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Hey Leute ,

da es manchmal ziemlich mühselig ist schnell das entsprechende Thema bzw. die richtige Antwort zu finden, halte ich es für hilfreich einen Thread zu haben, in dem man einfach mal schnell eine Frage stellen kann und kurz und knapp eine Antwort bekommt. Hoffe es sagt euch zu und hilft dem ein oder anderen schneller zu einer Antwort.

Hier meine Frage:

Hat der EA113 Motor einen Ölkühler?

.ja.

Der GTI hat einen Wassergekühlten Ölkühler. Das ist das kleine quadratische Gebilde

Danke

Gute Idee Peter. Hoffe die Mods sehen das genauso...
Meine Frage und der Grund warum ich neulich beim Eintragen der R/TTS Bremse gescheitert bin:
Hat der R den gleichen HBZ (Hauptbremszylinder) wie der GTI ? (laut google Recherche tendenziell ja, habe aber auch schon das Gegenteil gefunden.Vllt weiß es hier jemand). Danke.

Das Problem an diesem Thread ist folgendes:
1 - Informationen werden evtl nicht in die dafür vorhergesehenen Threads eingetragen
2 - Es wird vermutlich nicht bei kurzen Antworten bleiben und Diskussionen entstehen.
3 - viele werden nicht mehr selbst suchen sondern aus Bequemlichkeit immer diesen Thread nutzen auch wenn die Antwort schon 32789 mal in 3245 verschiedenen Threads aufkam.

Man sollte nicht vergessen, dass das Forum kein Frage-Antwort-Automat ist.
Wenn man Infos will muss man sich halt einlesen und die eigene Beteilung am Forum ist ebenso wünschenswert.

Auch wenn ich glaube, dass dieser Thread eine Totgeburt ist: Ich gebe dem ganzen mal eine Chance aber sobald die Fragen/Antworten nicht mehr kurz sind oder ständig einfach wiederzufindende Antworten auftauchen mache ich hier ohne Vorwarnung dicht! Versprochen.

Sehe das genau so wie Ilker.

Zum Hautbremszylinder haben wir schon ein paar Threads gerade im Bezug auf die TTRS-Anlage wie zB
http://www.golfvigti.com/topic...mszylinder
Oder
http://www.golfvigti.com/topic...mszylinder

Hey Leute ,

weiß jemand wofür der geriffelte Spoiler/Erhebung am hinteren Ende der Unterbodenverkleidung zwischen Vorder- u. Hinterrad gedacht ist?

Na ja ..., der Unterboden vom GTI ist hinter der Hinterachse aerodynamis nicht optimal um nicht zu sagen, ziemlich zerfurcht.
Dort liegt der Tank, der Vorschalldämpfer und die Hinterachse offen/unverkleidet und diese 2 kleinen Finnen, sollen die Luft an diesem "Loch" vorbei leiten und beruhigen.
Ohne die Dinger, würde sich dort die Luft verwirbeln und negativ auf die Aerodynamik auswirken.

Hier mal ein Beispielbild von Google an dem man es ganz gut sehen kann:

Ok. so in etwa hab ich mir das schon gedacht. Hintergrund der Frage ist, dass ich diese abtrennen musste da ich sonst Probleme an meiner Garageneinfahrt bekomme. Aber sehe es jetzt nicht als so Problematisch an, dass die Kante fehlt.

Anhand der Windkanalbilder im Anhang sollte es ja keine Auswirkungen haben...

http://www.google.de/imgres?im...sUCh3LAAHF