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Wurden dir damals nicht weit über 400 Nm verkauft ?
Naja wenn er gut läuft was solls, vielleicht hält er dann dafür länger

Ansonsten musst eben nochmal nachlegen.......

ja, darum bin ich enttäuscht über das ergebnis. wollte einfach mal zu einem anderen tuner gehen mit anderem prüfstand um einen vergleich zu haben.
hab hier zuhause auch noch ein diagramm mit 299ps und 462Nm. das wäre schon viel mehr.
werde am montag mal bei meinem tuner anrufen und die sache klären.

wurde vielleicht neim anderen diagramm nach din norm gemessen und nicht nach ewg korregiert ?

ne, hab extra heute auch nach ewg gemessen, aber soviel würde es ehh nicht ausmachen.beim drehmoment weiss ichs zwar nicht wie mans aud din rechnet

da war ich auch. Meiner hatte auch 2 Nm zu wenig. Bei der Serienleistung

ja meiner hat aber minimum 60 nm zu wenig gebracht. hoffe wenn ich meinem tuner am montag telefoniere zeigt der sich kulant und prüft alles sodass ich meine 450 nm wieder habe.

Was sollst du denn angeblich haben und was ist bei dir denn alles modifiziert?

ja angabe vom tuner sind 285ps bei 450Nm
ich hatte damals auf dem prüfstand 299ps und 462Nm

habe milltek ab turbo mit 200zeller sportkat,K&N Luftfiltereinsatz, apr LLk, ori. turbo bearbeitet

aber was sagt ihr zur kurve ansich? die leistung fällt ja einmal recht zusammen so wie ich es interpretiere. ich merke aber davon nix beim fahren. läuft schön im ganzen drehzahlband.

ich denke fast bei der messung ist was schief gelaufen.

Wo hast du den Umbau machen lassen?

Ich finde die Kurve sieht doch gut aus. Das Drehmoment fällt ab ca. 5000 ab aber das ist doch normal bei dem "kleinen" Lader da geht im eben die Puste aus das fällt zb. bei einem K04 nicht so Gravierend aus.

Was wurde denn an dem IHI Lader umgebaut ?