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Mein GTI wurde aufgebrochen und das RNS510 geklaut...
Ich hasse Berlin
Betreff: Re: Mein GTI wurde aufgebrochen und das RNS510 geklaut... - Gepostet: 27.01.2011 - 12:36 Uhr -
wer zahlt das jetzt TK oder VK?
Gruß Martin
Mein GTI
Golf VI GTI, 6Gang, Candy ,18Zoll "Detroit", Leder "Vienna", RCD 510, Dynaudio Excite, Xenon, Licht + Sicht Paket...
done:
KW V1 Inox
SAT Nero 8x19 ET45
DTH Klappenaga 76mm ab Turbo *Soundfile*
R-LED Rückleuchten
Adidas Einstiegsleisten
Sitzembleme
Carbon Diffusor, Schweller, Spiegelkappen und Lippe
Mein GTI
Golf VI GTI, 6Gang, Candy ,18Zoll "Detroit", Leder "Vienna", RCD 510, Dynaudio Excite, Xenon, Licht + Sicht Paket...
done:
KW V1 Inox
SAT Nero 8x19 ET45
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R-LED Rückleuchten
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Knoox
Betreff: Re: Mein GTI wurde aufgebrochen und das RNS510 geklaut... - Gepostet: 27.01.2011 - 12:54 Uhr -
Was haltet ihr davon ? http://www.huiskes-kokkeler.nl/nieuws/383/RSN-Navi-Lock
Sieht nur nen bissl Sch... aus.
Aber sowas hindert die Diebe net dass se nachher das ganze Auto noch beschädigen.
Habe schon überlegt anstatt der normalen Torx Schrauben Spezialschrauben zu verwenden.
Ich müsste mal unten im Vertrieb nachfragen, was wir so im Angebot haben.
**UPDATE**
So diese Schrauben könnte man doch nehmen oder ?
http://www.conrad.de/ce/de/pro...-M-6X40-10
Welche Abmessung hat denn eine Schraube vom Radio ? Lasse mir dann mal nen paar Schräubchen schicken.
Sieht nur nen bissl Sch... aus.
Aber sowas hindert die Diebe net dass se nachher das ganze Auto noch beschädigen.
Habe schon überlegt anstatt der normalen Torx Schrauben Spezialschrauben zu verwenden.
Ich müsste mal unten im Vertrieb nachfragen, was wir so im Angebot haben.
**UPDATE**
So diese Schrauben könnte man doch nehmen oder ?
http://www.conrad.de/ce/de/pro...-M-6X40-10
Welche Abmessung hat denn eine Schraube vom Radio ? Lasse mir dann mal nen paar Schräubchen schicken.
Betreff: Re: Mein GTI wurde aufgebrochen und das RNS510 geklaut... - Gepostet: 27.01.2011 - 13:22 Uhr -
Mein Mitleid. Wurde denn außen auch etwas beschädigt? Bei mir musste damals die Beifahrertür lackiert werden weil die Scherben vom Scheiben einschlagen Spuren hinterlassen haben. Das ist jetzt übrigens ziemlich genau ein Jahr her, in dem nichts weiter passiert ist. Kann natürlich auch daran liegen dass es bei mir "nur" um das RCD510 ging, was die Idioten vielleicht erst nach dem Einbruch gemerkt haben...
Eigentlich ich mir ja auch in nicht allzu ferner Zukunft einen 6er GTI zulegen, vielleicht sogar einen Ed35. Aber ganz ehrlich: Solange ich keine Garage habe kaufe ich mir sicherlich keinen Neuwagen.
Vielleicht klappts ja schon dieses Jahr aus Berlin zu flüchten...
Ich wünsche dir auf jeden Falls dass du ab jetzt Ruhe hast!
Eigentlich ich mir ja auch in nicht allzu ferner Zukunft einen 6er GTI zulegen, vielleicht sogar einen Ed35. Aber ganz ehrlich: Solange ich keine Garage habe kaufe ich mir sicherlich keinen Neuwagen.
Vielleicht klappts ja schon dieses Jahr aus Berlin zu flüchten...
Ich wünsche dir auf jeden Falls dass du ab jetzt Ruhe hast!
ED35 / Tornadorot / DSG / Jacky / 4 Türen (elektr. und mit Airbags) / Watkins Glen (Sommer: Grau / Winter: Silber) / DCC / Technikpaket / Businesspaket / Spiegelpaket / RNS510 / Dynaudio / Kessy / Rückfahrkamera / Fernlichtassistent / MuFu-Lenkrad / MuFu-Anzeige Premium / Scheiben 90% / FSE-Premium
Geplante Änderungen / Erweiterungen:
Diffusor lackieren / Standheizung
Geplante Änderungen / Erweiterungen:
Diffusor lackieren / Standheizung
Betreff: Re: Mein GTI wurde aufgebrochen und das RNS510 geklaut... - Gepostet: 28.01.2011 - 13:45 Uhr -
Ist ein Teilkasoschaden anscheinend.
