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....von Tuningartikeln
Alex_84
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Zitat geschrieben von Senor GTI
@Riddler
dann sollen die sich net anstellen und das Gutachten vor Ort machen lassen
so schwer kann das nicht sein und so teuer auch nicht, da ja nur ein "Schlauch" die Werte misst...
Verwechsel ein Abgasgutachten nicht mit ner AU. Ansonsten müsstest du keine 1000€ und mehr für ne DP ausgeben denn ich würde behaupten das jeder zweite Metallkat Werte im grünen Bereich zaubert.
Bei nem Gutachten kommen glaub noch andere relevante Werte ins Spiel.
Hab doch HJS 200er Kats, die passen sonst hätte die ja keine EG für Euro 5 bekommen...
Aber was wollen die messen außer CO² und Lautstärke?
Mich nervt dass schon, erst heißt es alles wird ohne Probleme eingetragen und jetzt soll innerhalb einer Woche plötzlich alles anders sein und es geht nur OEM DP... die nicht mal die Leistung aushält
Muss mal mit dene diskutieren, warum das so ein soll.
Aber was wollen die messen außer CO² und Lautstärke?
Mich nervt dass schon, erst heißt es alles wird ohne Probleme eingetragen und jetzt soll innerhalb einer Woche plötzlich alles anders sein und es geht nur OEM DP... die nicht mal die Leistung aushält
Muss mal mit dene diskutieren, warum das so ein soll.
Golf VI GTI:
Shadow Blue Metalic, DSG, 5 Türen, Navi 8", Xenon, Regen/Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Schwarze Scheiben, R LEDs, 18" Detroit Hankook V12 Evo² 225/40/R18
Done: KW DDC, HFI V2+, Carbon Böser Blick, Xenon mit TFL, Eigenes Emblem, Hinteres Emblem in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer LED, großer LLK, DTH DP, K04-064, AGA 76mm mit 100er Endrohr
Wunschliste: DTH Reaper V2, breite Kotflügel, 6-10 Kolben VA Bremsanlage min.345mm...
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kennney
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War kürzlich auch beim TÜV (KÜS).
Hab eine DP von F-Town drunter mit EG Genehmigung. Gab keine Probleme, alles im Rahmen.
Hab eine DP von F-Town drunter mit EG Genehmigung. Gab keine Probleme, alles im Rahmen.
ED 35 mit netten Features und Extras
Hast du auch auf K04 umgebaut? Die EG zählt ja nur nicht mehr bei Umbauten auf K04, sprich nur mit OEM DP wird der K04 Umbau abgenommen...
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Riddler
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Er hat nen ED35, also den 04er Serie 
und zu dem anderen, keine Ahnung ,ob sich da Auflagen und co Kg geändert haben ,aber manchmal kann das auch ganz schnell gehen ( frag mal die Dieselfahrer )
bei der AU wird nachgeprüft ,ob sich die gemessenen Werte von den Sollwerten vom Hersteller unterscheiden ( deswegen kommste bei bei "blinden" Prüfern auch mit einem warmen 200 Zeller durch die AU )
ein Abgasgutachten ist da eine ganz andere Hausnummer und vielleicht schafft man ja in einem bestimmten (Mess-)Bereich mit ner Downpipe gar keine Euro5 mehr ohne weiteres , oder Du kommst mit Ihr in einen bestimmten prozentualen Leistungssteigerungbereich , in dem mehr Nachweise für den TÜV fällig werden
und zu dem anderen, keine Ahnung ,ob sich da Auflagen und co Kg geändert haben ,aber manchmal kann das auch ganz schnell gehen ( frag mal die Dieselfahrer )
bei der AU wird nachgeprüft ,ob sich die gemessenen Werte von den Sollwerten vom Hersteller unterscheiden ( deswegen kommste bei bei "blinden" Prüfern auch mit einem warmen 200 Zeller durch die AU )
ein Abgasgutachten ist da eine ganz andere Hausnummer und vielleicht schafft man ja in einem bestimmten (Mess-)Bereich mit ner Downpipe gar keine Euro5 mehr ohne weiteres , oder Du kommst mit Ihr in einen bestimmten prozentualen Leistungssteigerungbereich , in dem mehr Nachweise für den TÜV fällig werden
Steinschläge sind wie Narben,trag Sie mit Würde
Greetz
Dirk
"In der ersten Runde habe ich gedacht: Wenn jetzt etwas bricht, bring ich mich um. Ab der zweiten Runde habe ich Gas gegeben. Das zeigt nur, wie blöd wir alle noch sind."
Niki Lauda,Legendenparade 2014
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 15.08.2018 - 18:03 Uhr von Riddler.
kennney
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Zitat geschrieben von Riddler
Er hat nen ED35, also den 04er Serie
Wollt ich auch schreiben
ED 35 mit netten Features und Extras
Dachte ED35 ist K03 aber das war ja der Golf 5....
Mal schauen ob sich was machen lässt, TÜV in Deutschland ist einfach blöd, dann doch lieber ins EU Ausland und da Eintragen lassen. Müsste ja nach europäischem Recht gehen.
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schimmerlos
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K03 haben die 200 PS gehabt ED 30+35 K04
Riddler
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Zitat geschrieben von Senor GTI
...., dann doch lieber ins EU Ausland und da Eintragen lassen. Müsste ja nach europäischem Recht gehen.
Ohne weiter den Weltbildzerstörer zu mimen , das wird Dir glaub ich nicht viel bringen wegen der StVo
für den ein- oder anderen Italiener z. Bsp ist Deutschland ,was tuning angeht, schon heaven
der geneigte Engländer lacht sich schlapp
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Benelux Staaten sollen eine gute Anlaufstelle sein, aber ganz ehrlich, die Bürokratie bei uns ist einfach teilweiße zu sehr übertrieben.
Auto braucht Sprit zum fahren kein TÜV
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