Forum
Portal
Chat
Usermap
Gallery
golf7gti.com
Suchen
Registrieren
Login
MEHRLoginbox
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.
Akrapovic Exhaust
Ein Titan-MSD ist nicht standesgemäß? Ein TopGear oder F-Town ist nicht standesgemäß?
Aber der Serien-MSD soll es sein?
Remus ist natürlich nicht Akra - völlig klar. Aber wenn die jetzt Ti-Anlagen anbieten
ist es eigentlich genau das was man von Akra erwartet hätte. Und TopGear + F-Town
sind nun wirklich über jede Kritik erhaben was Verarbeitung und Exklusivität betrifft.
Leider zeigt das auch deren Preisniveau.
Aber der Serien-MSD soll es sein?
Remus ist natürlich nicht Akra - völlig klar. Aber wenn die jetzt Ti-Anlagen anbieten
ist es eigentlich genau das was man von Akra erwartet hätte. Und TopGear + F-Town
sind nun wirklich über jede Kritik erhaben was Verarbeitung und Exklusivität betrifft.
Leider zeigt das auch deren Preisniveau.
Gruß, Holger
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
Bitte guckt erst hier bevor ihr zu Fahrwerksfragen eine PN schreibt: KLICK
Benutzt bitte auch die Suche und stellt Fragen von allgemeinem Interesse möglichst im Forum.
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
Bitte guckt erst hier bevor ihr zu Fahrwerksfragen eine PN schreibt: KLICK
Benutzt bitte auch die Suche und stellt Fragen von allgemeinem Interesse möglichst im Forum.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 24.11.2010 - 22:20 Uhr von the bruce.
Surrender
Registriert
Geschlecht: 
Herkunft:
Bei München
Alter: 37
Beiträge: 1273
Dabei seit: 06 / 2010
Registriert
Herkunft:
Bei MünchenAlter: 37
Beiträge: 1273
Dabei seit: 06 / 2010
Ich werde, sofern ich mal wirklich zuviel auf der hohen Kante habe, meinen BN-Pipes ESD gegen Akrapovic tauschen.
Kombinieren würde ich dann mit dem BN-Pipes MSD, ich denke da kann man nicht viel falsch machen.
Kombinieren würde ich dann mit dem BN-Pipes MSD, ich denke da kann man nicht viel falsch machen.
❧ Umbauten / Tuning ❧
» Motor: HGR Stufe 1, Pipercross Luftfilter
» Abgasanlage: F-Town Streetmachines 76mm ab Turbo
» Fahrwerk: OZ Ultraleggera 8x18 ET45
» Sonstiges: BSH DMS, LED Standlichter, LED Innenbeleuchtung, LED Kennzeichenbeleuchtung, LED Umfeldbeleuchtung, GTI-Embleme für Sitzhöhenverstellung
Mein GTI: *click*
Gruß, Holger
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
Bitte guckt erst hier bevor ihr zu Fahrwerksfragen eine PN schreibt: KLICK
Benutzt bitte auch die Suche und stellt Fragen von allgemeinem Interesse möglichst im Forum.
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
Bitte guckt erst hier bevor ihr zu Fahrwerksfragen eine PN schreibt: KLICK
Benutzt bitte auch die Suche und stellt Fragen von allgemeinem Interesse möglichst im Forum.
NÖ
Mir gefällt er auch! 
Golf 6 GTI (KW 46/2009): CSGM, DSG, 5-türig, RNS 510, Vollausstattung
- Folierungen: VW-Zeichen vorne/hinten, B-Säulen, Einstiegsleisten
- Diverse Carbon-Anbauteile
- R-LED Rückleuchten
- LED-Beleuchtung innen/außen
- Nebelscheinwerfer Xenonlook
- Sommer: RS6-Replica (8x19, silber)
- Winter: Detroit original
- Drehmomentstütze
- Turbo Outlet-Pipe
- Pipercross Luftfilter
- BN-Pipes Abgasanlage ab Kat (100 mm)
- FTS optimiert
- Taster als Garagentoröffner
- Folierungen: VW-Zeichen vorne/hinten, B-Säulen, Einstiegsleisten
- Diverse Carbon-Anbauteile
- R-LED Rückleuchten
- LED-Beleuchtung innen/außen
- Nebelscheinwerfer Xenonlook
- Sommer: RS6-Replica (8x19, silber)
- Winter: Detroit original
- Drehmomentstütze
- Turbo Outlet-Pipe
- Pipercross Luftfilter
- BN-Pipes Abgasanlage ab Kat (100 mm)
- FTS optimiert
- Taster als Garagentoröffner
ICh würde den auch nicht tauschen! Mir gefallen die Endrohre von BN-Pipes auch viel besser als die von dem Akra ESD
Gruß, Olli
GTI verkauft - nach M3 E46, RS6 4B, GT86, Golf R Cabrio, Mini JCW Cabrio jetzt Golf 1 GTD
GTI verkauft - nach M3 E46, RS6 4B, GT86, Golf R Cabrio, Mini JCW Cabrio jetzt Golf 1 GTD
Surrender
Registriert
Geschlecht:
Herkunft: Bei München
Alter: 37
Beiträge: 1273
Dabei seit: 06 / 2010
Registriert
Herkunft:
Bei MünchenAlter: 37
Beiträge: 1273
Dabei seit: 06 / 2010
Ja mir auch!
