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Dann ist sie leichter als jede OZ Felge in 18zoll und dazu als Schmiederad! top wär was für mein EDI mal sehen was die Felge bei VW kostet.

608,09€ das Stk.

Wird aber hier auch gern auf Infos vom nervigen allwissenden User zurückgegriffen.
Hier im 6er Forum ist der 7er nicht so beliebt weil hier die Leute ihren 6er über den Klee loben und genau umgedreht sieht es natürlich im 7er Forum aus.
Es gibt viele die den Wechsel vom 6er zum 7er gemacht haben aber ich kenne keinen der vom 7er wieder auf den 6er wechselt. Sind auch einige ex Ed 35 Fahrer darunter. Der CS ist neu und weckt bei manchen Begehrlichkeiten und da ist es doch klar und ganz natürlich das da viel Sinn und Unsinn drüber gepostet wird.

nja egal ,ob man zu den extremeren polen neigt oder nicht, der interne vgl mit dem cupra r 290 wird nicht vermeidbar sein, mit "ungewissem" Ausgang zumindest von der Papierform her

( Prophezeiung: dynamisch schlägt der Seat den Golf, im Alltag , Materialanmutung und Insgesamt liegt der Golf vorne, trotz des mehrpreises von ca. 3000-4000 )

und zur Namensgebung, schließe ich mich den Kritikern an ,

Clubsport ist für die Automobil affinen Ohren echt Sch**** , das hätte wirklich besser zur leergeräumten Cupra Variante vom Ring gepasst, aber gut
Marketing und Sales werden sich da schon was bei gedacht haben den nicht Edition 40 (viel. gab/gibt es den Plan für noch ne Version ,who knows...) zu nennen, um diese Variante beim "standard" bzw weniger peniblen Kunden
zu präsentieren

Schon eine krasse Hysterie teilweise im 7er Forum. Da wird sogar der Performance gegen den CS getauscht. Naja, wenn der Verlust nicht allzu hoch ist, kann man's ja machen.

Na wartet mal ab bis der "R420" dann vom Band rollt. Wird auch wieder gewechselt usw.

Die Kritik am Namen des CS kann man durchaus verstehen. Andere Marken haben das aber auch nicht "besser" gemacht. Siehe Autos wie BMW E36/E46 Clubsport. War auch mehr oder weniger eine Ausstattungsvariante.

Kritik am Namen hin oder her, optisch ist das Auto - zumindest innen - allererste Sahne

Habe letzte Woche mal kurz einen anschauen und "anfassen" dürfen.
Das Lenkrad in Alcantara und die Schalensitze sind schon sehr, sehr cool...

Bericht über den möglichen Clubsport S:
http://www.autozeitung.de/auto...sche-daten

Der Golf R420 soll nicht kommen:
http://www.autozeitung.de/auto...ommt-nicht

Das wäre schon was feines...

http://www.motor-talk.de/news/...75338.html