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Kanal 00 kann auch keinen neuen Wert annehmen, sondern nur alle anderen Werte durch übernehmen löschen.

Dein Schlüssel wird nicht mit dem BCM kompatibel sein... das Problem gibt es wohl häufiger und kann nur durch den neueren Schlüssel gelöst werden.
Die bei Hella haben den Schlüssel zum codieren zerlegt, also der Bart steckt im Zündschloss und der Sender ist außerhalb vom Auto, dafür muss aber der Kanal frei sein...
Hast du Fehler hinterlegt?

Es gibt angeblich weitere Möglichkeiten eine Schlüssel anzulernen, aber da bin ich mir nicht sicher ob das wirklich geht.
- Öffnentaste drücken
- Manuell aufschließen
- Zündung aktivieren

Testen kannst es ja mal

Servus, das bei Hella hab ich auch gesehen. Nur müsste doch dass ich das machen kann der Kanal frei sein oder ?

Fehler sind keine hinterlegt.
Die andere Anlernmöglichkeit habe ich schon getestet. Funktioniert leider auch nicht.

Ich verstehe nur nicht warum der Kanal nicht frei ist. Selbst wenn die Schlüssel nicht kompatibel sind müsste dieser doch frei sein. Kann ja sein dass ich plötzlich mit anderen schlüsseln anlernen will ?

Kanal muss frei sein, sonst kann man nichts mit dem Schlüssel machen.

Ohne Fehler ist es recht schwer und ich kann dir nur sagen was ich gehört habe, da ich solche Probleme nie hatte.

Ist der Transportmodi wirklich inaktiv? Den kann man eigentlich nur 1x inaktiv setzen, aber manchmal spinnt das.

An sich kannst dich ja bei Kufatec beschweren und nach einer Lösung fragen. War das BCM eingentlich "neu"?
Ich sehe den Fehler langsam im BCM, weil so viel falsch kann man als User normal nicht machen...

Was geht eigentlich aktuell mit dem Schlüssel?

Den Transportmodi hab ich bestimmt 10 mal deaktiviert. Also der müsste definitiv aus sein.
Das BCM war bestimmt nicht neu. Wie gesagt kommt ja anscheinend von einem anderen Händler.

Wenn das "neue" BCM drin ist kann ich das Auto starten und Manuell aufsperren. Sonst nichts.

Ok, du hast das BCM sicher als neues Produkt gekauft, daher würde ich Kufatec Druck machen, da sie in meinen Augen den Vertrag nicht wirklich erfüllt haben.

Das was geht deutet auf einen funktionierenden Transponder hin, das ist schonmal gut, also liegt es nur an der Kommunikation zwischen BCM und Schlüssel, wobei ich das BCM als Problemstelle sehe. Die Codierugen werde erkannt und gehen auch alle richtig?

Beim alten BCM kannst du die Schlüssel wieder anlernen/gehen diese noch?

Kufatec habe ich jetzt mal angeschrieben.

Die Codierungen nimmt er alle an & funktionieren auch alle.
Die Schlüssel konnte ich beim alten BCM Problemlos anmelden. Hab es extra nochmal probiert.

Edit:

Folgendes haben die geantwortet:
Das Steuergerät muss über eine Online-Verbindung ersteinmal angelernt werden, bevor die Schlüssel angepasst werden können. Wenden Sie sich bitte an eine VW/Audi-Fachwerkstatt.

Aha, seit wann das?? WFS ist doch nicht aktiv...
Online ist doch bloß bei MQB für nachgerüstete Komponenten wie FPA, GRA...
Kannst es ja gerne über ODIS machen lassen, falls die es aber auch nicht schaffen (was ich durchaus glaube) wird es sehr interessant.

Heißt am besten mal bei VW anrufen oder ?
Oder soll ich dass Steuergerät lieber gleich wieder zurück schicken?

Grüße

Wenn du die Zeit hast, würde ich es Retoure geben und auf ein neues unbenutztes mit Index R oder höher bestehen.
Was VW dir mehr helfen könnte weiß ich nicht, aber die scheitern leider häufig schon an kleinesten Codierungen... daher würde ich versuchen ohne die "Profis" ein brauchbares Ergebnis zu erhalten.

Servus,
also Kufatec hat aktuell keins mehr. Ich werde es aber zurück schicken.

Habe jetzt mal zwei bei Ebay gefunden.


Von der Teilenummer her würden die ja passen oder ? Was hat denn dieses Z0J & Z0D zu bedeuten ?
Die könnte man wenigstens zurück schicken, falls sie nicht funktionieren.

Grüße