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Billige Duplex-AGA bei ebay
299.- Euro von Napexx
Betreff: Re: Billige Duplex-AGA bei ebay - Gepostet: 11.02.2011 - 16:51 Uhr -
Zitat geschrieben von Sunny77
Welche Endrohrvariante hast du denn bestellt? Ich denke für mich wären die 75x105 am interessantesten.
Es soll sich otpisch von der Serie nicht groß unterscheiden. Einfach nicht ganz so kümmerlich. Deshalb habe ich die Serienoptik, also rund, gerollt und gerade bestellt. Aber in 90 mm Durchmesser.
Er muss für mich auch nicht höllisch laut sein, sondern einfach etwas sportlicher (kerniger) klingen.
(Zu) laut hab ich schon: Roter Baron
VG
Rainer
Tornadorot, Fünftürer, 18" Detroit, Diebstahlwarnanlage "Plus", DAB, GRA, Licht&Sicht-Packet, RCD310 DYNAUDIO Exit, Scheiben abgedunkelt.
Betreff: Re: Billige Duplex-AGA bei ebay - Gepostet: 11.02.2011 - 18:07 Uhr -
So kanns gehen. Ne gute Stunde nach der Bestellung hat ein Bekannter angerufen. Dessen abgelegte Eisemann-AGA wollte ich schon länger haben. Nun hab ich sie...
Die Napexx-AGA nehm ich trotzdem. Und probiere sie mal beide aus. So habe ich den direkten Vergleich zwischen einer Qualitätsanlage und der (vermeintlichen?) Billig-AGA. Eine von Beiden wird in ein paar Wochen dann im ebay auftauchen...
Es wird spannend...
VG
Rainer
Die Napexx-AGA nehm ich trotzdem. Und probiere sie mal beide aus. So habe ich den direkten Vergleich zwischen einer Qualitätsanlage und der (vermeintlichen?) Billig-AGA. Eine von Beiden wird in ein paar Wochen dann im ebay auftauchen...
Es wird spannend...
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Rainer
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Betreff: Re: Billige Duplex-AGA bei ebay - Gepostet: 11.02.2011 - 18:46 Uhr -
Zitat geschrieben von GTI-Traeumer
So kanns gehen. Ne gute Stunde nach der Bestellung hat ein Bekannter angerufen. Dessen abgelegte Eisemann-AGA wollte ich schon länger haben. Nun hab ich sie...
Die Napexx-AGA nehm ich trotzdem. Und probiere sie mal beide aus. So habe ich den direkten Vergleich zwischen einer Qualitätsanlage und der (vermeintlichen?) Billig-AGA. Eine von Beiden wird in ein paar Wochen dann im ebay auftauchen...
Es wird spannend...
VG
Rainer
Da bin ich echt mal gespannt auf den Erfahrungsbericht!
"I don´t care." -Kimi Räikkönen
Betreff: Re: Billige Duplex-AGA bei ebay - Gepostet: 12.02.2011 - 02:46 Uhr -
Zitat geschrieben von amnesium
Ich auch, gab es irgendwelche Angaben zur Lieferzeit?
Zitat
Versandfertig in 15 Werktagen nach Zahlungseingang
Bezahlt habe ich innerhalb einer Minute nach Zuschlag...
Die Eisenmann kommt nächste Woche drauf.
Und wie unbedarft ich an die Sache gegangen bin.
Heute habe ich erfahren, das die originale Anlage an einem Stück ist und auseinander geflext werden muss. Hoffentlich sind die Längen der Napexx und der Eisenmann gleich/ähnlich, weil an zwei stellen werde ich die Rohre nicht auseinander flexen (lassen).
VG
Rainer
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 12.02.2011 - 02:47 Uhr von GTI-Traeumer.
Sunny77
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Betreff: Re: Billige Duplex-AGA bei ebay - Gepostet: 12.02.2011 - 18:36 Uhr -
@GTI-Traeumer:
Denk an mich bevor du irgendwas verkaufst ...
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GTI verkauft
Rechtschreibfehler darfst du behalten.
Rechtschreibfehler darfst du behalten.
Betreff: Re: Billige Duplex-AGA bei ebay - Gepostet: 12.02.2011 - 22:09 Uhr -
@Sunny
Ich schreibs dann eh zuerst hier in den Thread...
VG
Rainer
Ich schreibs dann eh zuerst hier in den Thread...
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Betreff: Re: Billige Duplex-AGA bei ebay - Gepostet: 17.02.2011 - 20:31 Uhr -
So, erster Schritt ist getan. Der Eisenmann-ESD ist drauf.
Ich habe versucht optisch die Verarbeitungsqualität des originalen ESD mit der des Eisenmann zu vergleichen und bin zu keinem Ergebnis gekommen. Es gab an beiden Anlagen Stellen die ich mir anders (besser, gleichmäßiger) vorgestellt hätte. Ich bin aber auch ahnungsloser Beamter und kein Metaller...
Die Montage ging gut (hab ja auch nur zugeschaut). Der Eisenmann passt jedenfalls genauso gut wie der Originale ESD, der Topf selbst ist minimal kleiner als der Originale. Was ein bischen lustig aussieht sind die beiden zugeschweißten Anschlüsse für die Vierrohr-Variante. Das sieht man aber nur wenn man unter dem Auto ist.
Was den Sound angeht hat sich die Aktion gelohnt. Bei der Aufnahme der folgenden beiden Videos mit einer kleinen Digital-Kamera habe ich mich am Lenkrad befunden und noch keinen großen Unterschied gehört. Auf den Videos wirds deutlicher.
