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W-ReTTeR
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Mein Blech ist kein Murks hab ich mit meinem Vater gemacht der ist Karosseriebaumeister, wurde auch wieder mit Wachs versiegelt und warum fahren dann alle die 8,5x19 et45 ohne Probleme?
Serieausstattung:
Xenon, Dynaudio, (RCD 310 getauscht), 4 Türen, DSG, Licht- & Regensensor, MFL & GRA
Änderungen:
ERLEDIGT:19" OZ, Eibach 02 Federn Eibach Pro Street S Gewindefahrwerk, Kuchenblech entfernt, LED´s verbaut, Codierungen, FSE Premium, F-Town ab Kat, RNS 510, GTI Seitenstreifen foliert, doppelter Ladeboden
IN PLANUNG: Downpipe mit TÜV
Xenon, Dynaudio, (RCD 310 getauscht), 4 Türen, DSG, Licht- & Regensensor, MFL & GRA
Änderungen:
ERLEDIGT:19" OZ, Eibach 02 Federn Eibach Pro Street S Gewindefahrwerk, Kuchenblech entfernt, LED´s verbaut, Codierungen, FSE Premium, F-Town ab Kat, RNS 510, GTI Seitenstreifen foliert, doppelter Ladeboden
IN PLANUNG: Downpipe mit TÜV
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 20.11.2016 - 20:59 Uhr von W-ReTTeR.
Fast immer, hab ich geschieben 
(Beladung)Felgen, Reifen, Fahrwerk, Achsversatz, es gibt einiges was nie bei allen vergleichbar ist.
Ich fahre 320mm 8,5x19 ET44 und es schleift vorne rechts leicht, wenn ich flott im Comfort Modus fahre, sonst nicht.
Allerdings auch mit Sturzwerten, bei denen der Reifen am Ende innen glatt ist und mittig noch ca. 1,8 mm hat.
Radhausschalen sind alle 4 bearbeitet.
Schwer beladen war mein Golf aber auch noch nie.
Ohne "Probleme" und "Ehrichkeit" sind in Foren oft relativ.
Das war nur eine Antwort, kein Angriff.
(Beladung)Felgen, Reifen, Fahrwerk, Achsversatz, es gibt einiges was nie bei allen vergleichbar ist.
Ich fahre 320mm 8,5x19 ET44 und es schleift vorne rechts leicht, wenn ich flott im Comfort Modus fahre, sonst nicht.
Allerdings auch mit Sturzwerten, bei denen der Reifen am Ende innen glatt ist und mittig noch ca. 1,8 mm hat.
Radhausschalen sind alle 4 bearbeitet.
Schwer beladen war mein Golf aber auch noch nie.
Ohne "Probleme" und "Ehrichkeit" sind in Foren oft relativ.
Das war nur eine Antwort, kein Angriff.
***
*** in heutiger Zeit...undenkbar.
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 21.11.2016 - 08:01 Uhr von Seggs.
W-ReTTeR
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Das von mir war auch nur eine Rechtfertigung.
Aber danke für die Info
Aber danke für die Info
Serieausstattung:
Xenon, Dynaudio, (RCD 310 getauscht), 4 Türen, DSG, Licht- & Regensensor, MFL & GRA
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ERLEDIGT:19" OZ, Eibach 02 Federn Eibach Pro Street S Gewindefahrwerk, Kuchenblech entfernt, LED´s verbaut, Codierungen, FSE Premium, F-Town ab Kat, RNS 510, GTI Seitenstreifen foliert, doppelter Ladeboden
IN PLANUNG: Downpipe mit TÜV
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ERLEDIGT:19" OZ, Eibach 02 Federn Eibach Pro Street S Gewindefahrwerk, Kuchenblech entfernt, LED´s verbaut, Codierungen, FSE Premium, F-Town ab Kat, RNS 510, GTI Seitenstreifen foliert, doppelter Ladeboden
IN PLANUNG: Downpipe mit TÜV
Guten Tag zusammen,
habe meinen Golf VII verkauft welcher 17" Winterräder hatte und welche bei mir geblieben sind.
