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E10 ab 2011. Verträglich?
schnellchen
DAS ist genau das, was wir die ganze Zeit immer wieder sagen - optimal läuft der GTI eh mit 98 Oktan!
Zitat geschrieben von gottdare
Ich habe heute 15l E10 getankt .. mein Motor läuft ziemlich unruhig und die Durchzugskraft
ist nicht mehr zu 100% vorhanden wie vorher .. werde wohl super+ nachkippen müssen :<
Nur so ein Verdacht, wenn ich dir 15 l Ultimate reinkippe und dir gleichzeitig erzähle,
ich hätte E10 getankt - da hättest vermutlich genau den selben Eindruck . . . .
(natürlich ist mir klar, dass die Fahrleistungen mit SP98 etwas besser sind als mit E10 95)
Gruß, Holger
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
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Kalle Grabowski
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@schnellchen
Das kann ich bestätigen. Habe jetzt zum ersten Mal Super Plus getankt. Ein Unterschied wie Tag und Nacht.
So sollte er laufen. Der kriegt jetzt nur noch das gute Super Plus.
Verstehe nur nicht, warum VW Super 95 angibt wenn der so schlecht läuft damit.
Beim Golf IV R32 wurde extra darauf hin gewiesen, daß wenn Super 95 getankt wird, mit einem geringen Leistungsverlust zu rechnen ist.
Das kann ich bestätigen. Habe jetzt zum ersten Mal Super Plus getankt. Ein Unterschied wie Tag und Nacht.
So sollte er laufen. Der kriegt jetzt nur noch das gute Super Plus.
Verstehe nur nicht, warum VW Super 95 angibt wenn der so schlecht läuft damit.
Beim Golf IV R32 wurde extra darauf hin gewiesen, daß wenn Super 95 getankt wird, mit einem geringen Leistungsverlust zu rechnen ist.
Gruß Jens
Golf VI GTI Bj.2010
candy-weiss und ganz viel extra Gedönse
... verkauft am 20.03.2014
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schnellchen
Jens - das steht auch in den meisten Betriebsanleitungen - in meiner steht es jedenfalls 
Jens, der Unterschied ist:
der G6 GTI erreicht seine Prospektangaben mit S95 (E5).
Mit SP98 hat man ein paar Nm und PS extra, also zusätzlich.
Beim R32 fehlten dann halt 10 PS. Die Prospektangaben wurden
nur mit SP98 erreicht.
der G6 GTI erreicht seine Prospektangaben mit S95 (E5).
Mit SP98 hat man ein paar Nm und PS extra, also zusätzlich.
Beim R32 fehlten dann halt 10 PS. Die Prospektangaben wurden
nur mit SP98 erreicht.
Gruß, Holger
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Komisch, ich hab jetzt auch zum ersten mal Super+ getankt und verbrauche fast 1L weniger :-?
Das kann doch gar net sein.
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Updates: Talladega 19" | R LED-Rückleuchten | 3M Selbstleuchtendes Kennzeichen | Sitzembleme | Edition 35 Fußmatten | Schwarz glänzend: Frontgitter + Frontlippe + Heckdiffusor | Standlicht LEDs
MJ 2010 | Candy | DSG | Xenon | Spiegelpaket | Dynaudio + RCD 510 | Multifunktionslenkrad | 65% Colorverglasung | Tempomat | Raucherpaket | Reifenkontrolle | MEDIA-IN USB + iPod
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cool dann gibts für meinen GTI bald auch Super+ wenn er fertig ist 
G - Candy-Weiß - Handschaltung - Jacky - Detroit 18" - Xenon mit LED TFL - RNS 310 - Dynaudio Excite
T - MF-Lederlenkrad - Abgedunkelt 65% Lichtabsorbierend - Mobiltelefonvorbereitung - MFA Premium
I - Bestellt: 12.01.2011 - Abgeholt in WOB: 19.03.2011
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schnellchen
Zitat geschrieben von ShOrtY
Komisch, ich hab jetzt auch zum ersten mal Super+ getankt und verbrauche fast 1L weniger :-?
Das kann doch gar net sein.
Ich habe mit Super+ meinen Langzeitverbrauch um zirka 0,5 l gesenkt
Michaelju
ich tanken seit einem Jahr auch noch nur Super+ und habe oft geschrieben das mit Super+ der GTI besser läuft!
Zitat geschrieben von Michaelju
ich tanken seit einem Jahr auch noch nur Super+ und habe oft geschrieben das mit Super+ der GTI besser läuft!
Naja, dass ist wohl eher subjektiv. Ohne entsprechende Messgeräte lässt sich das nicht beurteilen, weil der Motor eben für Super ausgelegt ist und hier im optimalen Bereich arbeitet.
Ich persönlich tanke allerdings jetzt auch nur noch Super+, weil ich den E10 Kram nicht unterstützen will. Leute die, auf gut deutsch, eh nichts zu fressen haben werden in Zukunft noch weniger haben, nur damit wir unsere Umwelt schonen. Schönen Dank.
Grüße, Dennis
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