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Nabend Leute, fahre einen 6 GTI EA888.
Hab bereits verbaut gehabt eine Carbon Airbox, Wagner LLK und eine BullX ab Kat.
Lief alles problemlos
Habe dann gestern einen Downpipe der Marke zinram Performance mit einem 100Zeller und direkt im Anschluss ein neues SUV vorsichtshalber verbaut da ich am Mittwoch einen Termine zum abstimmen habe.
Bei einer Probefahrt merkte ich jedoch beim beschleunigen das er nicht sauber durchzieht sondern immer in ein leichtes Loch fällt und dies immer im Wechsel.

Das SUV welches jetzt bzw auch vorher verbaut war sind Original.
Motorkontrollleuchte oder sonstiges leuchtet nicht auf.

Jetzt meine Frage, könnte es an dem Veränderten Abgasgegendruck oder am Neues SUV liegen?

Dank euch

Dichtung von der DP, neu gemacht ? Nicht das er vor der Lambdasonde, Falschluft zieht.

Dichtung zwischen Turbo und DP ist neu gekommen

klingt nacvh SUV oder N75 Problem

Das SUV werde ich heute nochmal tauschen
Doch wie kann ich diese N75 Problem kontrollieren bzw testen
Habe noch nicht davon gehört

testen kannst du das nicht wirklich....logen und schauen was es tut und wirklich reagiert....oder eben einfach mal tauschen....