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Hallo zusammen,

das ist für mich eine Premiere, das ist mein aller erster Beitrag in einem Forum also habt bitte etwas Verständnis.

Mein GTI´chen ist schön schwarz. ich möchte aber den Mittelteil der Haube, die Spiegelkappen und die Türgriffe mit weißer Carbonfolie beziehen. Desweiteren wird er noch mit Eibach Federn tiefergelegt.

Nun zu meinem Problem weiß jemand ob man Felgen auch folieren kann? Und vorallem wie gefällt euch das?

Ich hab schon mal ein Bild hier aus dem Forum für mich geändert, aber ich weiß nicht ob ich das jetzt hier posten kann weil es ja nicht von mir ist.

Sagt mir doch eure Meinung.

Gruß Torty

Die Oberfläche der Detroits müsste bearbeitet werden, damit die Folie dauerhaft hält. Sprich, man würde die Felgensterne anschleifen und spachteln und dann vermutlich noch grundieren, um es dann zu folieren.

Frag den User einfach wegen dem Foto.

Das geht ja schnell hier mit der Antwort, bin begeister. Lohnt sich das denn überhaupt das folieren oder komm ich mit beschichten oder lackieren billiger?

mir hat man Angeboten meine Detroits für 440€ zu Pulvern...

ist das nun teuer oder nicht bin schon zu lange weg um noch die preise im kopf zu haben

Billiger ist pulverbeschichten bestimmt nicht, aber es die bessere Lösung. Du siehst halt immer den Kleberand wo die Felgen foliert wurden. Bei der Pulverbeschichtung hast du einfach was "gescheites".
Ich hatte halt ein Problem damit die Felgen anzuschleifen und dann ne Folie drüber zu kleben.

Ja davor scheu ich mich auch ein bisschen. Wenn man pulverbeschichtet wird es dann eigentlich glänzend oder ist das matt?

so wie Du es willst es gibt sogar ein paar Pulverbeschichter die eine verspiegelte Oberfläche anbieten.
Für eine anständige Verarbeitung, das heißt entlacken grundieren und pulverbschichten sollte man mit mindestens 400.- € rechnen, was vom her Preis druntergeht ist mit Vorsicht zu genießen.

Naja also 400 Euro find ich jetzt noch ok. Ist Lacken teurer?

Felgen lackiert man besser nicht.
Grund:
Beim Lackieren ist die ganze Oberfläche mit dem Lack bedeckt. Bei einem Steinschlag platzt der Lack im schlimmsten Fall großflächig ab.
Hingegen werden die Farbpartikel beim pulvern in die Oberfläche "eingebrannt". Entsteht ein Steinschlag, ist nur die Schadstelle betroffen und der Umkreis platzt nicht mit auf.

Pulvern kann man leider nur Metalle