Forum
Portal
Chat
Usermap
Gallery
golf7gti.com
Suchen
Registrieren
Login
MEHRLoginbox
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.
ESP umprogrammieren
Einfach kann jeder 
Ne, wenn der Code nicht läuft kann jeder die Handbremse nutzen, wer unbedingt codieren möchte kann so vorgehen.
Ne, wenn der Code nicht läuft kann jeder die Handbremse nutzen, wer unbedingt codieren möchte kann so vorgehen.
Golf VI GTI:
Shadow Blue Metalic, DSG, 5 Türen, Navi 8", Xenon, Regen/Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Schwarze Scheiben, R LEDs, 18" Detroit Hankook V12 Evo² 225/40/R18
Done: KW DDC, HFI V2+, Carbon Böser Blick, Xenon mit TFL, Eigenes Emblem, Hinteres Emblem in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer LED, großer LLK, DTH DP, K04-064, AGA 76mm mit 100er Endrohr
Wunschliste: DTH Reaper V2, breite Kotflügel, 6-10 Kolben VA Bremsanlage min.345mm...
Shadow Blue Metalic, DSG, 5 Türen, Navi 8", Xenon, Regen/Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Schwarze Scheiben, R LEDs, 18" Detroit Hankook V12 Evo² 225/40/R18
Done: KW DDC, HFI V2+, Carbon Böser Blick, Xenon mit TFL, Eigenes Emblem, Hinteres Emblem in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer LED, großer LLK, DTH DP, K04-064, AGA 76mm mit 100er Endrohr
Wunschliste: DTH Reaper V2, breite Kotflügel, 6-10 Kolben VA Bremsanlage min.345mm...
uergh
Registriert
Geschlecht: 
Herkunft:
Raum Mönchengladbach
Alter: 37
Beiträge: 41
Dabei seit: 06 / 2018
Registriert
Herkunft:
Raum MönchengladbachAlter: 37
Beiträge: 41
Dabei seit: 06 / 2018
Hab allerdings zwei andere Golf 6 so erfolgreich codiert, einen 1.4er und einen GTI. Hab es nur bei meinem bis jetzt nie ausprobiert. Naja. 
Das mit der Handbremse hab ich auch gemerkt. Im Schnee mal eben mit der Handbremse quer gezogen und sobald man die loslässt regelt der.
Das mit der Handbremse hab ich auch gemerkt. Im Schnee mal eben mit der Handbremse quer gezogen und sobald man die loslässt regelt der.
In Anpassungen kann man auch was am ASR und ESP auf aus stellen. Kennt sich einer da besser aus?
Wie gesagt der Code geht nicht bei jedem STG. Die Anpassungen müssten aber bei allen verfügbar sein, daher wäre dies interessant.
Wie gesagt der Code geht nicht bei jedem STG. Die Anpassungen müssten aber bei allen verfügbar sein, daher wäre dies interessant.
Golf VI GTI:
Shadow Blue Metalic, DSG, 5 Türen, Navi 8", Xenon, Regen/Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Schwarze Scheiben, R LEDs, 18" Detroit Hankook V12 Evo² 225/40/R18
Done: KW DDC, HFI V2+, Carbon Böser Blick, Xenon mit TFL, Eigenes Emblem, Hinteres Emblem in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer LED, großer LLK, DTH DP, K04-064, AGA 76mm mit 100er Endrohr
Wunschliste: DTH Reaper V2, breite Kotflügel, 6-10 Kolben VA Bremsanlage min.345mm...
Shadow Blue Metalic, DSG, 5 Türen, Navi 8", Xenon, Regen/Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Schwarze Scheiben, R LEDs, 18" Detroit Hankook V12 Evo² 225/40/R18
Done: KW DDC, HFI V2+, Carbon Böser Blick, Xenon mit TFL, Eigenes Emblem, Hinteres Emblem in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer LED, großer LLK, DTH DP, K04-064, AGA 76mm mit 100er Endrohr
Wunschliste: DTH Reaper V2, breite Kotflügel, 6-10 Kolben VA Bremsanlage min.345mm...
Zitat geschrieben von uergh
Das mit der Handbremse hab ich auch gemerkt. Im Schnee mal eben mit der Handbremse quer gezogen und sobald man die loslässt regelt der.
Das ist auch der falsche Weg. Man soll nicht mit der Handbremse spielen, sondern sie nur ein Zahn ziehen (womit die Warnlampe schon angehen SOLLTE) und dann so fahren als wenn ESP aus wäre.
Mit der Handbremse hat das dann nichts zu tun
Ich sehe das entspannter. Nicht nur wegen dem Hilfs-Allrad. Das ESP aus ist real einfach das was woanders ESP-Sport genannt wird. Fertig
So verhält sich das Teil eigentlich auch. Außer, es regelt dann wenn schon bisschen gröber. Für leichte, sanfte Schwenker reicht das aber.
Ist an sich eh witzlos, wenn nicht die Ha angetrieben ist. Dann kann man eh nichts mit dem Gaspedal steuern und regeln, sondern das "tote" Teil nur hin und her schleudern. Da erkene ich nicht den Spaß an sowas beim Frontantrieb.
Wenn man im Schnee bisschen mit dem Heck rumwedeln möchte reicht eben ESP "aus" UND Handbremse 1 Zahn hoch. Ich würde für solche Änderungen nicht 1 Cent für ausgeben.
Das VAG ASR ist dagegen EINE PEST. Egal zu welcher Jahreszeit und bei egal welchem Wetter. So wirklich nervtötend aber eher bei Haldex als beim GTI.
Für die Herabsetzung der Wirkung/Empfindlichkeit dieses hanebüchenen Schwachsinns auf 25% runter, würde ich glatt direkt 400€ ausgeben. Und 500km dahin fahren...
Man liegt dann aber eher bei ~1100€
Und muß Leute kennen die einen kennen die einen kennen. Ätzend.
Frau: 6GTI bis 2018. Ich: S3 8P, BHZ, Stufe 2-, viele "Fahrwerkstweaks"
Darf ich fragen warum es so wichtig ist das ESP komplett weg zu codieren? 
Wichtig ist es nicht, aber aus technischer Sicht interessant
Golf VI GTI:
Shadow Blue Metalic, DSG, 5 Türen, Navi 8", Xenon, Regen/Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Schwarze Scheiben, R LEDs, 18" Detroit Hankook V12 Evo² 225/40/R18
Done: KW DDC, HFI V2+, Carbon Böser Blick, Xenon mit TFL, Eigenes Emblem, Hinteres Emblem in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer LED, großer LLK, DTH DP, K04-064, AGA 76mm mit 100er Endrohr
Wunschliste: DTH Reaper V2, breite Kotflügel, 6-10 Kolben VA Bremsanlage min.345mm...
Shadow Blue Metalic, DSG, 5 Türen, Navi 8", Xenon, Regen/Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Schwarze Scheiben, R LEDs, 18" Detroit Hankook V12 Evo² 225/40/R18
Done: KW DDC, HFI V2+, Carbon Böser Blick, Xenon mit TFL, Eigenes Emblem, Hinteres Emblem in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer LED, großer LLK, DTH DP, K04-064, AGA 76mm mit 100er Endrohr
Wunschliste: DTH Reaper V2, breite Kotflügel, 6-10 Kolben VA Bremsanlage min.345mm...
| Drehzahlbegrenzer umprogrammieren | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: VW Schrauber | Antworten: 28 |
Cookies von diesem Forum entfernen
•
FAQ / Hilfe
•
Teamseite
•
Impressum
|
Aktuelle Ortszeit: 24.11.2024 - 16:17