Fahre noch einen Golf VI GTD wo ich die Räder gerne fahren würde, bin mir aber unsicher ob die Felgen und ob die Radbolzen passen.
Habe den Golf VI mit den Eibach Sport 02 Federn ausgestattet.
Aus dem Gutachten werde ich irgendwie nicht schlau...
7,5Jx17H7 - 5x112 . ET35 - Radlast 730 - Anrollumfang 2150mm - Zentrierung 72,5/57,1
Muss ich noch was beachten? Eintragung wegen den Federn?
Vielen Dank!
habe meinen Golf VII verkauft welcher 17" Winterräder hatte und welche bei mir geblieben sind.
Fahre noch einen Golf VI GTD wo ich die Räder gerne fahren würde, bin mir aber unsicher ob die Felgen und ob die Radbolzen passen.
Habe den Golf VI mit den Eibach Sport 02 Federn ausgestattet.
Aus dem Gutachten werde ich irgendwie nicht schlau...
7,5Jx17H7 - 5x112 . ET35 - Radlast 730 - Anrollumfang 2150mm - Zentrierung 72,5/57,1
Muss ich noch was beachten? Eintragung wegen den Federn?
Vielen Dank!
Dieser Post wurde 3 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 07.01.2017 - 13:42 Uhr von ninja_defuser.
Der Golf 6 hat i.d.R. ET51. ET35 würde viel zu weit raus stehen. Kann mir nicht vorstellen, dass du das in Kombination mit den Eibachs eingetragen bekommst.
Golf 6 GTI --> Showroom
Hey Leute,
ich habe mich jetzt bis zur Hälfte der Seiten durch dieses Thema gewälzt ^^
aber meine Frage ist leider nicht beantwortet.
Möchte gern die originalen Audi A6 S line Felgen in 8,5 x 19 ET 43 montieren.
Ist dies möglich und auch mit Eintragung? Augenmerk liegt bei der ET43..!?
PS: ich fahre ein Gewindefahrwerk also kann ich die Höhe noch variieren.
Danke schon mal ^^
ich habe mich jetzt bis zur Hälfte der Seiten durch dieses Thema gewälzt ^^
aber meine Frage ist leider nicht beantwortet.
Möchte gern die originalen Audi A6 S line Felgen in 8,5 x 19 ET 43 montieren.
Ist dies möglich und auch mit Eintragung? Augenmerk liegt bei der ET43..!?
PS: ich fahre ein Gewindefahrwerk also kann ich die Höhe noch variieren.
Danke schon mal ^^
Na klar kannst du das montieren (im aufgebockten Zustand) 
Und mit richtig breiten Kotis bekommst du es vielleicht auch eingetragen...vielleicht.
Und mit richtig breiten Kotis bekommst du es vielleicht auch eingetragen...vielleicht.
Golf 6 GTI --> Showroom
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 24.01.2017 - 22:06 Uhr von GTI Frankfurt.
Also kann ich mir eine Eintragung ohne Karosseriearbeiten aus dem Kopf schlagen..? 
Paperprinter
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Zitat geschrieben von GTI Frankfurt
Na klar kannst du das montieren (im aufgebockten Zustand)
Und mit richtig breiten Kotis bekommst du es vielleicht auch eingetragen...vielleicht.
Auf was beruht deine Aussage ???
Selber so schon gefahren ?
Nicht Eingetragen bekommen ?
Schon lustig wie hier teilweise "geholfen" wird......
Meine Aussage :
Rundum 8,5 x 19 Et 42 mit Gewinde, Eingetragen und 1 Jahr gefahren, ok, ok, vordere. originale Kotflügel habe ich die Kante umgelegt (gebördelt) .......War eine Std. Arbeit
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