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Was hängt alles an der Radio Sicherung? (FB19)
Stromlaufplan für Radio Strang gesucht
kennney
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Betreff: Was hängt alles an der Radio Sicherung? (FB19) - Gepostet: 01.11.2019 - 15:12 Uhr -
Hallo
Ich habe aktuell ein Problem.
Und zwar ist mein Ruhestrom zu hoch. (~0,125 mA)
Bemerkt, weil er immer wieder mal schlecht angesprungen ist und eine Ruhestrommessung gemacht wurde.
Wir haben den Fehler nun schon soweit eingegrenzt, daß es an der Radio Sicherung im Motorraum (FB19) liegt.
Sobald diese gezogen wird, ist wieder alles ok.
Meine Frage ist, ob hier wirklich nur die Sachen vom Radio drann hängen, oder auch noch andere Komponenten?
Modell Golf VI ED 35 BJ 2011
Weiß da jemand bescheitd, oder kann mir nen Stromlaufplan zukommen lassen?!
Danke schon mal.
Ich habe aktuell ein Problem.
Und zwar ist mein Ruhestrom zu hoch. (~0,125 mA)
Bemerkt, weil er immer wieder mal schlecht angesprungen ist und eine Ruhestrommessung gemacht wurde.
Wir haben den Fehler nun schon soweit eingegrenzt, daß es an der Radio Sicherung im Motorraum (FB19) liegt.
Sobald diese gezogen wird, ist wieder alles ok.
Meine Frage ist, ob hier wirklich nur die Sachen vom Radio drann hängen, oder auch noch andere Komponenten?
Modell Golf VI ED 35 BJ 2011
Weiß da jemand bescheitd, oder kann mir nen Stromlaufplan zukommen lassen?!
Danke schon mal.
ED 35 mit netten Features und Extras
Betreff: Re: Was hängt alles an der Radio Sicherung? (FB19) - Gepostet: 19.11.2019 - 09:47 Uhr -
Bin gerade an einen ähnlichen Thematik dran.
Also ich habe das Cabrio deshalb passt mein Schaltplan, den ich vorliegen habe, bei dir leider nicht. Denn bei mir ist das Radio F8. ABER ich gehe jetzt nicht davon aus das bei dir dann mehr mit der selben Sicherung abgesichert ist als bei mir.
15 A - Radio
25 A - TV-Tuner / Steuergerät mit Anzeigeeinheit für Radio und Navigationssystem / Spannungsstabilisator
Welches Radio hast du denn eingebaut?
Also ich habe das Cabrio deshalb passt mein Schaltplan, den ich vorliegen habe, bei dir leider nicht. Denn bei mir ist das Radio F8. ABER ich gehe jetzt nicht davon aus das bei dir dann mehr mit der selben Sicherung abgesichert ist als bei mir.
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kennney
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Betreff: Re: Was hängt alles an der Radio Sicherung? (FB19) - Gepostet: 19.11.2019 - 16:26 Uhr -
Ich habe ein Alpine W982R, aber das ist ja nicht die einzige Komponente.
Es ist noch das APF-V100VW / TUE-DAB1U / KPX-100B dort verbaut.
Ich habe am Donnerstag nun wieder mal nen Termin um das "Problem" zu lösen.
Aktuell gehe ich davon aus, das hier generell etwas nicht stimmt.
Inzwischen habe ich nämlich von Alpine Support die Stromwerte bekommen und die liegen alle meilen weit weg.
Es ist noch das APF-V100VW / TUE-DAB1U / KPX-100B dort verbaut.
Ich habe am Donnerstag nun wieder mal nen Termin um das "Problem" zu lösen.
Aktuell gehe ich davon aus, das hier generell etwas nicht stimmt.
Inzwischen habe ich nämlich von Alpine Support die Stromwerte bekommen und die liegen alle meilen weit weg.
ED 35 mit netten Features und Extras
Betreff: Re: Was hängt alles an der Radio Sicherung? (FB19) - Gepostet: 21.11.2019 - 13:08 Uhr -
Halt mich mal bitte auf dem laufenden.... denn ich habe ein ähnliches Problem. Zwar mit anderen Komponenten aber ich hab auch ca. 100mA Ruhestrom über F8.
Wobei es bei mir "Normal" sein kann. Bin trotzdem interessiert woran es bei dir liegt/lag.
Wobei es bei mir "Normal" sein kann. Bin trotzdem interessiert woran es bei dir liegt/lag.
kennney
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Betreff: Re: Was hängt alles an der Radio Sicherung? (FB19) - Gepostet: 22.11.2019 - 16:48 Uhr -
100 mA ist definitiv zu hoch!!