Ich hoffe, dass alle Schäden gefunden und behoben wurden, die großen Brocken auf jeden Fall... Ich muss allerdings zugeben, dass die Rückbank nach dem Neubezug mit Leder irgendwie nicht mehr ganz so frisch aussieht, wie sie es vorher getan hat... finde ich zumindest. Und da hat noch nie jemand draufgesessen...
Ich hoffe, dass alle Schäden gefunden und behoben wurden, die großen Brocken auf jeden Fall... Ich muss allerdings zugeben, dass die Rückbank nach dem Neubezug mit Leder irgendwie nicht mehr ganz so frisch aussieht, wie sie es vorher getan hat... finde ich zumindest. Und da hat noch nie jemand draufgesessen...
Betreff: Re: Mein GTI wurde aufgebrochen und das RNS510 geklaut... - Gepostet: 28.01.2011 - 14:25 Uhr -
Zitat geschrieben von m00n
Hi,
nein, die Karre hat keine DWA.
Die haben die hintere Seitenscheibe eingeschlagen und sind dann reingeklettert.
Das Charlottenburg zum Stehlen beliebt ist, weil dort eher höher vermögende Leute leben als in Marzahn ist mir durchaus bewusst. War ja auch der Grund, warum wir da hingezogen sind.
Das ändert aber nichts daran, das ich mich (bzw. insbesondere meine Frau sich) auch gerne dort sicher fühlen würde.
Mir fehlen die Worte.
Viel Spaß in Frankfurt.
Betreff: Re: Mein GTI wurde aufgebrochen und das RNS510 geklaut... - Gepostet: 28.01.2011 - 15:37 Uhr -
Zitat geschrieben von Knoox
**UPDATE**
So diese Schrauben könnte man doch nehmen oder ?
Welche Abmessung hat denn eine Schraube vom Radio ? Lasse mir dann mal nen paar Schräubchen schicken.
Ja, mag sein, das dann dein Navi noch da ist......aber wie schaut den dein Auto von innen aus. Bis die zu den Schrauben vorgestoßen sind ist schon einiges kaputt gegangen.......und dann ärgern die sich darüber, das die die Schrauben nicht auf bekommen.
Und wer zahlt es dann? Ist ja nix gestohlen worden, ist das dann Vandalismus? Das zahlt aber nur die VK, incl steigen der Prozente......
Zitat
Is einfach eine sch**ss Stadt.
Kannst du doch so nicht sagen, tut mir auch weh.....auch wenn ich nicht da wohne...ich mag sie!
Nicht nur, weil bei mir "Geburtsort: Berlin" auf dem Ausweis steht.
Grüße
Tristan
-------------------------------------------------------------
......und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO2 Ausstoß mit unfassbarem Aufwand um 0,02% zu senken.
Seit 16.10.2010...GOLF GTI DSG --> gweandelt im September 2011
Tristan
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......und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO2 Ausstoß mit unfassbarem Aufwand um 0,02% zu senken.
Seit 16.10.2010...GOLF GTI DSG --> gweandelt im September 2011
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 28.01.2011 - 15:39 Uhr von tristan.
Mythbuster
Betreff: Re: Mein GTI wurde aufgebrochen und das RNS510 geklaut... - Gepostet: 26.02.2011 - 19:04 Uhr -
Hallo zusammen,
das 510er scheint ja in der Tat extrem beliebt zu sein. Ich verstehe nicht, warum VW nicht das System von Audi übernimmt, ist doch der gleiche Konzern. Wir denken zur Zeit über einen A1 als Zweitwagen nach und deren Lösung gefällt mir irgendwie besser. Auch ist es nur schwer nachvollziehbar, daß es keinen wirksamen Schutz gibt, einfach den Code zu knacken und neue Software aufzuspielen. Im Studium habe ich mich mit Schutzsystemen beschäftigt und denke, es wäre durchaus machbar, das System 'sicher' zu machen. Und sei es, ganz simpel, mit einer Codekarte, die eine komplette Verschlüsselung enthält, aber auch andere Methoden wären denkbar. Schließlich reden wir nicht von einem Gerät der 500,- Euro Klasse ...
Man könnte sich fast fragen, ob es VW / Continental gleichgültig ist, schließlich zahlt ja die Versicherung ... ist also ein nettes 'Nebengeschäft' ...
Ich sprach diese Woche mit meinem Versicherungsmenschen, der meinte nur, wer einmal betroffen ist, muss fast immer damit rechnen, daß es ihn immer wieder erwischt, bis die Versicherung die Notbremse zieht ... seufz.
