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Wat 2 Jahre alter Sprit im Tank? Bist du nur noch zu Fuß unterwegs oder wat?

War tatsächlich fast 2 Jahre abgemeldet. Tank mehr als halb voll, das habe ich mit Überführungskennzeichen vor Service und TÜV kurz rausgeblasen Nix bemerkt, was kann passieren ?

Ich hatte noch einen halb vollen Tank aus 2017 im Ed 35 und hab das Auto damit im Sommer 2021 verkauft.
Ist auch nichts weiter passiert.

Habe auch noch Ultimate aus November im Tank, läuft wie immer im Edition.

Alter Sprit verliert seine Zündwilligkeit. Zusätzlich kann Verharzung entstehen.
Wenn der Wagen länger stehen soll, würde ich einen Sprit Stabilisator hinzukippen.

Erfahrungen stammen aus dem Motorrad-Bereich, wo die Maschine über den Winter schonmal länger steht.

Ich tank immer reguläres 95er E5 Benzin. E10 halt ich, auch umwelttechnisch, nichts von.

Gestern nur halb voll für 2,16 Ultimate getankt...heute komplett gefüllt für 2,36 und gleich wieder
100Km runtergeballert. Mit viel guter Laune meist 12Komma Liter im Schnitt....schon ok so.
Verrückte Preisspirale....ist doch kaum zu glauben wie unabhängig wir sind.

Heute an der Freien 98 getankt, Ultimate gibt es an den Aral in meiner Umgebung leider schon mehrere Tage nicht mehr.
98 reicht ja auch, gibts aber auch nicht bei Aral....ok dann zukünftig an der Freien, wird wohl nicht schlechter sein.
Mit Strom geht meiner nur bis zum Anlasser

Brandgefährliche "unmündige" Spinner

Was ist mit v-power?

Das elendige Thema ob Ultimate, V-Power, Super oder Super + Gibt es ja in jedem Forum zu jedem Auto, jeden Motor und jede Gelegenheit.
Der Vorteil vom Shell V-Power ist eindeutig der Smart-Deal, den es regelmäßig vergünstigt gibt.
Da kann man mit einer Investition von rund 70-90€ 1 Jahr V-Power (maximalmenge beachten) zum Preis von super tanken.
Hab das immer bei den Fahrzeugen gemacht die eh super+ brauchten, dann hat mich die tägliche Tankrechnung durch die Einmalzahlung nicht ganz so angekotzt wie wenn ich jedes Mal Super+ getankt hätte.
Einen anderen Vorteil konnte ich aber nicht ausmachen. So lange es daher den Smart-Deal gibt, werde ich das flüssige Gold auch weiterhin tanken. Ob das ansonsten wirklich nötig ist, naja. Ich bilde mir manchmal ein, dass der Motor im Standgas etwas ruhiger läuft, aber das ist bestimmt nur Placebo.
Den Preis bei Aral für Ultimate zu bezahlen, würde ich auf jeden Fall nie im Leben machen.

Konnte keine Shell mehr erreichen, Tank war schon fast trocken.
Bleibt jetzt aber dabei, 98 reicht mir zukünftig ohne jetzt wirklich die
paar Euro sparen zu wollen.
Ultimate war eher immer ein Spleen