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Topspeed GTI
vor allem bergab mit 3 leuten = massenträgheit da kommt schon 250 zusammen 
Knoox
Ihr gönnt einem aber auch nichts 
BennIMH87
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Hab auch nicht gesagt, dass es genau war 
Wollte nur meine Erfahrung hier berichten, aber kann eure Kritik, wenn ich jetzt so drüber nach denke verstehen
Die Strecke war allerdings lange gerade und hat ne ganze Weile gedauert...
Wollte nur meine Erfahrung hier berichten, aber kann eure Kritik, wenn ich jetzt so drüber nach denke verstehen
Die Strecke war allerdings lange gerade und hat ne ganze Weile gedauert...
Deep Black, 6-Gang, 18" Detroits & 18" BBS CH
Bereits verbaut:
Eibach 01
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Powerflex DMS
In Planung:
FTS Stufe 1+ oder Stufe 2
R-LED's
Sachs Kupplung
SW Verkürzung S3
KW V3
Gute Fahrt und lasst euch nicht von der Rennleitung aufhalten
Lieber Nürburgring, als Ehering!
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Gute Fahrt und lasst euch nicht von der Rennleitung aufhalten
Lieber Nürburgring, als Ehering!
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 22.03.2011 - 22:26 Uhr von BennIMH87.
F-Town Streetmachines
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laut mfa 252 km/h dann extremer leistungseinbruch! Fehlerspeicher spuckt "Raildruck zu niedrig" am donnerstag werkstatttermin und denke neue Hochdruckpumpe oder sowas sollte reinkommen... Bei 9000 km Laufleistung....
Antares
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Dabei seit: 06 / 2010
255 Laut MFA
Tacho ..? Keine Ahnung, bei solchen Geschwindigkeiten hab ich die Augen auf der Strasse.
Es ging aber sicher auch etwas Berg ab.
Hab jetzt 1300 Km runter und noch kein Rasseln im Turbo
Tacho ..? Keine Ahnung, bei solchen Geschwindigkeiten hab ich die Augen auf der Strasse.
Es ging aber sicher auch etwas Berg ab.
Hab jetzt 1300 Km runter und noch kein Rasseln im Turbo
Gruß Antares
DSG + Candy + "Jacky" + 19" Detroit Repros + Xenon/LED TFL + (-)2-Türen + Kleines Navi + Licht und Sicht + Parklenkassi + Klimaregelung mk.3 + Raucherpaket + Abgedunkelte Scheiben + MFA Premium + MFL + GRA + DWA(+) + Eibach 02-22 Federn + ED30/35 DSG Schaltknauf + ED35 Einstiegsleisten + OEM LED Kennzeichenbeleuchtung + Monster + Mojos
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 22.03.2011 - 23:33 Uhr von Antares.
Auf gerader Strecke 268 Km/h laut MfA....
Serie: 262 bergab auf der MFA, da war er abgeregelt, laut GPS waren es genau 250...
Mit Software läuft er ca. 265-268 auf gerader Strecke, bergab ohne Windschatten hatte ich ihn schon auf 279 und mit Windschatten und bergab hing der Tacho schon bei 291 (MFA) laut GPS waren es 276. Ich hatte aber auch noch Rückenwind, danach auf gerader Strecke ging er auch etwas über 270 dauerhaft.
Mit Software läuft er ca. 265-268 auf gerader Strecke, bergab ohne Windschatten hatte ich ihn schon auf 279 und mit Windschatten und bergab hing der Tacho schon bei 291 (MFA) laut GPS waren es 276. Ich hatte aber auch noch Rückenwind, danach auf gerader Strecke ging er auch etwas über 270 dauerhaft.
Golf VI GTI 6-Gang XBM-Tuning Stufe II - 265PS+/400NM
Knoox
Zitat
Ich hatte aber auch noch Rückenwind, danach auf gerader Strecke ging er auch etwas über 270 dauerhaft.
Wie ist denn dann der Verbrauch einzuordnen ?
22 Liter auf 100 km ?
Ich bin vor ein paar Tagen 40km Autobahn gefahren, davon 39km Vollgas. Also in der MFA standen 31,7l/100km im Durchschnitt. Also lange Vollgasfahrten sind echt unbezahlbar
Golf VI GTI 6-Gang XBM-Tuning Stufe II - 265PS+/400NM
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 24.03.2011 - 14:40 Uhr von R3VX.
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