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Hallo, ich bräuchte bei folgenden Problem bitte eure Hilfe.. und zwar hatte ich letztens meinen GTI beim Lackieren weil meine Fahrzeugtür den Einstieg nicht mehr in ruhe lassen wollte, sprich sie musste eingestellt werden und natürlich beides auch lackiert werden. Ich geh mal davon aus dass diese ausgebaut bzw der Stecker gezogen wurde und habe seitdem das Phänomen dass sich nach verlassen und schließen der Tür das Auto sich eigenständig um die 5-10 mal schnell hintereinander verschließt. Das kann auch nicht unterbunden werden durch das entriegeln drücken der Fernbedienung, heißt man muss abwarten bis das Fahrzeug damit fertig ist. Danach kann ich ganz normal auf-und zusperren. Beim Ersatzschlüssel genau das gleiche.. denke wichtig zu wissen ist auch dass das 6er Eisen mit „keyless go“ gebaut wurde.

ja natürlich kannst du erst mal die Steckverbindung kontrollieren, ich vermute ab das es am Türschloss selbst liegt

Erstmal fehlerspeicher auslesen, wahrscheinlich wirst dann eine heiße Spur haben. Türschloss ist aber keine Seltenheit beim 6er oder aber kabelbruch. Fürn kabelbruch würde sprechen das es erst aufgetreten ist, nachdem die Türe wohl ausgebaut wurde.

Hatte ich bei meinem auch - hatte sich rausgestellt dass Wasser in den Beifahrertürgriff Außen kam und dadurch kam es zu Fehlern, u. a. konnte ich auch an der Beifahrer Tür mit Touch nich tmehr auf und zuschließen und er hat, wie bei dir, wild auf und zu geschlossen.

Türgriff hab ich dann bei VW lackieren und tauschen lassen und nun ist ruhe.