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hab schon Im Jahr 97 Vr6 Kits verbaut.

klar gibts alternativen aber HGp ist schon fein. der name wird klar mitgezahlt.

Ja 18000 ohne einbau

Ganz ehrlich??
Für "DAS" Geld, bekommt man wirklich nen guten gebrauchten, der die Leistung schon von haus aus hat.
Mag sein, das die saubere Arbeit machen, aber das is wirklich zu krass..

Meine Meinung.

Bei nem Gebrauchten weiß man dann aber wieder nicht, wer ihn WIE gefahren hat, was schon alles mit dem Wagen angestellt wurde etc. Gerade bei gebrauchten in dieser Preisklasse mit einer solchen Leistung mit über 500 PS.

Klar ist HGP sehr teuer, aber wenn ich das Geld hätte, würde ich es hundert mal lieber in den eigenen Wagen stecken.
Da weiß man, was man hat.
Außerdem: Was findet man den für ca. 35.000 € auf dem Gebrauchtwagenmarkt, was mehr als 500 PS hat UND vor allem dieselben Leistungsdaten wie ein leichter Golf, im Alltag fahrbar ist und wo man weiß, wie der Wagen gefahren wurde? Da muss man schon lange suchen, glaube ich.
Also ich finde 500 + PS in nem alltagstauglichen Golf einfach nur genial.

Also für 35.000 Euro bekommt man richtig geile Sachen auf dem gebrauchtwagenmarkt. Und auch mehr wie 500 ps. Hab vor kurzem erst mit nem Kumpel geschaut. Wahnsinn was man da alles an Land ziehen könnte.
Also ich bleib da bei meiner meinung. Wenn wirklich jemand auf Leistung aus is, dann muss ein 1er Golf her mit turboumbau.
Schweine leicht und Haufen Pferde unter der Haube. Einfach ein Traum. Aber ok, das is hier ja nicht das Thema.

Der ist dann aber nur spektakulär und nicht schnell weil ihm der Allrad fehlt

Hat der 6er GTI aber auch nicht.

Hier gehts ja um den Golf R bzw R32 und die haben laut meines wissens beide Allrad

Oh. Sorry.

HGP hat aber 450ps und nicht über 500ps und kostet auch über 35000.- der R mit bissle ausstattung 44000.-tuning 20500 kosten R mit HGP tuning 64500.- und dafür bekommt man schon was richtiges mit viel leistung