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bei 74tkm alle 4 Klötze gewechselt, Scheiben halten noch (mittlerweile 86tkm)

Meiner hat jetzt 65000 runter ,ist 5 Jahre alt und die Beläge zeigen kaum Verleiß.Der Freundliche meinte,das sie noch 30000 km halten.

Heute neue Beläge und Scheiben Original von VW gekauft beides muss bei 80tkm raus.
Habe noch die Originalbeläge von Bosch und jetzt von ATE auch Scheiben.
Hoffentlich rosten die von ATE nicht so sehr wie die Original werksseitig verbauten.

Bei 38t km kamen die Bremsen an der VA neu, Beläge plus Scheiben

Auto war vorher mehr gestanden...Scheiben und Beläge von ATE sind top machen auch weniger Dreck finde ich

Rosten tun die irgendwann alle,egal welcher Hersteller.Werde meine Töpfe im Frühjahr mit schwarzem matt Lack anpinseln

Gestern habe ich die vorderen Bremsscheiben sowie Beläge neu bekommen. Haben damit etwas über 97600 km gehalten.

120.000km hinten gewechselt - Scheiben waren noch gut, nur die Töpfe waren übertrieben am gammeln, daher die Scheiben gleich mitgemacht. Bei Demontage gesehen das es eingebaut schlimmer aussah als ausgebaut. Beläge hatten noch 3mm Fleisch, also geradeso noch TüV tauglich und theoretisch noch gut für 30.000-50.000km bis wirklich nurnoch 1mm drauf ist. Vorne wirds auf 125.000km rauslaufen, haben noch etwa 2mm , da die hinten eingewechselten Brembos aber wieder am Topf anfangen zu gammeln und das einerseits scheisse aussieht und andererseits den Reifenwechsel erschwert bin ich noch unschlüssig ob ich die Brembo Xtraline, Brembo Max, EBC High Carbon Blade Disc oder einfach die standart Scheiben von VW (ahw-shop.de zum vernünftigen Tarif) drauf haue, sollen Brembo HP2000 mit drauf.

So die neuen Scheiben und Beläge sind verbaut.
Irgendwie ein ganz anderes Bremsgefühl fast wie beim Neuwagen.
Was mir aufgefallen ist die neuen Scheibeiben haben vorne an der Kante an einer Stelle eine kleine Ausfräsung.
Vermute ist sowas wie eine Markierung um festzustellen welche Dicke die Scheiben noch haben.
Habe ich so noch nicht gesehen.

Meine Scheiben hinten waren nach ca. 90.000km fällig. Habe gleich die vorderen mitgemacht - diese hätten noch ca. 20.000 gehalten. Wäre bei mir knapp ein Jahr. Fahre langstrecke und 80% Autobahn. Die Beläge wurden bei glaub 60.000 ind bei 90.000 mit den Scheiben nochmals gewechselt

Bei mir waren jetzt die ersten Scheiben und Beläge an der VA fällig. Von 2012 und 109.000 km. Die Scheiben und Beläge waren von der Stärke her noch ok aber sah nicht mehr so schön aus.