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für den 6er GTI empfehlen wir nur den Double Din. der Front LLK ist für ungechippte gedacht.

Soll der Frontladeluftkühler nicht eigentlich bis ca 340 PS reichen?

Wenn ich bei bereits verbauter Stufe 2 den Double DIN nachrüsten würde, macht das beim IHI Lader überhaupt Sinn und verschlechtert sich das Ansprechverhalten durch das größere Volumen?

der double DIn ist auch für den IHI geeignet. Das Ansprechverhalten verschlechtert sich nicht. Auf dem Diagramm ist es ein CDl Motor.der Lader liefert untenrum nicht so gute Ergebnisse wie der IHI. und selbst da spricht der besser an. Größeres Volumen hat nichts mit schlechterem Ansprechverhalten zu tun. Der gegendruck im LLk ist wichtig, der beim HF LLK sehr gering ausfällt.-

Fährt denn Jemand den Forge Twincooler, der parallel zum Serienkühler geschaltet wird oder einen Ähnlichen dieser Art?

Hier sollte ja der Ladedruckaufbau später anliegen und damit auch das Ansprechverhalten schlechter werden?

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