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Ich habe gesehen dass es für den EDI von anderen Herstellern (Brembo, Zimmermann,..) Bremsscheiben innenbelüftet für die HA gibt. 1:1 übernehmen kann man die aber sicherlich nicht oder? Sind doch mit Sicherheit breiter und passen somit nicht in den orig. Bremssattel oder?

Mich wundert es schon stark dass hinten alles durch und fertig ist und vorne alle wunderbar aussieht ... Ist für mich ein Zeichen dass Hinten etwas besseres drauf müsste.

Moin,

Laufleistung 130 tkm, VA und HA noch die Bremse ab Werk.

Immernoch die erste Bremse, bis jetzt 84.000 KM.

Und meine gibt an der VA schon bei 63.000 auf

Kommt eben auf die Fahrweise drauf an und wie ich sehe hast du ja auch bisschen an der Leistungsschraube gedreht
Meine wären aber auch bei spätestens 60.000km fällig gewesen vorne ; frage mich auch wie man 130tkm schaffen soll - es sei denn man fährt NUR Autobahn

Meine kam jetzt bei ziemlich genau 100tkm raus (nur vorne, die hinten hat noch Fleisch).
Finde ich echt OK.

Grüße

Ich habe mittlerweile knapp 95.000km auf der Uhr. Also Scheiben hinten sind nun fällig. Vorne wird gleich mitgemacht, da die im Laufe des Jahres auch dran wären. Fahre 25.000km im Jahr und 90% Autobahn. Also das merkt man extrem am Verschleiß - nämlich sehr gering.
Seit 6000km habe ich eine Leistungssteigerung. Wie waren da die Erfahrungen bei anderen mit Mehrverschleiß?

Bei mir musste bei 80 000 km Scheiben und Klötze vorne und hinten komplett erneuert werden.

Hab jetzt vorne bei 76000 gewechselt,ca 4 mm waren aussenseite belag noch drauf innen 1,5 vorm verschleissanzeiger,komischwerweise hatten die Scheiben noch volle 25 mm.Hinten liegt schon bereit aber noch ca 3-4mm drauf

Meine sind jetzt bei 72tkm gewechselt worden. Hätten mit Sicherheit noch ein bisschen gehalten, aber sicher ist sicher.