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Er sagte das wäre völlig ok

Naja dann würde ich ihm mal klar machen das alle sagen das es viel zu laut ist, und du nicht zufrieden bist damit das eine Lösung her muss.

Das werde ich mit Sicherheit auch machen. Zumal das Ganze ja auch eine Stange Geld gekostet hat.

@ Gulf3333

Falls du weiter vorne gelesen hast, habe ich den MoLi MSD und BullX ESD verbaut! Da meiner Innen lauter wurde statt Aussen habe ich ein Edelstahlrohr (wird auch bei HG angeboten) in einen ESD Topf geschoben!
Was war der Endeffekt: Innen kein einziges Dröhngeräusch, fast wie Serie!!! Aussen wurde er nochmals eine Spur lauter und bei meinem DSG knallt es im S-Modus auch schön!
Also ich kann das jedem nur empfehlen, der mir seiner BullX nicht zufrieden ist! Und der Spaß kostet max. 40€ zusätzlich!

Das sehe ich etwas differenzierter! Wenn ich ein Produkt sogar extra probe fahre bei einem Forenkollegen und nichts dröhnt und dann das Produkt beim selben Händler kaufe und installieren lasse und es dröhnt dann fröhlich vor sich hin, stimmt etwas nicht. Und dann sollte der Hersteller kostenfrei nachbessern, wenn er nicht im Stande ist, für eine gleichbleibende Qualität zu sorgen! Das hat was von wollen und nicht können. Die Anlage scheint auch beim Bluck unter der Hebebühne ordentlich verbaut worden zu sein. Wieso soll ich jetzt nochmal Geld ausgeben, wenn ein Neuteil nicht korrekt produziert wurde?

Bau deinen original Auspuff wieder drunter und nichts dröhnt mehr.
Wird letztendlich das einzig wahre sein.

Dann würde ich auch nochmal zum Händler schauen! Aber BullX ohne dröhnen, gibts glaub ich nicht...??

Doch, habe ja mit Hannesg3 eine Probefahrt gemacht. Da dröhnt nullkommanull!
Hätte die Bullx bei der ausgiebigen Probefahrt gedröhnt, wäre sie niemals geordert worden.

Bau exakt diese Anlage in 10 GTIs und vielleicht dröhnen 9, vielleicht auch 2.

Gab schonmal den Fall dass jemand eine Anlage deswegen reklamiert hat. Diese wurde woanders verbaut und wie durch Zauberhand war das dröhnen weg...

Der Hannes fährt aber keinen ED.35 sondern einen normalen GTI
Vlt. sind die ED 35 anders was das Dröhnen anbelangt