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Alles klar.

Danke, schönes Wochenende.

HI Zusammen,

ich spiele mit dem Gedanken neue Felgen für meinen Edi 35 zu kaufen. Ich liebäugle mit den Wheelforce SL.1-FF | 19x8.5 ET45 5x112. Allerdings habe ich ST Tieferlegungsfedern (3cm) verbaut. Auch habe ich eine Stoptech ST40 Big Brake mit 328er Scheiben verbaut. Jetzt die Frage: hast jemand Erfahrungen ob dies mit dem o.g. Setup passt? Möchte nur ungern neue Kotflügel kaufen müssen. Reifen würde ich 225/35 nehmen. Aktuell sind OZ Ultralegeggera 8Jx18 Zoll montiert mit 225/40er Reifen.

LG

Wenn die Bremse unter 18" geht, sollte die auch unter 19" passen, außer die ET wäre extrem verschieden.

RMK ist also um die 335mm? Wird sicher recht knapp werden. Eigene Erfahrungen kann ich aber leider nicht einbringen.

Hi Nicoluthardt, ich habe meine 19" noch in der Garage liegen. Gerne können wir sie probe montieren, dann siehst du ob es passt, falls du nicht zu weit entfernt wohnst …

Gruß Klaus

Hi Klaus, komme leider aus Franken und wird nach NRW ein ganz schönes Stück sein... Trotzdem danke

@Senor GTI: ET ist die selbe, bei beiden ET45.

Bremse sollte daher passen, wobei nicht nur ET und Außendruchmesser wichtig sind, Innendurchmesser und Form der "Streben" sind auch relevant.

Servus Leute, ich brauche eure Hilfe!

Ich hab jetzt echt viel hier in diesem Beitrag gelesen, aber keine Antwort hat mich bis jetzt so richtig bestärkt.

Ich fahre einen GTI Schalter mit DCC, habe den Wagen mit Tomason TN6 8.5x18 ET40 (225/40/18 Hankook Ventus v1) Tieferlegung gekauft ( Eibach Federn) laut Gutachten sind es VA 45-50mm und HA 30-40mm. Es hat bis heute nicht irgendwo etwas geschliffen.

Gutachten:
https://oscaro.media/catalog/i...p0-024.pdf

Ich finde das sieht garnicht so tief aus vorne, deswegen dacht ich mir, 19" Felgen sollten doch locker drauf gehen? Hab mich darauf versucht hier einzulesen, aber nach 30-40 Seiten hat mir der Kopf gequalmt.

Die Fragen sind jetzt kann ich mit der oben genannten Tieferlegung 19" mit 225/35 Reifen oder sogar 235/35 Reifen fahren? 8" Breite oder doch sogar 8.5" ? Ohne die Radläufe zu bearbeiten?
Im optimalen Fall nur die "Schraube raus und Lasche umbiegen" (glaub das sollte ich hinbekommen)

Ich werde die Felgen danach aussuchen, was auf den Wagen passt, ich will nicht auf Krampf eine bestimmte Felge montieren und habe keine Lust die Radläufe zu verändern, weil ich auch keinen kenne der das machen könnte.

So siehts vorne aus:
https://www1.xup.in/exec/ximg.php?fid=16035052

Ich wäre um Hilfe sehr dankbar!

Lg Chris

Müsstest auf den 40 Seiten aber ziemlich oft auf folgende Maße gekommen sein:

8,5x19 ET45
225/35/19...

Ja, diese Größe war doch schon recht häufig vertreten

Schau dir das doch mal am ET Rechner an. Es ändert sich nur der Abrollumfang, die Bodenfreiheit und durch die ET kommt die Felge 5mm mehr nach Innen.
Wenn es jetzt wirklich nicht schleift, wird es das durch die 19" auch nicht.

Nach dem Bild sind das nie 315mm (365-50mm) eher 335mm, da das Gutachten aber allgemein ist, gehen die von 380mm Serienhöhe aus, was eben dann 330-335mm wären.
Um das beurteilen zu können, braucht man richtige Maße wie RMK und nicht nur 50mm tiefer, da das ja nicht gemessen ist und somit falsch sein könnte.

Sicherheit hast du aber erst, wenn du die Felge montiert hast, da es je nach Form der Felge zu Differenzen kommen kann. Siehe den Beitrag vor dir.

Bei mir passen 8x19ET50 mit 235/35R19 nicht, da RMK unter 315mm. Der Reifen liegt am Koti auf...
Man sollte bedenken, nur weil was während dem Stand oder der Fahrt auf ebener Straße nicht schleift, muss das beim Einlenken und Einfedern nicht so sein. Alle Fahrwerke sollten den gleichen Endanschlag haben, je tiefer, desto näher ist man dem eben. Daher wird deine gewünschte Größe ganz sicher bei genügend Einfederung auch voll in den Koti krachen, außer die Federn sind extrem hart und geben nicht nach.

Servus Senor GTI,

danke erstmal für deine Antwort!

"Wenn es jetzt wirklich nicht schleift, wird es das durch die 19" auch nicht."

Nein es hat in den 2 Jahren nie etwas geschliffen.
Ich habe mal bei einem online Reifen-, Felgen- & ET-Rechner die alten Maße und die neuen Maße der Felgen eingegeben

225/40/18 Gesamtaußenmaß 637mm
225/35/19 Gesamtaußenmaß 640mm

wenn ich keinen Denkfehler habe, sind es ja nur 3mm Unterschied, würde ja bedeuten wie du schon erwähnt hast,
dass wenn es mit 18" nicht schleift, sollte es mit den 19" auch nicht.

"Nach dem Bild sind das nie 315mm (365-50mm) eher 335mm, da das Gutachten aber allgemein ist, gehen die von 380mm Serienhöhe aus, was eben dann 330-335mm wären.
Um das beurteilen zu können, braucht man richtige Maße wie RMK und nicht nur 50mm tiefer, da das ja nicht gemessen ist und somit falsch sein könnte."

Genau das ist nämlich der Punkt, ich finde nämlich auch das sind niemals 50mm, würd denk ich anders aussehen.
Was ist denn "RMK" ?

"Man sollte bedenken, nur weil was während dem Stand oder der Fahrt auf ebener Straße nicht schleift, muss das beim Einlenken und Einfedern nicht so sein. Alle Fahrwerke sollten den gleichen Endanschlag haben, je tiefer, desto näher ist man dem eben. Daher wird deine gewünschte Größe ganz sicher bei genügend Einfederung auch voll in den Koti krachen, außer die Federn sind extrem hart und geben nicht nach."

Ja das ist mir bewusst, selbst wenn ich 4 Kästen Wasser im Kofferraum transportier, könnte das schon kritisch werden..
Ich liebäugle grade mit den Tomason TN25 oder den V1 Wheels mit den bekannten Maßen.