Denn in der Regel ist es wohl so, daß Diebesbanden 'Buch führen' und bei Bedarf (Bestellung) immer wieder dort aufschlagen, wo sie schon einmal Erfolg hatten. Leider sind mittlerweile selbst Garagen kein Schutz mehr. Mein Versicherungsmensch sagte mir, die potentiellen Opfer werden ausgespäht und dann bis nach Hause verfolgt. Dank Scannern sind fernbedienbare Garagen rein gar kein Problem mehr. Und wenn es sich dann ergibt, bietet die Garage sogar einen guten Schutz für deren Tun ... da möchte man nur noch kotzen ...
Gruß,
Mythbuster
das 510er scheint ja in der Tat extrem beliebt zu sein. Ich verstehe nicht, warum VW nicht das System von Audi übernimmt, ist doch der gleiche Konzern. Wir denken zur Zeit über einen A1 als Zweitwagen nach und deren Lösung gefällt mir irgendwie besser. Auch ist es nur schwer nachvollziehbar, daß es keinen wirksamen Schutz gibt, einfach den Code zu knacken und neue Software aufzuspielen. Im Studium habe ich mich mit Schutzsystemen beschäftigt und denke, es wäre durchaus machbar, das System 'sicher' zu machen. Und sei es, ganz simpel, mit einer Codekarte, die eine komplette Verschlüsselung enthält, aber auch andere Methoden wären denkbar. Schließlich reden wir nicht von einem Gerät der 500,- Euro Klasse ...
Man könnte sich fast fragen, ob es VW / Continental gleichgültig ist, schließlich zahlt ja die Versicherung ... ist also ein nettes 'Nebengeschäft' ...
Ich sprach diese Woche mit meinem Versicherungsmenschen, der meinte nur, wer einmal betroffen ist, muss fast immer damit rechnen, daß es ihn immer wieder erwischt, bis die Versicherung die Notbremse zieht ... seufz.
Denn in der Regel ist es wohl so, daß Diebesbanden 'Buch führen' und bei Bedarf (Bestellung) immer wieder dort aufschlagen, wo sie schon einmal Erfolg hatten. Leider sind mittlerweile selbst Garagen kein Schutz mehr. Mein Versicherungsmensch sagte mir, die potentiellen Opfer werden ausgespäht und dann bis nach Hause verfolgt. Dank Scannern sind fernbedienbare Garagen rein gar kein Problem mehr. Und wenn es sich dann ergibt, bietet die Garage sogar einen guten Schutz für deren Tun ... da möchte man nur noch kotzen ...
Gruß,
Mythbuster
Betreff: Re: Mein GTI wurde aufgebrochen und das RNS510 geklaut... - Gepostet: 05.03.2011 - 20:49 Uhr -
Erstmal mein Beileid,
Neben dem Schaden, Der Kohle für SB und der Rennerei, ist auch das Gefühl bescheiden, wenn sowas passiert. Mir wurde letzte Woche in Werder (Potsdam) direkt vor Haustür mein Mietwagen von Sixt aufgebrochen und Airbags geklaut. Und dazu haben die noch meinen Laptop und meine Festplatten mitgenommen (Ichweiss, lässt man nicht im Auto liegen). Und es war ne ruhige Seitenstraße. Offensichtlich war es ne polnische Bande, die speziell in der Nacht nur E-Tonnen geknackt haben. Was für ein Glück, das sich genau an dem Tag son Teil bekommen hab ...
Und es war ne neue E-Tonne von MB und bei nem 60.000 Euro Auto hätte ich mehr Sicherheit erwartet. KriPo meinte das ganze hat knapp 2min gedauert...
Hab jetzt voll das miese Gefühl jeden Abend wenn ich meinen Wagen (is nur nen Astra OPC Kombi) abstelle, aber ab Mai hab ich endlich mein GTI mit RNS510 und DWA.
Aber ich bin verunsichert, was die DWA angeht. Ist die wirklich so unzuverlässig? Hat da jemand Erfahrungen?
Ich hab zwar ne Einfahrt und Garage, aber die Einfahrt ist zu steil für jedes Auto, da alle aufsetzen, aber denke, dass ich da evtl. alles neu pflastern werde, damit ich Nachts besser schlafen kann.
PS: Weiss einer, wie es in Ludwigshafen (Rhein) um die Sicherheit bestellt ist? bin da immer von So bis Do und der Wagen steht direkt vorm Hotel ...
LG
Steffen
Neben dem Schaden, Der Kohle für SB und der Rennerei, ist auch das Gefühl bescheiden, wenn sowas passiert. Mir wurde letzte Woche in Werder (Potsdam) direkt vor Haustür mein Mietwagen von Sixt aufgebrochen und Airbags geklaut. Und dazu haben die noch meinen Laptop und meine Festplatten mitgenommen (Ichweiss, lässt man nicht im Auto liegen). Und es war ne ruhige Seitenstraße. Offensichtlich war es ne polnische Bande, die speziell in der Nacht nur E-Tonnen geknackt haben. Was für ein Glück, das sich genau an dem Tag son Teil bekommen hab ...
