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Gewindefahrwerke für den Golf VI GTI
Weites Land
Zitat geschrieben von BountyHunter
Weil ich und ein mindestens ein dutzend andere hier drin im Forum ebenfalls ein H&R drin haben
Und da gibts keine probleme
Jetzt biste platt!!!
Nö, wieso platt?
Zitat geschrieben von BountyHunter
Du verallgemeinerst das aber in meinen augen zu sehr.
Um ehrlich zu sein, das dachte ich jetzt eher von dir, aber wir drehen uns langsam im Kreis.
Selbstverständlich lege ich nicht für Leute die Hand ins Feuer, die ich nicht kenne.
Das solltest du auch nicht tun.
Genau das machst du aber wenn du pauschal bestreitest, dass es kein anschlagen gibt.
Aber lass uns jetzt mal 'nen Punkt machen. So wichtig ist mir das Thema nun auch nicht.
.
Gruß, Holger
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
Bitte guckt erst hier bevor ihr zu Fahrwerksfragen eine PN schreibt: KLICK
Benutzt bitte auch die Suche und stellt Fragen von allgemeinem Interesse möglichst im Forum.
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
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Ich habe das nie bestritten.
Ich sage nur das dies nicht standard ist. Ich glaube du verstehst mich nicht ist aber auch jetzt egal
Ich sage nur das dies nicht standard ist. Ich glaube du verstehst mich nicht ist aber auch jetzt egal
Michaelju
mir reicht wenn man mit einem Gewindfahrwerk so weit runter kommt wie mit Eibach federn,und so wie man liest ist das Monotube recht komfortbel! Aber ich will auch kein Fahrwerk wo man aufpassen muss das die Antriebswellen nicht beschädigt werden und einem Hersteller ist es egal ab irgendetwas schleift,hauptsache die Kohle stimmt!
keine
Kurze Frage giebt es erfahrungen mit dem Bilstein BS16?
Wie tief geht es wie ist das Fahrverhalten?
Für infos wäre ich sehr Dankbar.
Wie tief geht es wie ist das Fahrverhalten?
Für infos wäre ich sehr Dankbar.
GöppingenZitat geschrieben von golfgtd2010
Kurze Frage giebt es erfahrungen mit dem Bilstein BS16?
Wie tief geht es wie ist das Fahrverhalten?
Für infos wäre ich sehr Dankbar.
schau mal hier http://www.golfvigti.com/topic.php?p=31232#real31232
wenn du fragen hast, sprich einfach mal Denny direkt an...der kann dir sicher weiterhelfen!
Goofee Racing
...Herr wirf Hirn vom Himmel...tiefe H&R Version und Hockenheimring ---> alles klar
Wir sollten das Thema nun schließen, ich glaube hier kommt eh nichts dienliches mehr bei rum.
Wir sollten das Thema nun schließen, ich glaube hier kommt eh nichts dienliches mehr bei rum.
Zitat geschrieben von golfgtd2010
Kurze Frage giebt es erfahrungen mit dem Bilstein BS16?
Wie tief geht es wie ist das Fahrverhalten?
Für infos wäre ich sehr Dankbar.
Ich denke wer sich ein FAHRwerk von Bilstein einbaut der will nicht großartig tiefer sonder der will ein FAHRwerk.
Wer tief will soll zum HuR greifen - nur ist das für mich nicht mit dem Bilstein vergleichbar HuR = TIEFwerk
Gruß Martin
Golf VI GTI - DSG - CSGM
Jackys - 18" Detroit - RNS 510 + PFSE mit Sprachsteuerung + Dynaudio - Xenon mit LED TFL - GRA - MFL - Light Assist
Kessy - Reifendruckkontrollanzeige - Seiten- und Heckscheiben abgedunkelt - Spiegelpaket - Coming/Leaving Home
F-Town AGA 70mm ab Kat
Mein GTI im Showroom
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Zitat geschrieben von Alexhenne
also 305mm kotflügel-radnabenmitte?wäre ja relativ viel bzw ausreichend
beim normalen H&R Monotube? Ich kann ja noch mal nachmessen, aber bei mir waren es 320mm (tiefste TÜV-geprüfte Einstellung)
Viele Grüße, Jörg
Manchmal muss man was Verrücktes machen und einfach die Karte durchziehen, sonst wird man auf Dauer GAGA. (frei nach MrPrez)
<<< mein Golf VI GTI >>>
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Michaelju
ich hab jetzt oft gelesen das man mit einem Bilstein nicht so tief runter kommt,wie ist das zu verstehen sieht man dann kein unterschied zwischen Bilstein und Serie?
doch natürlich!
Serie sind ca 15mm tiefer, nen Bilstein geht je nachdem -45 oder -30mm runter.
Serie sind ca 15mm tiefer, nen Bilstein geht je nachdem -45 oder -30mm runter.
Viele Grüße, Jörg
Manchmal muss man was Verrücktes machen und einfach die Karte durchziehen, sonst wird man auf Dauer GAGA. (frei nach MrPrez)
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