegverkürzung - 034 Drehmomentstütze - Alcantara Lenkrad - Motec Tornado 8,5 x 19 ET45 High Gloss Silber - Plastikteile rundum in schwarz glänzend lackiert - Clubsport Diffusor - Helix Soundupgrade - GFB DV+ - Pano - HS - Navi - Xenon LED TFL, Kurvenlicht - Media In - usw...
? nicht das ich wüßte!
Leider wurde mein ursprünglicher Thread geschlossen, daher poste ich jetzt hier.
Die Chromblenden lassen sich DOCH hingegen anderer Meinungen von den Endrohren entfernen ohne, dass die Endrohre komplett abflext werden müssen. Unser User stillgrey hat mir freundlicherweise die Erlaubnis erteilt seine Fotos hier hochzuladen.
Die Chromblenden sind mit 3 Schweisspunkten befestigt. Diese Schweisspunkte können vorsichtig abgeflext werden und schon kann die Chromblende runtergezogen werden.
Jetzt suche ich nur noch ähnliche Chromblenden in NEU, vielleicht auch minimal größer als die jetzigen.
Die Maße sind:
Die Chromblenden lassen sich DOCH hingegen anderer Meinungen von den Endrohren entfernen ohne, dass die Endrohre komplett abflext werden müssen. Unser User stillgrey hat mir freundlicherweise die Erlaubnis erteilt seine Fotos hier hochzuladen.
Die Chromblenden sind mit 3 Schweisspunkten befestigt. Diese Schweisspunkte können vorsichtig abgeflext werden und schon kann die Chromblende runtergezogen werden.
Jetzt suche ich nur noch ähnliche Chromblenden in NEU, vielleicht auch minimal größer als die jetzigen.
Die Maße sind:
- Rohrdurchmesser (außen ohne Chromblende) ca. 71 mm (siehe Foto)
- Länge der Chromblende max. 90 mm
- Außendurchmesser Chromblende 80 mm
Golf 6 GTI Adidas
MJ 2011 » 3-Türer » Oryxweiss » DSG » Xenon+LED-TFL » DCC » Mufu-Lenkrad » Licht- und Sichtpaket » Adidas Sitze » RCD510+Dynaudio Excite » DWA+ » Parklenkassi » 18" Rotary » VW-Eibach Federn
Vorstellung » Showroom
MJ 2011 » 3-Türer » Oryxweiss » DSG » Xenon+LED-TFL » DCC » Mufu-Lenkrad » Licht- und Sichtpaket » Adidas Sitze » RCD510+Dynaudio Excite » DWA+ » Parklenkassi » 18" Rotary » VW-Eibach Federn
Vorstellung » Showroom
dann kann man sie ja auch gleich komplett abflexen , nicht wirklich eine Lösung
richtig, es macht keinen großen Unterschied, da das/ein Unterrohr so oder so fehlt.
GTI , 6Gang , 4/5türig mit elektr. Fh. hi. , CSGM , 18" Detroit , Xenon , Leder , MFL , RCD 510 , FSE Premium , GRA , Scheiben hi. abged. , Entf. Modellbez.
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
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