Loginbox

Hi Steffen,

danke und ähhhhh alles gute noch nachträglich

Sehr schönes Resultat.

Da waren anscheinend ein paar schwerere Defekte drin, dass du zur Menzerna 400 gegriffen hast?! Auf einer Exzenter hat das bestimmt Spaß gemacht, wa

Da waren einige schwere Defekte drin ja.
Wenn man meint mit der Sprudelkiste am Lack hängen zu bleiben und andere ähnliche Dinge.
Fakt ist auch, dass die Exzenter die FG 400 auf dem Papier nicht vernünftig verarbeiten kann.
Ich behaupte da als einer der wenigen das Gegenteil.
Die FG 400 in Verbindung mit dem Menzerna Pad weiß (hart) bringt eine gute Lackkorrektur bei einem akzeptablen Finish.
Klar arbeitet es sich mit einer SF2200 oder der Koch Antihlogramm deutlich einfach. Aber wer schön sein will muss auch mal leiden.

Danke - Muss dieses Jahr auch mal wieder vorbeischauen bei dir

Das bekommen wir sicher hin

Brauch mal euren Rat...

Rund um meine Türeinstiegsleisten, eher vorne, habe ich fiese Kleberrückstände. Sieht so aus, als wenn sich im Laufe der Zeit die Leiste auf Wanderschaft macht und im vorderen Bereich dadurch der Kleber, welcher zum anbringen der Leisten verwendet wird, sichtbar wird.
Hat jemand Ähnliches schon bei sich gesehen und Erfahrung zur Abhilfe.
Anschleifen und polieren sollte nicht klappen, da ich dann die Leisten beschädigen würde...

Danke für eure Tipps bzw. Hilfe.

Schon mal mit Silikonentferner an die Sache herangegangen?

Dieser entfernt Klebereste aber schädigt den Lack nicht.

Gruß Chris

Hallo zusammen,

Gibt es hier vielleicht einen professionellen Aufbereiter aus dem Raum Hamburg?

Bin auf der Suche nach einer hochwertigen Maschinenpolitur, um oberflächliche Lackschäden, durch Waschen und dem händischen polieren entstanden, entfernen zu lassen.

Welche Farbe und wie viel KM hast du auf dem Tacho?
Kannst mich gerne auch per PN anschreiben.

Gruß
chiller

Kurzer Erfahrungsbericht zum Thema Aufbereitung:

Eigentlich stand ich zwischen den Stühlen und habe die generelle Sinnhaftigkeit einer Aufbereitung in Frage gestellt. Mein Fahrzeug war aufgrund der Zwei-Eimer-Taktik und einigermaßen Gefühl soweit ganz passabel aufgestellt.

Doch nach Fertigstellung kann ich sagen: Lohnt sich allemal!

Ausgeführt wurde das Ganze von Chiller hier aus dem Forum. Wer also rund um Hamburg jemand mit der nötigen Kompetenz sucht, ist bei ihm bedingungslos in guten Händen.

Gemacht wurde über circa zweieinhalb Tage das Beseitigen von Defekten und Auftragen von zwei Schichten EXO V2 zur Versieglung. Auch wenn die Bilder vielleicht nicht den realen Glanz-Effekt aufzeigen, kann ich sagen, dass der Unterscheid zwischen einem herkömmlichen Detailer und dem EXO gravierend ist – seht selbst (Achtung, Auto nur artverwandt):

https://picload.org/image/rgolaglo/img_2305.jpg
https://picload.org/image/rgolaglc/img_2279.jpg
https://picload.org/image/rgolaglp/img_2307.jpg