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In Bezug auf die Spekulationen um den Ed.35 und den Reaktionen zum DSG habe ich es hier gepostet.
Wenn das falsch war, dann entschuldige ich mich dafür und mein Post kann gerne verschoben werden.

Macht es aus finanzieller Sicht des Unternehmens nicht Sinn, nur ein Getriebe (DSG) anzubieten?
Man spart sich das SG, hat etwas mehr Platz im Lager, nimmt größere Mengen des DSG ab und kann so bessere EK-Preise erzielen. Entweder steigt dann der Gewinn, oder man gibt den Gewinn an den Kunden weiter.

Nur ein Getriebe anzubieten macht schon Sinn, aus Sicht der Lagerhaltungskosten ect.
Problem ist nur, wieviel DSG werden verkauft und wieviel Handschalter?
Wenn man sich die Umfrage im Forum ankuckt ists etwa 50/50.
Und wenns jetzt kein Handschalter geben würde, könnt man davon aussgehen (ganz grob) dass die Hälfte der Handschalterfraktion kein GTI kaufen würde (bzw. VW) und dass will man natürlich verhindern.

Bevor Fragen aufkommen, zu den 25% Handschalter zähl ich mich auch

Dass DSG baut VW selber

Es war auch nur eine Spekulation. Der Edition 35 wird ein Schaltgetriebe bekommen, so viel sei gesagt. Außerdem wird das bekannte 6-Gang DSG (DQ250) verbaut.

Edit: Zum Thema Polo GTI und DSG: Der Scirocco mit 118kW wurde bei Markteinführung auch erstmal nur mit 7-Gang DSG angeboten. Das Schaltgetriebe kam nachher, beim Polo wird es auch so sein.

DSG wird sich auf längere Zeit durchsetzen Wer das Automatikgetriebe nicht mag, sollte sich dann lieber ein anderes Auto kaufen. Die meisten Journalisten in den Fachmagazinen loben das Direktschaltgetriebe aber in den höchsten Tönen. Die Kritiker hier im Forum werden jetzt sagen, die haben eh alle keine Ahnung:wall:

Mag sein. Es liegt nicht am DSG. Ich schalte nunmal lieber gerne. Daher wäre eine Handgeschaltete Version für mich ansprechender.
DSG ist keinesfalls schlecht. Ich finde es eigentlich sogar echt super. Nur langfristig gesehen würde ich lieber einen Handschalter nehmen, da mir dieser mehr Spaß beim Fahren bereitet

Habe ich auch immer gedacht Habe alle Corrados und GTI mit Schalter gefahren. Nix DSG uns so Dann haben wir einen R mit DSG probegefahren. Meine Frau wollte gar nicht mehr aussteigen Haben dann einen mit Direktschaltgetriebe genommen und nicht bereut. Schalten am Lenkrad ist einfach nicht zu steigern, daß muß ich als überzeugender Schalter Fan ehrlich zugeben

Ja im R finde ich das DSG auch irgendwie ansprechender als im GTI. Hatte den zur Probe. Im R würde ich mir das auch 3 mal überlegen obs denn nicht vielleicht das DSG sein könnte...

was noch besser wäre als DSG, das wir in den nächsten 100 Jahren so ein Wetter bekommen wie auf den Kanaren!