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Das denke ich auch.

Sieht klasse aus. Die verstehen ihr Handwerk.

Unter Fahrzeugaufbereitung Stroop / Lackversiegelung sind jetzt auch Bilder zu finden.

Wäre es nicht so weit weg

Das Ergebnis kann sich echt sehen lassen!
Die Frau versteht ihr Handwerk offenbar wirklich. Ich bin auf deine Langzeiterfahrungen mit der Versiegelung gespannt...

Es ist echt nicht einfach, einen wirklich fähigen Aufbereiter zu finden.
Was ich da schon alles gesehen habe...

Kenne die Produkte von CarTec schon, das waren die einzigen, die was hatten, das meinen Hologrammen auf meinem EX GT TSI den Gar aus gemacht haben.
Das Zeug, mit dem der Wagen gemacht wurde, kann sich übrigens auch jeder selbst kaufen.
Das Set kostet 69 €

Klick mich .....

Gruß Antares

naja, gibt schon noch andere mittel, mit denen man hologrammfrei polieren kann

Hallo an alle,

wollte Euch noch eine Alternative zur Lackkonservierung geben. Ich selbst bekomme meinen GTI erst am 03.05.2011, werde ihn aber direkt danach zu "meinem Lackversiegeler" fahren. Habe in der Vergangenheit meinen T5 Multivan dort mit "DITECH" behandeln lassen und bin sehr zufrieden. Hier bekomme ich auch Garantie auf das Endresultat, muß jedoch alle 1,5 Jahre die oberste Schicht der Konservierung erneuern lassen.

www.lackkonservierung.de

Ich bin Kunde bei www.rundumgbr.de in Sonneberg / Thüringen und kann diese ohne Einschränkung weiterempfehlen.

Allerdings ist der Preis auch etwas höher, als bei "Cartec". Der Multivan kostet ca. 600 € und mein GTI liegt bei ca. 500 €.

Gruß

Walda103

So mal nach nen paar Monaten Standzeit der Cartec Lackversiegelung ein kleiner Erfahrungsbericht:

Ich wasche das Auto weiterhin, wenn möglich jedes Wochenende.
Wenn es ein Mal geregnet hat, sieht der DBP Lack noch genau so versaut aus, wie vorher.
Der Schmutz verteilt sich zwar etwas anders aber von irgendwelchen Nano-Effekten, die die Schutz abperlen lassen, ist nichts zu erkennen. Die waren aber auch nicht versprochen.

Die Reinigung selber geht etwas leichter von der Hand aber auch auf der Versiegelung brennen sich Insekten ein, die man nicht mal in der Waschstraße runter bekommt - ja auch die Waschstraße gehört zu meinem Test.
Zu der kommen wir nun auch. In dieser reicht Grundprogrogramm + Osmose Dusche + Abtrocknen für Top Ergebnisse.
Micokratzer gibt es trotz Versiegelung! Zwar weniger aber egel. Man macht auch bei der Handwäsche Microkratzer, geht nicht um das Thema, was ist besser für den Lack.

Fest steht, dass eine versprochene Standzeit von 3 Jahren unter dem Motto "Man kann machen was man will, nur Vogelkot und Baumharz sind von der Garantie ausgeschlossen" Schwachsinn ist.
Nach einem Jahr muss jeder, egal, ob Normalbenutzer mit Waschstraße oder Liebhaber mit Handwäsche, den Lack neu aufbereiten, also volles Programm mit Polieren, Lack vorbereiten und neu versiegeln.
Im Grund hat man aber keinen echten irgendwas auf Basis der Garantie zu bemängeln...es wird hier im Forum nur kaum einen zufrieden stellen.

Mein Fazit also bereits jetzt:
Die Preise von Seite 1 zahlt man für die Dienstleistung.
Das Produkt selber ist sein Geld nicht wert.
Die Dienstleistung hingegen von Fahrzeugaufbereitung Stroop sehr wohl.
Die Versiegelung spiegelt sehr stark, hat daher den typischen Effekt von Versiegelungen gegenüber Wachsen.
Handwäsche + Abtrocknen + Detailer sind so meine Standardpflege.
Hierzu muss ich aber noch 2 Dinge sagen:
1. Im Sommer hat man nach einiger Zeit Insektenreste, die man mit meiner Standardpflege nicht mehr weg bekommt.
2. Ich weiß nicht, ob das immer so ist, aber jeder Detailer, egal ob Wachsanteil oder synthetisch, macht Streifen beim Trocknen und man muss mit einem trocknen Tuch nachwischen.
Man kann mit verschiedenen Detailern den Glanz aber wunderbar verändern und variieren.
Meine Lieblings-Detailer sind:

und

...wobei letzteres sich leichter verarbeiten lässt, weil das nachwischen viel leichter fällt.
Zu der Optik mache ich demnächst einfach mal Bilder - da hat eh jeder seinen eigenen Geschmack.

Sorry, da ist ein kleiner Fehler drin. Das letzte Bild muss gegen folgendes getauscht werden aber ich kann nicht mehr editieren (aber vielleicht erbarmt sich ja ein Mod.):