Loginbox

Was is jetzt daran so lustig?

Finde es einfach nur gut !!!! hoffe das meiner auch mal so lange läuft

Habe meinen GTI bei 64k geholt, bei 73k Stage 1 machen lassen und bin jetzt etwa 3k mit Chip gefahren.
Kurz vor dem Tuning war der Wagen bei der Inspektion und hat natürlich auch neue Zündkerzen bekommen. In den ersten 4 Wochen nach dem Tuning mussten zwei Zündspulen gewechselt werden. Direkt nach dem Tuning ist auch aufgefallen, dass die Kupplung im 5. und 6. Gang schleift, teilweise nicht unerheblich.
Der Wagen war nicht auf dem Prüfstand, der Tuner gibt aber für Stage 1 Werte von 252PS und 377Nm an.

Meine Erfahrung bisher...
pro: Die Leistungssteigerung ist gut spürbar und macht auch unheimlich Spaß.
contra: Je nachdem schluckt es einfach noch zusätzlich Geld für den Austausch bestimmter Hardware. Statt Super wird jetzt Super+ getankt (--> Kosten)

Bin mal gespannt welche Erfahrungen ich noch sammeln werde...

Hab jetzz die 100k geknakt.
Denkt ihr es gibt Probleme wenn ich das Auto abstimmen lasse.
Auto wurde immer Pfleglich behandelt.

VG
Marco

Sollte generell kein Problem sein, wobei manche Tuner ab einer gewissen Laufleistung das Tuning nicht mehr empfehlen bzw. machen, darüber solltest du dich vorher bei deinem Wunsch-Tuner informieren.

Mein damaliger 4 Golf wurde gechipt mit 130000 km und hat das doppelte geschaft ohne jegliche probleme mit Motor.Ich denke wenn der Tuner nicht übertreibt kann nichts passieren.Würde nicht über 360 NM gehen.Meiner wurde gechipt mit 0 km und jetzt hat 36000 mit 360 NM und 260 PS.Was einige mache von 380 NM bis über 400 NM kann nicht auf dauer gut sein egal ob neuer Motor oder mit 100000 auf dem Buckel

wenn man was an der Leistung verändert ist es ja auch logisch das diese mehr Power zu irgendwelchen Schäden führt oder führen kann !

Meiner wurde im Herbst letzten Jahres gechippt und hat nun in etwa 325PS/440NM. Bin seit dem ca 10.000 KM gefahren und kann nur positives berichten. Man merkt aber definitiv ob man Super Plus tankt oder nur Super (95). Ich würde auch behaupten dass der Verbrauch etwas gesunken ist.

Aktuell hat er ca 50.000 runter.

Hab bei ca. 10000 km die Software draufgespielt. Die Kupplung hat aber nach 5000km zu Rutschen begonnen.
Fahre jetzt seit gut 65000km damit und keine weiteren Probleme. Ausser eben Wasserpumpe und Steuerkette. Das hätte aber auch ohne Chip gemacht werden müssen.