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Spurverbreiterung / Spurplatten
Betreff: Re: Spurverbreiterung - Gepostet: 23.01.2011 - 04:04 Uhr -
Wie ich schon sagte würde ich im Sommer etwa ET45 nicht unterschreiten und im Winter
nicht unter ET50 gehen.
Ich fahre im Sommer 8x19 ET45 (und weiß auch nicht wo darin der Widerspruch zum von mir
oben gesagten liegen soll) und derzeit noch im Winter 8x18 ET44. Dass das ideal ist habe ich
auch nicht behauptet. Aber vielleicht kann ich auch gerade deshalb über die Nachteile
sprechen weil ich damit drei Winter gefahren bin. Zukünftig werde ich im Winter Serienfelgen
fahren (Denver), aber selbstverständlich fahre auch ich die einmal gekauften Winterreifen erst
auf. Ich habe ja nicht im Lotto gewonnen.
Ich will auch niemandem vorschreiben was er zu tun hat.
Es geht mir nur darum, dass mehr Leute die Zusammenhänge verstehen. Es hat noch nie geschadet
wenn man weiß was man tut.
Insofern verstehe ich zwei0's beleidigten Unterton nicht.
nicht unter ET50 gehen.
Ich fahre im Sommer 8x19 ET45 (und weiß auch nicht wo darin der Widerspruch zum von mir
oben gesagten liegen soll) und derzeit noch im Winter 8x18 ET44. Dass das ideal ist habe ich
auch nicht behauptet. Aber vielleicht kann ich auch gerade deshalb über die Nachteile
sprechen weil ich damit drei Winter gefahren bin. Zukünftig werde ich im Winter Serienfelgen
fahren (Denver), aber selbstverständlich fahre auch ich die einmal gekauften Winterreifen erst
auf. Ich habe ja nicht im Lotto gewonnen.
Ich will auch niemandem vorschreiben was er zu tun hat.
Es geht mir nur darum, dass mehr Leute die Zusammenhänge verstehen. Es hat noch nie geschadet
wenn man weiß was man tut.
Insofern verstehe ich zwei0's beleidigten Unterton nicht.
Gruß, Holger
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
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Betreff: Re: Spurverbreiterung - Gepostet: 23.01.2011 - 12:30 Uhr -
aha , beleidigten Unterton ?? , kann ich nach wiederholtenmale durchlesen meines eigenen Beitrages nicht
feststellen . Es ist ebenfalls nur eine Feststellung und ein Vergleich mit anderen Felgen und deren Maßen
die du etwas runterspielst und Spurplatten etwas in Frage stellst obwohl der gleiche Effekt erzielt wird ,
mehr habe ich nicht gemacht , also locker bleiben oder doch mal früher ins Bett gehen und nicht um 4 Uhr
in der Früh vor dem PC hocken , auch der Kopf braucht etwas Erholung
feststellen . Es ist ebenfalls nur eine Feststellung und ein Vergleich mit anderen Felgen und deren Maßen
die du etwas runterspielst und Spurplatten etwas in Frage stellst obwohl der gleiche Effekt erzielt wird ,
mehr habe ich nicht gemacht , also locker bleiben oder doch mal früher ins Bett gehen und nicht um 4 Uhr
in der Früh vor dem PC hocken , auch der Kopf braucht etwas Erholung
GTI , 6Gang , 4/5türig mit elektr. Fh. hi. , CSGM , 18" Detroit , Xenon , Leder , MFL , RCD 510 , FSE Premium , GRA , Scheiben hi. abged. , Entf. Modellbez.
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
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Betreff: Re: Spurverbreiterung - Gepostet: 23.01.2011 - 12:56 Uhr -
Moment mal. Es lässt sich nicht bestreiten, dass du meine kritischen Ansichten zu Distanzscheiben
etwas zu persönlich nimmst. Du bist ein Fan von den Dingern, ich nicht.
Ich denke ich habe begründet warum ich das so sehe. Wer es verstehen will hat es verstanden,
wer nicht, der eben nicht. Das hat rein gar nichts persönliches.
Hey, soll mir das jetzt leid tun, dass ich so lange unterwegs war? Aber sonst geht es noch, was?
etwas zu persönlich nimmst. Du bist ein Fan von den Dingern, ich nicht.
Ich denke ich habe begründet warum ich das so sehe. Wer es verstehen will hat es verstanden,
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Hey, soll mir das jetzt leid tun, dass ich so lange unterwegs war? Aber sonst geht es noch, was?
Gruß, Holger
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Betreff: Re: Spurverbreiterung - Gepostet: 23.01.2011 - 15:04 Uhr -
Habe mich nun für Spurenplatten entschieden, da ich mir gern mein eigenes Bild machen möchte. Habe mir aber ausversehen Kegelschrauben anstatt Kugelschrauben bestellt, es müssen aber expliziet Kugeldinger sein oder? Bräuchte deswegen schnellst eine Antwort auf die Frage
" Radschraube M14 x 1,5 x 40 Kugelbund Durchmesser =26mm oder D =28mm ? "
um noch eine Mail zu schreiben, damit se die richtigen versenden
" Radschraube M14 x 1,5 x 40 Kugelbund Durchmesser =26mm oder D =28mm ? "
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->erledigt
- Individuelle Lackierung/Folierung - Riegerfront & Abt Seitenschweller - BullX ab Turbo - DTH Stufe II - Oettinger Ram-Air
- Bilstein B14 - Whiteline ALK - H&R Stabis - H&R Spurenplatten HA / 24mm - S3 SWV & Schalthebel verkürzt
- R Einstiegsleisten - Pop-up Heckklappe - Innenraum auf LED umgerüstet - GTI Sitzemblem
- Showroom
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 23.01.2011 - 15:05 Uhr von cyrax1667.
