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Ladeluftkühler OEM



Alexhenne 
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Betreff: Re: Ladeluftkühler OEM  -  Gepostet: 08.03.2011 - 21:15 Uhr  -  
Würde mich auch interessieren.Aber soweit wie ich es mal gelesen hab irgendwo,ist der Vorteil nur das die Leistung im Sommer gehalten wird.
Wenn das der einzige Grund wirklich ist,lohnt es sich in mein Augen nicht.Zumal der R ja den selben hat wie unserer.
Ich geh malstark davon aus das es unter 300 PS kaum Sinn macht.
Lass mich da aber gern eines besseren belehren.
Viele Grüße
Alex







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Tinur 
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Betreff: Re: Ladeluftkühler OEM  -  Gepostet: 14.03.2011 - 19:54 Uhr  -  
Zitat
kann hier jemand, der schon auf den S3 Vollalu umgerüstet hat, kurz was dazu sagen??


Das wär mal Stark! :daumen:

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Betreff: Re: Ladeluftkühler OEM  -  Gepostet: 19.03.2011 - 14:11 Uhr  -  
Irgendwie will wohl keine was dazu sagen. <_<

Hab grad folgendes bei ebay gefunden:

Klick

Da steht jetzt "Original Golf VI GTI Ladeluftkühler"
Und das Teil hat kein Plastik an der Seite, sondern is ein Vollalu LLK.

Kann das einer bestätigen, das wir doch den Vollalu LLK drin haben?
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HG-Motorsport 
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Betreff: Re: Ladeluftkühler OEM  -  Gepostet: 19.03.2011 - 15:00 Uhr  -  
laut Bruce sollen die Golf 6 jetzt auch Alu Seitenkästen haben.

das wäre, was wir demnächst im Programm hätten:
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Betreff: Re: Ladeluftkühler OEM  -  Gepostet: 19.03.2011 - 15:21 Uhr  -  
Ist der LLK, den ich verlinkt hab, jetzt dann der gleiche LLK wie der vom S3 oder unterscheiden sich die beiden trotzdem noch??
Ich kenn mich nämlich langsam nicht mehr aus. ^_^
Sagt jeder was anderes.. :D
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the bruce 
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Betreff: Re: Ladeluftkühler OEM  -  Gepostet: 19.03.2011 - 18:52 Uhr  -  
Zitat geschrieben von HG-Motorsport

laut Bruce sollen die Golf 6 jetzt auch Alu Seitenkästen haben.


Wo hat er das denn gesagt? :devil:

Hasan, nö nö, der aktuelle GTI hat weiterhin nur Seitenkästen aus Plastik,
aber immerhin die gleiche Dicke wie der vom S3. Und diesen ''Hybrik-LLK''
hat auch der R sowie mitlerweile auch der S3.

Ein Umbau auf die ''alte'' S3-Variante aus Vollalu ist daher nicht mehr ganz
so attraktiv wie zuvor beim G5 GTI, aber eine Verbesserung stellt es nach
wie vor dar.


Zitat geschrieben von HG-Motorsport

das wäre, was wir demnächst im Programm hätten:



So wie ich dich kenne wird das nochmal zwei (oder drei?) Nummern besser sein.

;)



ps:
Ich finde da nix verwirrend. Es ist wie immer - man darf nur nicht zuviel Leute fragen.
pps:
Der Ebay-Verkäufer weiß nicht was er da anbietet: 1K0 145 803 AK ist die aktuelle
Hybrik-Version von S3, R, GTI6. Das Bild zeigt aber einen Vollalu-LLK, also 1K0 145 803 P.
Also passen Bild und Beschreibung nicht zusammen. Wer da bietet ist selbst schuld.
Gruß, Holger

Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -


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Betreff: Re: Ladeluftkühler OEM  -  Gepostet: 19.03.2011 - 20:35 Uhr  -  
Ich hatte den Typen auch nach der Netztiefe gefragt, jedoch war er nicht fähig, diese zu messen. :lol:

Also bietet er dann unswissend, einen S3 LLK der alten generation an?!
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the bruce 
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Betreff: Re: Ladeluftkühler OEM  -  Gepostet: 19.03.2011 - 20:41 Uhr  -  
... oder er hat das Bild nur anderswo geklaut und bietet den 'AK' an.
Aber es ist müßig darüber zu spekulieren.
Für ein paar Euro mehr bekommst du einen nagelneuen LLK. Und vor allem den Richtigen.
Gruß, Holger

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Betreff: Re: Ladeluftkühler OEM  -  Gepostet: 19.03.2011 - 20:59 Uhr  -  
Ja, das schon. Hatte ich ja eh vor. Nur hat mich das jetzt verwirrt mit dieser Auktion. Nicht das wir den Vollalu ab einen bestimmten Baujahr oder so Serienmäßig verbaut haben und ich mir trotzdem nochmal den S3 kauf.
Aber hat sich ja jetzt geklärt. Danke.. :daumen:
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the bruce 
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Betreff: Re: Ladeluftkühler OEM  -  Gepostet: 19.03.2011 - 23:33 Uhr  -  
Nachgucken kann vorher sicher nicht schaden, aber wenn selbst R und S3 nur (noch)
den Hybrid-LLK haben stehen die Chancen für den GTI sicher nicht besonders gut,
dass er was besseres hat.
Gruß, Holger

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