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Es geht nicht um das runtermachen, nebenbei der GTI (bisher nur DSG) kann endlich beim Händler bestellt werden und soll auch bald im Konfi sein. Es geht darum, dass die so super Technik leider meist nicht richtig arbeitet, diese Kritik ist daher auch berechtigt. Optik ist relativ, daher ist jede ernsthafte Diskussion darüber recht schwer sachlich zu führen.

Der GTI ist sich recht treu geblieben, halt ein sportlicherer Golf der aber nicht sonderlich auffallen soll. Dieser Punkt passt auch beim 8er und man kann es nie "Allen" recht machen, daher gibt es ja mehrere Modelle und Varianten.
Wenn ein Auto halt überhaupt nicht anspricht, ändert sich da auch recht wenig mit der Zeit. Bei meinen Eltern ist das MIB3 ein großer Kritikpunkt. Touch und Spracheingabe die in vielen Tests sehr mühselig waren um Kleinigkeiten zu ändern sind in einem Auto, dass wie ein Smartphone arbeiten soll halt nicht so toll.
Dialekte sind da auch ein riesen Problem, wie ich sehr häufig bei den PC-Assistenten merke, die verstehen nix und dass ist halt doof. Wenn ich nun aber die Klima runterdrehen möchte, da Sprache nicht geht und ich mich erst durch mehrere Menüs arbeiten muss, wohlgemerkt bei der Fahrt ohne Sicht auch die Straße da sonst keine Bedienung möglich, finde ich das nicht sonderlich hilfreich.

Viele Fahrzeuge waren ihrer Zeit voraus, keine Frage daher sollte man den 8er auch weiterhin verfolgen, da man nur so sich ein klares Bild kreieren kann.
Wer ein Auto/Modell und dessen Geschichte nicht kennt, sollte auch nicht unbedingt darüber groß Lästern, aber nur so bekommt man Aufmerksamkeit

In unserem Topic soll es ja um eine faire sachlich Diskussion (Meinungsaustausch) gehen, in der die Meinung der anderen respektiert werden muss, jedoch sollte diese auch begründet sein. Dies klappt ja bisher super oder nicht?

So der Golf 8 GTI ist im Konfi
Jetzt fehlt noch der GTD, R und der "Performance" GTI.

Ich hatte jetzt das Vergnügen, einen 8er mal probe zu fahren. War nur ein ganz normaler Golf aus der 1st Edition.
Fühlt sich an wie ein Golf ... was auch sonst
Optisch macht er zumindest von vorn echt was her. Von hinten ist er nicht meins, dass könnte ich trotzdem noch verschmerzen.
Aber die Bedienung ...
Die Standardfunktionen sind m. E. viel zu umständlich zu bedienen
3-5 Touchvorgänge, um StartStop zu deaktivieren und genau so viele, um es wieder zu aktivieren ...
Sitzheizung, wenn man die Fläche sofort trifft, mit 2 Berührungen, Klimabedienung genau so beknackt ...
All das ist für mich verbunden mit einer erheblichen Ablenkung vom Straßenverkehr und somit nicht nur umständlich sondern echt gefährlich. Wer gibt sowas frei?
Golf 8? Nein danke.

Hab vor kurzen den 1.5TSI 96KW da gehabt. War die Life Ausführung. Optisch kann man streiten, das Loch im Diffusor fand ich seltsam, da keine AHK darunter war. Heck an sich wirkt auf mich zu hoch und die Rückleuchten sind auch nicht so mein Fall, aber wenigstens ist alles in LED.
Die Assistenzsysteme nerven teils sehr und können nur bedingt ausgeschalten werden, ACC ist immer aktiv, was an sich auch Sinn macht, aber dieser Laneassist nervt mich total, man merkt wie der aktiv ins Lenkrad eingreift, was für mich nicht geht wenn ich mit 100 auf der Landstraße auf einer Strecke ohne Mittellinie fahre. Also ab ins Menü und unter Car/Assistenten alles raus was geht. Start/Stop geht da auch angeblich aus, aber irgendwie hat da alles ein Eigenleben gehabt und meine Anweisungen ingoriert
Klima konnte ich nicht bedienen, Sprache würde nicht erkannt und als ich auf dem Touch den Befehl Klima angedrückt hatte hieß es Funktion nicht verfügbar. Ok warum auch nicht, selbst mit dem Touchelement hatte ich es leider nicht funtkioniert.... Gleiche war bei der Lautstärke vom Radio, da wollten selbst die Tasten vom MFL nicht reagieren.
Im Display stand, da ein Leihwagen, Datenschutz maximum, kein Internet. Braucht man echt für die ganzen Funktionen immer Internet?

Benutzerfreundlichkeit ist das für mich nicht und mal kurz was eingestellt, ohne lange den Blick von der Straße zu nehmen geht auch nicht... nur das AID kann man während der Fahrt problemlos ändern. Der Lichtschalter ist auch nicht so toll, man hat oben die 3 Modi, muss aber immer auf einem anderen Knopf durchdrücken, bis man seine Einstellung ausgewählt hat...

Fahrdynamik, wenn man davon sprechen möchte, ist an sich wie in den anderen normalen Golfs auch. Im unteren Drehzahlbereich recht ruhig und wenn man mal Leistung will muss er schon recht gut drehen und wird dann auch laut. 200Nm sind halt nicht so viel, aber für normales Fahren reicht es aus. Der Verbrauch nach 35Km teils kurviger und steigender Strecke lag bei über 7,5L was an sich geht. Wurde ja auch Leistung gefahren und nicht sparsam, so wie es das Programm im AID immer wollte.

Als nächstes steht ne Probefahrt mit dem GTE und GTI an, hoffentlich mit dem Discover Pro und DCC, damit man das auch mal testen kann.
Aktuell sehe ich den 8er Golf als schlechtesten Golf, den ich so nicht kaufen möchte.