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Nein, dafür bekommst Du einen dicken Orden !!

Ökologisch mag E10 wenig Sinn machen, aber es geht kein Motor kaputt.
Da kann ich nur den Kopf schütteln wie manche Scheinargumente von
Alukorrosion etc. nach wie vor nachgeplappert werden. Das ist technisch
gar nicht haltbar.

In Frankreich gibts E10 ja schon deutlich länger als bei uns und hat da auch nur nen Marktanteil um 10%, weil es entweder schlecht ausgeschrieben ist, oder etwa 40% der Autos E10 generell nicht vertragen oder weil die Menschen es nicht unterstützen, dass dafür Ackerflächen (in F kommt das Bioethanol aus Rüben) geopfert werden und so der Bauer zwar mehr Geld verdient, aber die örtlichen Lebensmittel teurer werden.

Der ganze Logitstikquatsch, den E10 mit sich bringt, macht diesen Sprit unattraktiv und überflüssig. Man sollte gleich ganz auf SuperE5 verzichten und nurnoch Super+ und Diesel anbieten. Fertig

@Surrender

Die Tankstelle von Ford Renner in Wolnzach und die Oil Tankstelle in Mainburg da beim MC Donalds.
Renner is heute ca 5 cent billiger wie die Agip und Aral bei uns.

Und wer hätte es anders erwartet:

Das Zeuch bleibt am Markt (der sich hoffentlich hier mal SELBST reguliert ) und die Leute werden wieder mal für dumm verkauft:

"Es muss die Verunsicherung der Bevölkerung genommen werden, es sollen flächendeckend E10 Infobroschüren an die Tankstellen!" Bitte was???!

Das grenzt schon echt an Volksverdummung - na, egal - ich werds aus diversen Gründen (auf unbestimmte Zeit) NICHT in meine motorisierten Vehikel verfüllen!

Mal schauen, wer den längeren Atem hat - wenn es tatsächlich keiner (BIS WENIGE) tanken sollte(n)...
Ich wär dafür!

ich werd das ganz sicher auch nich tanken
..ist auch zu geil das Volk ist dagegen aber den Politikern ist das egal wird halt durchgedrückt..
wenn nich denn machen die einfach für die restlichen Spritsorten 10 % steuern oben drauf
und denn werden die leute schon E10 tanken

Und bei uns in der Kundenbetreuung häufen sich die Anfragen, dass bestätigt wird: E10 kann unbedenlich, ohne irgenewelche "Spätfolgen" für Motor und Fahrzeug getankt werden. DAS gibt kein Automobilhersteller schriftlich, nur dass das Fahrzeug geeignet ist. Warum wohl

BMW hat insoweit zurückgerudert das mit der Aussage des Ingenieurs (ist glaub ich ab sofort als Küchenhilfe beschäftigt) nur für Märkte gilt, welche sagen wir mal Probleme mit der Kraftstoffnorm haben.

Ich wehre mich gegen das Zeug aus dem Grund, da mir der Umweltgedanke einfach nicht in den Kopf will. Es müssen massiv neue Flächen mit Zuckerrohr angebaut werden damit mein Auto weniger Leistung und mehr Verbrauch hat. Das riecht für mich wie ne Milchmädchenrechnung. Ich bin der Ansicht, das es bedeutend mehr Sinn machen würde in Deutschland Meetings usw (also alles was massiv Wege mit sich bringt) nicht im Auto sondern zum Beispiel per Videokonferenz abzuhalten. Okay....da ist es dann Essig mit der Spesenabrechnung aber Verlust gibts immer.
Denn was da tagtäglich alles zusammengefahren wird, ist enorm und kann mit heutiger Technik durchaus ausgeglichen werden. (also ein Beispiel - gibt viele mehr die ich nennen könnte)

Aber wie dem auch sei...ich tanke die 100er Plörre weiterhin solang es geht. Punkt.

OT: Das hat sich der größte Teil des Volk eigentlich selbst zuzuschreiben! Die Herrschaften wurden von uns gewählt und beim nächsten Mal werden sie leider wiedergewählt. So einfach ist das! OT Ende

ja, das ist schon ein schwieriges thema, spiegelt es doch die entwicklung und die geisteshaltung unserer gesellschaft:
alles neue ist schlecht + alle politiker sind unfähig + alles ist teil einer verschwörung !
(diese argumentationskette passt immer und überall)

zum umweltaspekt (der m.m.n. von den e10-verweigerern nur vorgeschoben wird):
die experten versichern glaubhaft, daß e10 unter´m strich keine verbesserung des co2-ausstosses bringt (verbrennung weniger co2, gewinnung mehr co2 = nullsumme).
aber e10 macht nichts schlechter als es eh schon ist. schon das "alte" super hatte 5% ethanol-anteil (e5). wen hat´s damals bei einführung gekümmert ? niemanden ! es hat niemanden interessiert. da war´s den mineralölkonzernen freigestellt, bis zu 5% beizumischen. jetzt ist verpflichtend.
schon jetzt wird ein sehr grosses anteil landwirtschaftlicher erzeugnisse nicht für die ernährung des menschen verbraten. so z.b. für die verfütterung an schwein und rind, damit wir alle unser tägliches schnitzel zu 0,99 € / kg bei netto kaufen können. wen kümmert´s ? wer isst weniger fleisch, damit wenige fläche gerodet werden muss ? und jetzt bringen die 5% mehr ethanol im super das ökogewissen der deutschen bevölkerung zum vorschein ?
für mich nicht unbedingt glaubhaft. echtes umweltbewusstsein würde sich durch eine reduzierung des verbrauches durch weniger fahren äußern, aber doch nicht durch e10-verweigerung. oder durch benutzung von sparsamen autos-

zum finanziellen aspekt:
die verunsicherung der verbraucher und die verweigerung des e10 spült geld in die kassen der mineralölkonzerne. sie sind die gewinner. sie profitieren von "unserer" verunsicherung und teilweisen besserwisserei. deswegen werden die preise für super bzw. super plus noch weiter steigen.
und diejenigen möchte ich sehen, die dann bei 25 cent preisunterschied zwischen e10 und superplus immer noch so argumentieren wie jetzt. da wird dann schnell wieder die brieftasche wichtiger und die argumente dann halt ausgetauscht.

also: tankt schön brav weiter superplus. wenn euer wagen dann beim fünft-besitzer dann nicht bis 295.000 km halten wird, sondern nur 292.000 km, weil der alu-abrieb durch e10 negativ beeinflusst wurde, dann wisst ihr warum.

ich für mich vertraue den experten von vw und bleibe bei e10. und ansonsten sehe ich die kritischen und reisserischen berichte über alle möglichen themen relativ distanziert und bleibe da recht gelassen. muss ja nicht alles gleich ein skandal sein.



madmax

@ Madmax



Da ich einer der "Experten" bin, die momentan noch dort arbeitet, kann ich dir sagen, dass wir für den GTI Superplus empfehlen um die volle Leistung zu bekommen. Zur Ölverschlammung oder evtl. Motorschädigungen sagen wir nichts, da wir es nicht wissen und wir geben auch keine Garantie, dass es nicht zu Schäden kommen kann