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Gerade die Frage kann dir eigentlich nur der Prüfer oder die Firma beantworten, die den Umbau macht. Oftmlas wird ja nur der Umbau auf "R Technik" eingetragen und da reicht dann auch die R Bremse logischerweise und der Prüfer geht mehr oder weniger von den ca 270PS aus. Dass du dann aber vllt. per Abstimmung + Zusatzhardware für die es ABEs gibt (also LLK, AGA, DP usw.) dann aber auf fast 100PS mehr kommst, weiss der ja vllt. nicht ein mal.
Wenn du mich fragst, musst du das doch wissen und das Risiko tragen. Wenn nämlich eines Tages etwas passiert und bei einem Unfall auch Personen geschädigt werden und ein Unfallgutachter nachweisen kann, dass deine Bude deutlich mehr Leistung hat etc. und dann deine Versicherung sagt "Viel Spass mit dem Schaden (und vllt. im Knast)" hast du auch nix gewonnen und hättest lieber den Prüfer gefragt, ob du doch lieber ne große Bremse verbaust...meine Meinung, soll nicht oberlehrerhaft klingen.

Alles klar. Dann werde ich mich demnächst mal beim TÜV schlau machen, zumindest versuchen. Trotzdem vielen Dank für deine schnelle Antwort.

Servus Leute,

habe heute auch endlich mal den Umbau beendet, hab jetzt vorne die 7R Bremsanlage drauf und hinten die 310er vom 6R inkl. Stahlflex und allem, was so dazu gehört.
Umpinnen müssen wir es aber leider noch, da nem Kollegen kurz bevor wir umpinnen wollten das Werkzeug abgebrochen ist, muss also noch im laufe der nächsten Woche erledigt werden.
Meiner ist Baujahr 2008 (Golf V Pirelli) und bei mir muss die Brücke von 38 - 12 auf 39 - 14 geändert werden, falls dies für jemanden Interessant ist.
Danke schon mal allen für die Infos die hier eingestellt wurden, dass hat echt geholfen.

Kleiner Hinweiß an alle, die den Umbau noch vor sich haben, das Ankerblech, dass Original VA verbaut ist, passt mit kleinen Motifikationen wunderbar an die HA.
Ebenso ist uns aufgefallen, dass der Bremssattel der VA augenscheinlich eigentlich mit dem 6R Bremssattel der HA übereinstimmt, nur der Halter ist ein anderer, wir haben es leider nicht nachgemessen, vllt. unterscheiden sich die Sattel einfach nur minimal, oder mein Vorbesitzer hatte was spezielles an der VA verbaut javascript:void(0);

Bilder werde ich noch einstellen bei Interesse.

Eine Frage habe ich noch in die Runde, könnte mir einer eine Eintragung seiner Bremse zur Verfügung stellen, würde den Eintragungsprozess erheblich vereinfachen.
Gerne auch per PN.

Tobi_Pirelli

Hallo Leute, ich versuche grade ne TTRS gebraucht zu kaufen... aber keiner rückt mit Laufleistungen raus, deshalb wäre es schön zu wissen, wie viel Stärke die original Bremsscheiben haben und wo die Verschleißgrenze in mm ist.

Und wie sieht es jetzt mit Sätteln der "ersten" Generation bzgl. Problemen aus? War das wirklich nur ne Frage der Bremsbeläge oder ist das was ernsteres?


Danke

32mm neu 30,5 ist Verschleißgrenze

Besten Dank

Der TT RS Bremssattel hat nach dem Update Schwingungstilger bekommen.

Kann man den Schwingungstilger nachrüsten?

Und welchen Belag sollte man auf der Bremse wählen? Also für den Einsatz 0% Rennstrecke - 100% Straße. Möchte absolut kein affenartiges quietschen oder optimale Bremswirkungnach erst nach 10 Runden Rennstrecke

Für reinen Straßengebrauch empfiehlt sich der Brembo HP2000 - die Leute die damit schlechte Erfahrungen gemacht haben sind ausschliesslich Rennstreckenbesucher. Der Belag quietscht dank Chamfern und Hartplastikdämpferplatte überhaupt nicht - zumindest auf FN3 Anlage (312/288), der Verbau in der FS3 (280) und S3 (340x30) steht noch aus. Bremsleistung ist wohl min. Auf den gleichen Niveau wie Ferodo DSP oder TTRS Serie und normalen Serienbelägen deutlich überlegen. Wurde wohl auch das ein oder andere mal im TTRS Forum als einzig brauchbarer Strassenbelag genannt

"Auf den gleichen Niveau wie Ferodo DSP oder TTRS Serie und normalen Serienbelägen deutlich überlegen."

Also lohnt der nicht, weil meine TTRS kommt schon mit Belägen. Und wenn die gleich gut sind, kann ich sie ja auch behalten...

Gäbe es noch einen Belag der nicht quietscht und auch ne bessere Performance als die TTRS Beläge bietet? Wie sieht es mit Yellow Stuff aus? Ist das gut?