Dabei habe ich festgestellt, dass die Elektronik heutzutage ja das Überdrehen des Motors verhindert, er regelt beim Gas geben im Leerlauf bei 4000 U/min. ab. Das ist vermutlich gut so. Die Motoren werden ja immer leiser und ich habe vor gut 20 Jahren schon einen älteren Herren erlebt, der während der Fahrt durch die Waschanlage durchgehend voll auf dem Gas stand, ohne dass er es gehört hat. Glücklicherweise fuhr er einen Käfer, der hat das damals als einziges Auto auch ausgehalten.
Zurück zum Sound. Beim Fahren wird es dann schon deutlicher. Unter Vollast (je höher die Drehzahl desto stärker) und auch im Schiebebetrieb brummelts hinten schön, aber ohne aufdringlich zu werden. Der Sound entspricht meinen Vorstellungen. Dabei scheint er nicht zu dröhnen. Ich war zwar auf dem Heimweg nicht auf der Autobahn aber ein bischen Überland mit verschiedenen Drehzahlen. Wenn ich noch etwas anderes feststelle ergänze ich das.
Bei der Optik bin ich mir nicht so sicher wie beim Sound. Mein erster Eindruck ist: "Doch zu groß!" Aber ich lasse das erst mal noch auf mich wirken. Im Moment habe ich den Endrohren natürlich besondere Beachtung geschenkt, deshalb ist der erste Eindruck stark subjektiv. Wenn ich die nächsten Tage mal von hinten auf das Auto zugehen kann ohne dass mir die Endrohre "ins Auge stechen", dann sind sie doch nicht zu groß.
Jedenfalls passen sie wunderbar in die originalen Ausschnitte, ohne das etwas ansteht.
Jetzt warte ich auf die Napexx-Anlage und schau mir die mal an. Wenn Verarbeitung, Sound und Passgenauigkeit annähernd mit der Eisenmann gleich zu setzen sind, dann kann es sein, dass die Eisenmann zum Verkauf kommt. Ansonsten die Napexx. Wir werden sehen...
Original
Eisenmann
VG
Rainer
Ich habe versucht optisch die Verarbeitungsqualität des originalen ESD mit der des Eisenmann zu vergleichen und bin zu keinem Ergebnis gekommen. Es gab an beiden Anlagen Stellen die ich mir anders (besser, gleichmäßiger) vorgestellt hätte. Ich bin aber auch ahnungsloser Beamter und kein Metaller...
Die Montage ging gut (hab ja auch nur zugeschaut). Der Eisenmann passt jedenfalls genauso gut wie der Originale ESD, der Topf selbst ist minimal kleiner als der Originale. Was ein bischen lustig aussieht sind die beiden zugeschweißten Anschlüsse für die Vierrohr-Variante. Das sieht man aber nur wenn man unter dem Auto ist.
Was den Sound angeht hat sich die Aktion gelohnt. Bei der Aufnahme der folgenden beiden Videos mit einer kleinen Digital-Kamera habe ich mich am Lenkrad befunden und noch keinen großen Unterschied gehört. Auf den Videos wirds deutlicher.
Dabei habe ich festgestellt, dass die Elektronik heutzutage ja das Überdrehen des Motors verhindert, er regelt beim Gas geben im Leerlauf bei 4000 U/min. ab. Das ist vermutlich gut so. Die Motoren werden ja immer leiser und ich habe vor gut 20 Jahren schon einen älteren Herren erlebt, der während der Fahrt durch die Waschanlage durchgehend voll auf dem Gas stand, ohne dass er es gehört hat. Glücklicherweise fuhr er einen Käfer, der hat das damals als einziges Auto auch ausgehalten.
Zurück zum Sound. Beim Fahren wird es dann schon deutlicher. Unter Vollast (je höher die Drehzahl desto stärker) und auch im Schiebebetrieb brummelts hinten schön, aber ohne aufdringlich zu werden. Der Sound entspricht meinen Vorstellungen. Dabei scheint er nicht zu dröhnen. Ich war zwar auf dem Heimweg nicht auf der Autobahn aber ein bischen Überland mit verschiedenen Drehzahlen. Wenn ich noch etwas anderes feststelle ergänze ich das.
Bei der Optik bin ich mir nicht so sicher wie beim Sound. Mein erster Eindruck ist: "Doch zu groß!" Aber ich lasse das erst mal noch auf mich wirken. Im Moment habe ich den Endrohren natürlich besondere Beachtung geschenkt, deshalb ist der erste Eindruck stark subjektiv. Wenn ich die nächsten Tage mal von hinten auf das Auto zugehen kann ohne dass mir die Endrohre "ins Auge stechen", dann sind sie doch nicht zu groß.
Jedenfalls passen sie wunderbar in die originalen Ausschnitte, ohne das etwas ansteht.
Jetzt warte ich auf die Napexx-Anlage und schau mir die mal an. Wenn Verarbeitung, Sound und Passgenauigkeit annähernd mit der Eisenmann gleich zu setzen sind, dann kann es sein, dass die Eisenmann zum Verkauf kommt. Ansonsten die Napexx. Wir werden sehen...
Original
Eisenmann
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Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 17.02.2011 - 20:33 Uhr von GTI-Traeumer.
Betreff: Re: Billige Duplex-AGA bei ebay - Gepostet: 17.02.2011 - 22:54 Uhr -
Ich hoffe du machst noch ne Soundfile wenn er freigeblasen ist.
MFG
MFG
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MFG Poldi
Golf VI GTI mit allem außer Leder (Jacky rulez)
In gute Hände abgegeben!
MFG Poldi
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