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Freut mich!
Die NSW mit der Tint-Folie haben jetzt optisch dieselbe "Glasfarbe" wie die R-Xenons.

So Bestellung von Lamin-X ist da, nach ca 1,5 Wochen.
Total problemlos und 15,73 Euronen für das NSW Set in Tint.

Einbau ist etwas fummelig da die NSW dafür raus müssen.
Aber mit Hebebühne gehts:
Vorderräder runter, untere Radhausschale ab, Kabel ab, 2 Schrauben an NSW ab, dann rausfummeln (ist vor allem rechts sau eng, da ist ein riesen Behälter im Weg), NSW säubern, Folie kann trocken drauf, wie im Film bei Lamin-X dargestellt...



fertig

Die untere Radschale muss nicht ab. 6 Schrauben... 3 am Übergang zur Oberen und 3 an der Unterkante von der Stoßstange. Dann die Radhausschale einfach zur Seite wegdrücken. Funzt super!

Kleiner Tipp: Beim Einbau des NSW rechts, die 2 BefestigungsschrAuben leicht ansetzen am NSW. Rechts ist es wirklich etwas eng um die Schrauben hinterher zu montieren.

Es gibt aber doch auch User hier, die das ohne den Ausbau der NSW gemacht haben. Ich werde es jedenfalls ohne Ausbau machen. Da die Folie passgenau ist sollte das auch klappen.

Eben ...

Wasser draufsprühen und dann kann man sie noch verschieben ...

Wenn ihr die ohne Ausbau draufgepappt habt, habt ihr erst danach die überstehenden Stücke abgeschnitten, oder vorher?

Ich habe meine am Freitag auch angebracht und ich würde den Ausbau empfehlen! Denn sooo passgenau sind die Folien (Lamin-X) nicht! Wenn man "Pech" hat, sitzt die Folie nach dem Anbringen so, dass sie nicht von der schwaren Plastikabdeckung der Schürze verdeckt ist...

Es ist wesentlich einfacher die Folie mittig zu plazieren, wenn die NSW draußen sind. Auf der Beifahrerseite hatte ich den NSW allerdings nur gelöst, da er durch den dahinter liegenden Behälter nicht so leicht herauszunehmen war. Und das war schon fummelig, um die Folie richtig zu setzten!

Dem ist nichts mehr hinzu zu fügen!

Dann werde ich dochmal versuchen die Dinger auszubauen ...

Kein Hexenwerk... 25 Torx.. 2-3 Verlängerungen für die rechte Seite und der Rest geht von selber.