Betreff: Re: Spurverbreiterung - Gepostet: 23.01.2011 - 18:58 Uhr -
Zitat geschrieben von the bruce
Moment mal. Es lässt sich nicht bestreiten, dass du meine kritischen Ansichten zu Distanzscheiben
etwas zu persönlich nimmst. Du bist ein Fan von den Dingern, ich nicht.
Ich denke ich habe begründet warum ich das so sehe. Wer es verstehen will hat es verstanden,
wer nicht, der eben nicht. Das hat rein gar nichts persönliches.
Hey, soll mir das jetzt leid tun, dass ich so lange unterwegs war? Aber sonst geht es noch, was?
gaaaaanz ruhig Brauner , schnauf erst mal aus und lass es gut sein Ein Fan von Spurpl. bin ich
eher nicht , finde nur , das sie ebenfalls eine Daseinsberechtigung haben wie andere Felgen mit
größerer Breite und kleinerer ET , soviel Solidarität zu Spurpl. im vertretbaren Bereich ohne das es
peinlich sowie unansehnlich aussieht habe ich noch
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GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
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Betreff: Re: Spurverbreiterung - Gepostet: 15.02.2011 - 17:48 Uhr -
Hey Leute, ich hab mir vor 1-2 Wochen H&R Spurenplatten 24 / Achse drauf gemacht und nun wollt ich zum Tüv die eintragen lassen... er meinte dann die Reifen würden hinten zu weit draußen sein und man bräuchte eine kleine Plastik abdeckung die man an den hinteren radkasten dranklipst wie sie z.b. auch serienmäßig am Touran wäre und sowas...
Er meitne auch alle dicken Wagen haben das weil die Reifen hinten immer weiter draußen stehn...
--> klick Dort müsste man das kleine Plastikteil anbringen theoretisch, aber was nützen dann noch die Spurenplatten wenn man das rausstehende der Räder eh wieder aufhebt ?
Hab davon noch nie was hier gelesen oder gehört^^, ich also zum Händler hab die mir bestellt und jetz passt der scheiß nich -.-, ist das bei euch auch so ?
Er meitne auch alle dicken Wagen haben das weil die Reifen hinten immer weiter draußen stehn...
--> klick Dort müsste man das kleine Plastikteil anbringen theoretisch, aber was nützen dann noch die Spurenplatten wenn man das rausstehende der Räder eh wieder aufhebt ?
Hab davon noch nie was hier gelesen oder gehört^^, ich also zum Händler hab die mir bestellt und jetz passt der scheiß nich -.-, ist das bei euch auch so ?
->erledigt
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The EL Paso
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Betreff: Re: Spurverbreiterung - Gepostet: 17.02.2011 - 10:56 Uhr -
Dazu gibt es kleine Plastikteile, die am Radlauf angebracht werden, welche am Golf R seriemäßig verbaut sind. Montage sollte kein Problem sein, da Sie nur mit einer Schraube und einem Klebestreifen befestigt werden.
My GTI VI
Bestellung: 20.05.09
Abholung: 27.07.09
Umbauten:
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- Seitenschweller + Diffusor lackiert
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Betreff: Re: Spurverbreiterung - Gepostet: 17.02.2011 - 11:04 Uhr -
Zitat geschrieben von The EL Paso
Dazu gibt es kleine Plastikteile, die am Radlauf angebracht werden, welche am Golf R seriemäßig verbaut sind. Montage sollte kein Problem sein, da Sie nur mit einer Schraube und einem Klebestreifen befestigt werden.
Sieht ja voll zum aus...Dann richtig Kotis ziehen, wenn man unbedingt Spurplatten braucht, aber nicht so ne hässliche Plastikleiste an nem 45000€ Auto á la Golf R
G r u ß, O L I V E R
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 17.02.2011 - 11:04 Uhr von Golf_GTI_ERZ.
Betreff: Re: Spurverbreiterung - Gepostet: 17.02.2011 - 19:12 Uhr -
Hey, danke El Paso , hast du noch zufällig eine Teilenummer?
Muss ja auch nur ran wenn ich zum Tüv muss
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 17.02.2011 - 19:14 Uhr von cyrax1667.
Betreff: Re: Spurverbreiterung - Gepostet: 18.02.2011 - 20:09 Uhr -
die sind in -D- nicht notwendig . Diese Diskussion um diese Miniflügelchen kenne ich noch reichlich
aus dem Passatforum wo diese auch angebracht sind bei Werksauslieferung mit 8x18 ET 44 mit 235er
und Sp.fwk. Man will damit allen EU Staaten und ihren Richtlinien gerecht werden . Wer z.B. auf
diese Größe nachrüstet braucht diese hässlichen DInger nicht und werden auch von den Prüforganisationen
nicht verlangt. Die Besitzer mit dieser Konfig. haben meist diese Dinger entfernt , würde ich ebenfalls tun
und nachträglich anbauen würde ich sie auf keinen Fall.
aus dem Passatforum wo diese auch angebracht sind bei Werksauslieferung mit 8x18 ET 44 mit 235er
und Sp.fwk. Man will damit allen EU Staaten und ihren Richtlinien gerecht werden . Wer z.B. auf
diese Größe nachrüstet braucht diese hässlichen DInger nicht und werden auch von den Prüforganisationen
nicht verlangt. Die Besitzer mit dieser Konfig. haben meist diese Dinger entfernt , würde ich ebenfalls tun
und nachträglich anbauen würde ich sie auf keinen Fall.
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