Und es war ne neue E-Tonne von MB und bei nem 60.000 Euro Auto hätte ich mehr Sicherheit erwartet. KriPo meinte das ganze hat knapp 2min gedauert...
Hab jetzt voll das miese Gefühl jeden Abend wenn ich meinen Wagen (is nur nen Astra OPC Kombi) abstelle, aber ab Mai hab ich endlich mein GTI mit RNS510 und DWA.
Aber ich bin verunsichert, was die DWA angeht. Ist die wirklich so unzuverlässig? Hat da jemand Erfahrungen?
Ich hab zwar ne Einfahrt und Garage, aber die Einfahrt ist zu steil für jedes Auto, da alle aufsetzen, aber denke, dass ich da evtl. alles neu pflastern werde, damit ich Nachts besser schlafen kann.
PS: Weiss einer, wie es in Ludwigshafen (Rhein) um die Sicherheit bestellt ist? bin da immer von So bis Do und der Wagen steht direkt vorm Hotel ...
LG
Steffen
Ab Mai 2011 : Golf GTI MK6, candy, jacky, manuell, RNS510, DynAudio, Detroits, DWA, SpiegelPaket
Zu Mir :
Semi-Video-Audio Producer ...
Mein Golf GTI: FILM wird Mai 2011 produziert ...
Mein altes Moped: Z750 - Movie Produced
Mein alter Corsa: Corsa C - Movie Produced
Mein Urlaub 2011: MayrHofen 2011 - Movie Produced
Zu Mir :
Semi-Video-Audio Producer ...
Mein Golf GTI: FILM wird Mai 2011 produziert ...
Mein altes Moped: Z750 - Movie Produced
Mein alter Corsa: Corsa C - Movie Produced
Mein Urlaub 2011: MayrHofen 2011 - Movie Produced
Betreff: Re: Mein GTI wurde aufgebrochen und das RNS510 geklaut... - Gepostet: 05.04.2011 - 14:46 Uhr -
Zitat geschrieben von wHiTeCaP
Konnte auch minutenlang am Auto rütteln und nichts passierte - als wir gingen, ballerte die DWA los
Bin auch noch am gucken nach Alternativen. Im alten Forum gabs zu den Alarmanlagen mal einen sehr guten Thread. Da gab es ein Gerät, welches Statusmeldungen bzw Änderungen per SMS verschickte - inkl GPS-Koordinaten.
Das mit den Statusmeldungen bzw. Änderungen das würde mich sehr interessieren. Gibts da irgendie Infos, Hersteller oder dergleichen ??
Gruß
Golf VI GTI 2.0TSI since17.03.2011»Bi Xenon m. KL»RCD 510»Rear Assist»MFL»Multimedia In»Detroit 18»Priv.Gl.»RDC» Spiegel Paket»ESD»Leder Vienna»H&R Spurverbreiterung
Betreff: Re: Mein GTI wurde aufgebrochen und das RNS510 geklaut... - Gepostet: 06.04.2011 - 11:52 Uhr -
Wir haben die DWA Plus im 6er meiner Freundin und bisher keine Probleme mit Fehlalarmen gehabt. "Getestet" habe ich sie nur mal unfreiwillig beim Winterräder montieren, als ich den verschlossenen Wagen mit dem Wagenheber anhob.
*R-LED's, 19er Detroits mit Dunlop Sportmaxx, KW-Gewinde mit DDC*
Golf 6 GTI, Schaltgetriebe, 3-türig, Deep Black Perleffekt, 18" u. 19er Zoll Detroit-Felgen, DCC, Xenonlicht mit Kurvenfahrlicht, Spiegelpaket, Berganfahrassistent mit XDS, Parklenkassistent inkl. ParkPilot und Rückfahrkamera, "RNS 510 DYNAUDIO", GRA, MuFu-Lenkrad, Reifenkontrollanzeige, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65% lichtabsorbiernd, Notrad, WR, 236,3 PS Serie @Dyno
Golf 6 GTI, Schaltgetriebe, 3-türig, Deep Black Perleffekt, 18" u. 19er Zoll Detroit-Felgen, DCC, Xenonlicht mit Kurvenfahrlicht, Spiegelpaket, Berganfahrassistent mit XDS, Parklenkassistent inkl. ParkPilot und Rückfahrkamera, "RNS 510 DYNAUDIO", GRA, MuFu-Lenkrad, Reifenkontrollanzeige, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65% lichtabsorbiernd, Notrad, WR, 236,3 PS Serie @Dyno
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