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Du brauchst keine Adapter oder sonstiges. Spurplatten sind auch nicht nötig, da die original R Felgen keine großartig andere ET haben. Die R Felgen haben ET50 und die GTI Felgen 51, sollte also eigentlich kein Problem ne original 18 Zoll Felge drüber zu bekommen.

Über ne TTRS Bremse gehen die VW Felgen aber nicht ohne Spurplatten.
Zumindest nicht die Watkins, weil ich hab "nur" ne R-Bremse und habe keine Spurplatten und der Abstand zwischen Felge und Bremszange ist hier schon seeeehr schmal .

Hab ne Seite gefunden wo eine Menge Felgen inkl Bremsanlage und mindest größe der Spurplatten stand.
Also müsste ich 12mm pro Seite machen um die Watkins und Gurkenhobel drauf zu kriegen

Also braucht man KEINE Stahlflexleitung mit 90° abgang?
Denn die gibt es sogar extra für TTRS upgrade zu kaufen.

Oh sorry, hab mich verlesen. Dachte es ging um die R Bremse

Wie sieht es eigentlich mit der Golf 7 Performance bremsanlage aus?
Passt die ohne Aufwand oder wie siehts aus?

Soweit ich weiss ja, man brauch nur die bremsleitungen vom 7er und muss den halter für die bremsleitung ein wenig anpassen....ich werde mich demnächst an den umbau auf 7er bremse machen, werde dann berichten

Viele Grüße
Domi

Passt soweit, guckst du hier. Einziges Problem war die Nut der Hohlschraube für den Anschluss ans Bremssystem. Die ist bei den PP-Bremsschläuchen anders und musste von außen etwas angeschliffen werden damit sie durch die Halterung passte.

Bremsenumbau vorne auf Golf 7 GTI Performance Bremsanlage 340x30x49,6mm

Hallo Forum User,

habe die Anlage endlich nach einem Jahr verbaut. Ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis der erste Härtetest in Südtirol steht allerdings noch aus.

Kurz erklärt welche Teile ich benötigt habe:

Bremsättel Golf 7 GTI Performance (Austausch)
Bremsbeläge Golf 7 GTI Performance PR-Code 1LJ (Austausch)
Bremsscheiben 340x30x49,6mm PR-Code 1LJ (Austausch)
Ankerbleche Golf 7 GTI Performance (Austausch)
Dehnschrauben Golf 6 GTI Befestigung Bremssattelhater (Erneuerung)

Sonst wird nichts benötigt. Weder Bremsleitung vom Golf 7 GTI Performance noch dessen Dehnschrauben zur Befestigung des Bremssattelhalters.

Ich habe den Bremsassistenten meiner Bremse nicht umcodiert, allerdindings war der Druckpunkt der Original Bremse etwas härter. Das Bremsgefühl ist jetzt eher meinem neuen Passat B8 gleichzusetzen.

Wie sieht es aus? Hat schon jemand die TÜV Frage geklärt? Besteht überhaupt die Möglichkeit eine Bremse aus einem anderen Fahrzeug eintragen zu lassen?

Ich habe ein quitsche Problem mit meiner ttrs bremse.

Ich habe sie mir gut grbraucht bei ebay geholt. Sättel mit tilgergewichten, die C-scheiben und beläge die schon diese Sichel Aussparung haben.

Trotzdem quitscht die bremse bei leichten bremsungen, also immer im alltag....
Weiß jm rat?

Einmal ne volle ABS Bremsung und bei mir ist dann ne lange Zeit wieder Ruhe. Hab die alten Sättel ohne Gewichte.