Hab jetzt hier mehrfach die Bestätigung auch seitens VW erhalten.
Generell sollte der Ruhestrom bei unseren Fahrzeugen so zwischen 20 u 40 mA liegen.
Bei mir war es so, daß das Auto ohne Radio ~20 mA gezogen hat.
An der Sicherung FB19 war dann so ~100 mA zu messen
Die haben den ganzen Tag gebraucht um den Fehler zu finden.
Nachdem die alle einzelnen Komponenten geprüft hatten, haben sie irgendwann festgestellt, daß es lediglich ein schlechter Kontakt war.
Aktueller Ruhestrom ~17mA
Strom an FB 19 lächerliche ~ 2mA
Ich hoffe das nun endlich wieder ruhe ist
Hab jetzt hier mehrfach die Bestätigung auch seitens VW erhalten.
Generell sollte der Ruhestrom bei unseren Fahrzeugen so zwischen 20 u 40 mA liegen.
Bei mir war es so, daß das Auto ohne Radio ~20 mA gezogen hat.
An der Sicherung FB19 war dann so ~100 mA zu messen
Die haben den ganzen Tag gebraucht um den Fehler zu finden.
Nachdem die alle einzelnen Komponenten geprüft hatten, haben sie irgendwann festgestellt, daß es lediglich ein schlechter Kontakt war.
Aktueller Ruhestrom ~17mA
Strom an FB 19 lächerliche ~ 2mA
Ich hoffe das nun endlich wieder ruhe ist
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 22.11.2019 - 16:50 Uhr von kennney.
Betreff: Re: Was hängt alles an der Radio Sicherung? (FB19) - Gepostet: 26.11.2019 - 08:27 Uhr -
Zitat geschrieben von kennney
100 mA ist definitiv zu hoch!!
Hab jetzt hier mehrfach die Bestätigung auch seitens VW erhalten.
Generell sollte der Ruhestrom bei unseren Fahrzeugen so zwischen 20 u 40 mA liegen.
Bei mir war es so, daß das Auto ohne Radio ~20 mA gezogen hat.
An der Sicherung FB19 war dann so ~100 mA zu messen
Die haben den ganzen Tag gebraucht um den Fehler zu finden.
Nachdem die alle einzelnen Komponenten geprüft hatten, haben sie irgendwann festgestellt, daß es lediglich ein schlechter Kontakt war.
Aktueller Ruhestrom ~17mA
Strom an FB 19 lächerliche ~ 2mA
Ich hoffe das nun endlich wieder ruhe ist
Jap, das ist mir auch bewusst das 100 mA zu viel sind.... aber mir ist ein Rätsel wie ein schlechter Kontakt einen erhöhten Ruhestrom verursachen kann. Werde bei Zeiten bei mir auch nochmal alles prüfen.
Betreff: Re: Was hängt alles an der Radio Sicherung? (FB19) - Gepostet: 26.11.2019 - 14:06 Uhr -
Fremdschichten erhöhen den Widerstand, daher wird wohl mehr Strom fließen, um das zu korrigieren
Golf VI GTI:
Shadow Blue Metalic, DSG, 5 Türen, Navi 8", Xenon, Regen/Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Schwarze Scheiben, R LEDs, 18" Detroit Hankook V12 Evo² 225/40/R18
Done: KW DDC, HFI V2+, Carbon Böser Blick, Xenon mit TFL, Eigenes Emblem, Hinteres Emblem in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer LED, großer LLK, DTH DP, K04-064, AGA 76mm mit 100er Endrohr
Wunschliste: DTH Reaper V2, breite Kotflügel, 6-10 Kolben VA Bremsanlage min.345mm...
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Done: KW DDC, HFI V2+, Carbon Böser Blick, Xenon mit TFL, Eigenes Emblem, Hinteres Emblem in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer LED, großer LLK, DTH DP, K04-064, AGA 76mm mit 100er Endrohr
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kennney
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Betreff: Re: Was hängt alles an der Radio Sicherung? (FB19) - Gepostet: 29.11.2019 - 11:35 Uhr -
Zitat geschrieben von m0uh
aber mir ist ein Rätsel wie ein schlechter Kontakt einen erhöhten Ruhestrom verursachen kann. Werde bei Zeiten bei mir auch nochmal alles prüfen.
Naja, das ist schon Möglich.
Ich konnte es ja auch nicht glauben und habe daher daheim nochmals selber nachgemessen
ED 35 mit netten Features und Extras
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