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Haben bei Tacho 110KM/H gestoppt. Die app macht das ja alles automatisch. Diese gibt auch nen Piepton aus, der immer ziemlich exakt beim stoppen bei Hand kam.

Also die errechnete Leistung der App ist lauf Hilfe die Radleistung. Hierzu muss man das Fahrzeuggewicht inkl. Fahrer und Beifahrer eintragen.

Ich fand sogar, dass wir beim Start immer etwas zuviel Schlupf hatten. Werde das ganze mal alleine bei 100% trockener Straße testen.

Versteht mich bitte nicht falsch, es geht mir eigentlich nur darum einen verlässlichen Wert zu erhalten. Nicht um eine TOP Zeit mit der ich irgendwo angeben kann.

Ich freue mich natürlich über eine gute Zeit, aber mir ist es wichtiger zu wissen, wo die echte 0-100 Zeit liegt. Auch mein Durchzug bis 220 KM/H war gefühlt immer etwas besser als die meisten Videos.

Was haben die Anderen denn für Werte bei 0-100 mit Seriensoftware/Hardware? Habe bisher keinen Thread gefunden, in dem das diskutiert wird.

Wie weit ist man eigentlich bei der CAN Geschwindigkeit daneben, sie zeigt ja dann doch schon
einen geringeren Wert an ?
Dann könnte man ja auch mal mit VCDS messen, vorallem da es damit "Vollautomatisch" geht
und das manuelle drücken der Stoppuhr wegfällt, was ja auch schon ein paar zehntel Ungenauigkeit
ausmacht.

Und noch eine andere Frage.
Wie hoch ist eigentlich die Leistung eines Serien Golf R ?
Jetzt bitte keine Schätzungen, sondern Werte die gemessen wurden.

ich denke am genauesten ist es per GPS. das machen die Apps schon relativ gut, wobei man die Abtastrate (Hz) berücksichtigen muss!

Es gab mal Zusatzprogramme für das VAG-COM (KPower) wo auch die leistung errechnet wurde.
Dazu musste vor ab angegeben werde wie schwer das Fahrzeug ist, dann plus Fahrer, Tankinhalt usw.
Dann musste man auf einem gerade und eben Stück einen Beschleunigungszyklus Fahren und anschliessend das Fahrzeug ausrollen lassen (zur ermittlung der Verlustleistung).
Es wurde dann nach Masse, Beschleunigung und die Zeit die Leistung ermittel. Das war schon relativ (!) genau (+/- 5PS)

Can sollte bis auf 1-2km stimmen.

ich hab das auch schonmal mitm iphone gemessen, mein bester wert war 6,18 sek

alles oringinal und nen schalter...

Das relativiert meinen Wert natürlich

Welche App hast du benutzt? Alleine oder mit Beifahrer?

Werde bald mal ohne Beifahrer bei 100% trockener Straße testen.

Mir tun nur immer die Reifen leid, da ich doch recht viel Schlupf hatte.

habe pocketdyno+ benutzt

war alleine und die straße war trocken

zu viel schlupf is auch nicht gut, dann lieber nen bisschen weniger gas das bringt mehr

@all
Bitte das Thema des Threads Beachten. Diskussionen bzw. Videos zum Thema Beschleunigung 0-100 gibt es hier: http://www.golfvigti.com/topic...amp;page=1

Sry dass ich den "älteren" Thread wieder ausgrabe, aber bin hier durch nen Link gelandet und beim durchlesen, hat mich dieser Satz irgendwie an die 2 Messungen mit meinem GT TSI erinnert.
Sollte haben 170 PS
Hatte 197 PS und 204 PS (2 Messungen)
Versteht sich von selbst, dass ich nichts habe optimieren lassen und ich war Erstbesitzer mit eigener Abholung in Wolfsburg.

Meine Diagramme sahen auch komisch aus und der 1. Techniker meinte auch, dass mein Diagramm rein gar nix mit dem Originaldiagramm zu tun hatte.
Das Komische war auch, dass der TSI normal bei 6200 U/min einbrechen sollte.
Machte meiner aber nicht.., der generierte lustig bis 7220 U/min Leistung.
Bei der 1. Messung (197 PS) glaubte ich noch an ein Messfehler, also 1 Monat später 2. Messung auf anderen Prüfstand bei ca 10°C weniger und etwas höheren Luftdruck.
Da kamen 204,X (irgendwass) raus und auch wieder bei 7200 U/min.
Wieder ratlose Gesichter bei den Technikern und natürlich die Frage, wo ich hab Chippen lassen.

Ich wollte damit nur sagen, dass die Streung auf 260 PS echt heftig ist, aber ich glaub es, weil Atesch eben das gleiche erlebt hat, wie ich.
Bin damals auch in meinem Forum hart angegangen worden und es gab dann Zweifel an beiden Messungen.
Später, bei Ausfahrten haben meine Leute im GT Forum eingesehen, dass die Messungen wohl nicht falsch waren.
Schneller als mein GT, war keiner

Womöglich hat einer unserer Mods, der hier auch angemeldet ist, Lust mal was dazu zu schreiben, er war mal dabei, bei einer recht lustigen Rückfahrt von der MS in Essen.

@Atesch
Mach es wie ich, wenn Du deinen Wagen zum bringst, egal für was auch immer, sag denen, dass Du unter keinen Umständen ein SW Update möchtest.
Meine hatten schon im System hinterlegt, dass ich unter keinen Umständen eine möchte und bei jedem Auftrag, ist der Text schon mit ausgedruckt worden .
Sobald sie Dir eine neue SW draufspielen, ist die schöne Leistung futsch.

Gruß Antares

so leute, ich war heute auch mal auf dem prüfstand um zu sehen was meiner bringt.
die messung machte ich bei herrn koch von koch-tuning in schopfheim.
leider bin ich etwas enttäuscht über die ermessenen werte. leistung ist ok, aber das drehmoment müsste ganz klar höher sein.
was sagt ihr zur messung?