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Moin, hat jemand Erfahrung mit dieser Bremse ?

Customworx CW345-4K-B

http://www.customworx.de/cw345...eiben.html

Wäre interessant zu Wissen, welcher Bremssattel es genau ist.

Ja, aber gibt es von Brembo so viele 345er 4K Sättel ?

denn Sattel kaufen die offensichtlich von Brembo aus dem 365x29 4 Kolben Kit als Ersatzteil zu. Kostenpunkt sollte sich so auf 800€/2 Stück belaufen. Dazu die Leitungen. Halter sind selbst angefertigt. Frage ist ob der TÜV das so cool findet. Die 345er Scheibe sollte aber optimal zum Sattel passen und der Sattel bestens zu unserem HBZ wenn es der ist den ich denke das er es ist. Bleibt noch die Frage der Eintragung und ob es nicht sinnvoller wäre direkt das Kit von Brembo zu nehmen. Kostet halt ne ganze Ecke mehr aber das machen dann die 2tlg Scheiben aus. Wenn man statt EBC für 1550€ die Brembos ordert ist man auch bei 1700€ und 2tlg Brembos wohl eher bei 2700€ - also dem was die Bremse so regulär kosten dürfte

Danke @Silent Viper

Gutachten sind dabei lasse die eintragungen aber trotzdem bei ihm direkt machen.
2 teilige scheiben bracuh ich nicht unbedingt dazu fahre ich zu selten Rennstrecke.
Aber das mit den Sättel für eine 265 anla verstehe ich nicht meien scheiben sind dann ja 2cm kleiner und das passt dann ? Ja das es zum HBZ passt ist mir wichtig nicht das der Druckpunkt im Bodenblech ist

Das passt vom Radius, die Reibfläche ist ähnlich groß, liegt nur weiter innen. Bremsscheibendicke passt jedoch.

2tlg. Bremsscheiben bringen mehr als du denkst. Nichtnur auf der Rennstrecke. Ungefederte Masse, ist wie OZ Ultras statt BBS CK zu fahren ...

Fester Sattel immer schwimmende Scheibe benutzen, sonst kannst du alle paar Wochen wenn du pech hast die Scheiben wegen Verzug und Geräuschen tauschen.

Habe ich schon erwähnt das es bei mir Bremo-Artikel zu Sonderpreisen gibt?

Hau raus Alex

Schick ihm am besten ne Mail