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Passen diese Felgen?
Zitat geschrieben von Seggs
Du kannst oben auf "Thema als HTML Datei herunterladen" klicken, da kommst du deutlich schneller durch.
Auch die Suche innerhalb der Datei geht dann ratz fatz.
Super! Da find ich mich zurecht. Danke.
Riddler
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Zitat geschrieben von timox
Habe oft gelesen ET48 bei 8.5x19 minimaler Abstand zum Federbein, Eintragung könnte schwierig sein, bei ET 50 könnte die Felge aber schon so weit rauskommen, dass es am Kotflügel schleift.
Ich glaub , da hast Du einen Denkfehler
Wenn bei ET48 die Felge kurz vorm Federbein ist, ist Sie bei Et50 " darin"
Den Flügelkuss gibts dann ab ET45 abwärts
Such mal nach dem User ´Go Faster´, hier in dem Thema
Der ist 8,5x19 ET45 auf der VA gefahren und 9,5x19 ET 35 auf der HA
Steinschläge sind wie Narben,trag Sie mit Würde
Greetz
Dirk
"In der ersten Runde habe ich gedacht: Wenn jetzt etwas bricht, bring ich mich um. Ab der zweiten Runde habe ich Gas gegeben. Das zeigt nur, wie blöd wir alle noch sind."
Niki Lauda,Legendenparade 2014
Greetz
Dirk
"In der ersten Runde habe ich gedacht: Wenn jetzt etwas bricht, bring ich mich um. Ab der zweiten Runde habe ich Gas gegeben. Das zeigt nur, wie blöd wir alle noch sind."
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Hallo Zusammen, kann mir wer sagen ob die Motec Tornado in 8,5x19 ET 45 über die TTRS Anlage passt ?
Golf GTI ED35
-Turboperformance Software
-DTH ab Turbo in 76mm Sport und DTH Tüv DP
-SUPERPRO Drehmomentstütze 70
-Evoms Ansaugung
-Bar Tek PCV FIX
-AP Gewindefahrwerk
-Michelin Pilot Supersport 225/35R19 auf ATR Racelight 8,5x19 ET45
-340er Golf 7 Performance Bremsanlage, Stahlflex Bremsleitungen
-TTRS Bremsenkühlung
-verstärkte Kupplung + neues ZMS
-Webasto Standheizung/Thermo Call
-Auto gedämmt
-Kennwood Moniceiver, Pioneer Lautsprecher, Rainbow Verstärker,
-Ground Zero Sub Seitenteil
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Hallo zusammen,
würden bei tiefen federn von rennfeder kaw noch oz. Ultras 8.5x19 et 47 passen??
Golf 6 gti dsg
würden bei tiefen federn von rennfeder kaw noch oz. Ultras 8.5x19 et 47 passen??
Golf 6 gti dsg
Ich hatte nur die Schraube raus und Lasche rum mit rennfeder.de KAW Federn und BBS CH-R in 8,5x19 ET 48.
Ging problemlos.
Ging problemlos.
Servus,
wollte mir demnächst die ASA GT1 8,5 x 19" ET45 (225/35 Reifen) kaufen und im gleichen Zug die Eibach 01 Federn. Da ich diese ganzen Texte in dem TÜV Gutachten nicht verstehe wollte ich mal nachfragen ob mir einer sagen kann ob die einfach so passen? Wahrscheinlich müsste ich die Schraube rausmachen und die Lasche umlegen oder? Vielleicht fährt von euch ja einer Zufällig die Felgen mit den Federn. Danke schon mal für die Antworten!
wollte mir demnächst die ASA GT1 8,5 x 19" ET45 (225/35 Reifen) kaufen und im gleichen Zug die Eibach 01 Federn. Da ich diese ganzen Texte in dem TÜV Gutachten nicht verstehe wollte ich mal nachfragen ob mir einer sagen kann ob die einfach so passen? Wahrscheinlich müsste ich die Schraube rausmachen und die Lasche umlegen oder? Vielleicht fährt von euch ja einer Zufällig die Felgen mit den Federn. Danke schon mal für die Antworten!
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 02.03.2016 - 12:55 Uhr von rasta.
Riddler
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Also :
K1 + K2 , besagt grob gesagt einfach : kuckt der Reifen fast raus, müsstest du ziehen/verbreitern
K3: Schraube raus + Lasche umlegen
k6+k8 Radhausschale hinten bearbeiten
T84+88: Lastindizes Beschränkungen für die Reifen auf den Felgen
der Rest: Schlauchlose Reifen mit Metallventilen, keine Schneeketten, GA gilt für Cab und Limo
und das alles fürs Serien fwk
K1 + K2 , besagt grob gesagt einfach : kuckt der Reifen fast raus, müsstest du ziehen/verbreitern
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Passen diese Felgen?
Rotiform VCE 18 5x112 Motorsport selten Airride Achilles BBS OZ, 1.250 € VB
https://www.ebay-kleinanzeigen...ium=social
Gewindefahrwerk auf 320mm radmitte kotflügel
8,5x18 ET45
Momentan sind 215/35-18 drauf würd sie aber gern mit 225/40 fahrn?
VG
Marco
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Mein GTI
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"-Walter Röhrl
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"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"-Walter Röhrl
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 03.03.2016 - 21:28 Uhr von WRC.
Keiner ne Ahnung?
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Ans Blech musst du wohl nicht, an die Radhausschalen aber ziemlich sicher.
Hinten einschneiden und ankleben, vorne hochdrücken oder kreativ sein.
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***
*** in heutiger Zeit...undenkbar.
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