Aber der Sound ist mir zu zahm, auch wenns mittlerweile (nach 8000km) schon recht gut geworden ist.
Aber der Sound ist mir zu zahm, auch wenns mittlerweile (nach 8000km) schon recht gut geworden ist.
❧ Umbauten / Tuning ❧
» Motor: HGR Stufe 1, Pipercross Luftfilter
» Abgasanlage: F-Town Streetmachines 76mm ab Turbo
» Fahrwerk: OZ Ultraleggera 8x18 ET45
» Sonstiges: BSH DMS, LED Standlichter, LED Innenbeleuchtung, LED Kennzeichenbeleuchtung, LED Umfeldbeleuchtung, GTI-Embleme für Sitzhöhenverstellung
Mein GTI: *click*
ZU zahm? Kannst du bitte mal einen Sound File reinstellen? Würde mich (und bestimmt auch andere) sehr interessieren!
Gruß, Olli
GTI verkauft - nach M3 E46, RS6 4B, GT86, Golf R Cabrio, Mini JCW Cabrio jetzt Golf 1 GTD
GTI verkauft - nach M3 E46, RS6 4B, GT86, Golf R Cabrio, Mini JCW Cabrio jetzt Golf 1 GTD
Surrender
Registriert
Geschlecht:
Herkunft: Bei München
Alter: 37
Beiträge: 1273
Dabei seit: 06 / 2010
Registriert
Herkunft:
Bei MünchenAlter: 37
Beiträge: 1273
Dabei seit: 06 / 2010
Ich habe leider keine Möglichkeit ein gutes Video zu erstellen.
Das iPhone 4 ist nicht in der Lage, die tiefen/dumpfen Töne aufzuzeichnen, da hört man fast garnix. Ich habs ausprobiert...
Letztlich ist es wahrscheinlich nur mein subjektiver Eindruck.
Bin letztens hinter meiner Freundin her gefahren, die meinte dass man mich bei ihr im Auto noch recht laut gehört hat, obwohl ich ja hinter ihr war.
Aber hier bitte zurück zu Akrapovic. Meinen Auspuff und meine Erfahrungen können wir gern in meiner Fahrzeugvorstellung diskutieren.
Das iPhone 4 ist nicht in der Lage, die tiefen/dumpfen Töne aufzuzeichnen, da hört man fast garnix. Ich habs ausprobiert...
Letztlich ist es wahrscheinlich nur mein subjektiver Eindruck.
Bin letztens hinter meiner Freundin her gefahren, die meinte dass man mich bei ihr im Auto noch recht laut gehört hat, obwohl ich ja hinter ihr war.
Aber hier bitte zurück zu Akrapovic. Meinen Auspuff und meine Erfahrungen können wir gern in meiner Fahrzeugvorstellung diskutieren.
❧ Umbauten / Tuning ❧
» Motor: HGR Stufe 1, Pipercross Luftfilter
» Abgasanlage: F-Town Streetmachines 76mm ab Turbo
» Fahrwerk: OZ Ultraleggera 8x18 ET45
» Sonstiges: BSH DMS, LED Standlichter, LED Innenbeleuchtung, LED Kennzeichenbeleuchtung, LED Umfeldbeleuchtung, GTI-Embleme für Sitzhöhenverstellung
Mein GTI: *click*
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 25.11.2010 - 16:24 Uhr von Surrender.
Sagt mal, ich haben ja schon dir Bilder und Videos von Akra gesehen. Auf der Messe in Essen stand auch ein GTI mit dem Akra. Hier waren die Endrohre auch so blau braun angelaufen. Ist das in echt auch so, das die mit der Zeit anlaufen oder nur ein Fake von Akra??
Grüße
Tristan
-------------------------------------------------------------
......und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO2 Ausstoß mit unfassbarem Aufwand um 0,02% zu senken.
Seit 16.10.2010...GOLF GTI DSG --> gweandelt im September 2011
Tristan
-------------------------------------------------------------
......und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO2 Ausstoß mit unfassbarem Aufwand um 0,02% zu senken.
Seit 16.10.2010...GOLF GTI DSG --> gweandelt im September 2011
Stonetown
das werden die Titan Endrohre gewesen sein, da ist das glaube ich normal wegen dem Material.
"I don´t care." -Kimi Räikkönen
| Bulls Exhaust ESD mit EWG Nummer | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: Miron | Antworten: 18 |
| BullX Exhaust für Golf 6 GTI Infos und Erfahrungen | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: CTU | Antworten: 1520 |
Cookies von diesem Forum entfernen
•
FAQ / Hilfe
•
Teamseite
•
Impressum
|
Aktuelle Ortszeit: 26.11.2024 - 06:48