Loginbox

Hi Leute, hab mir nach langen Überlegen eine neue Poliermaschine gegönnt und wollte mal Fragen wer von Euch hat schon Erfahrungen mit der Rotex d.h. welche Pads nehmt Ihr mit welcher Politur ? Weiter würde mich interessieren wie ihr mit der Rotex Arbeitet also Drehzahl,Druck und Vorschub etc.





Nach intensiven Recherchen in Einschlägigen Pflegeforen habe ich mich Überwiegend für Produkte von Meguiars Entschieden und nun folgende Sachen Zusammengestellt:

Pads:
Lake Country CCS 5,5" Finishing Pad (schwarz 139mm)
meine Verwendung: zum Auftragen von Versiegelungen und Wachsen


Lake Country CCS 5,5" Light Cutting Pad (orange 139mm)
meine Verwendung: zum Polieren von Starken Lackdefekten bzw. tiefen Kratzern


Lake Country CCS 5,5" Polishing/Finishing Pad (grün 139mm)
meine Verwendung: zum Polieren von leichten Swirls, Holos und Finishing


Polituren:
Ursprünglich dachte ich an die Profiprodukte von Meguiars wie zb. #105, #205,#82 usw. aber die neue bzw. Aktuelle Serie der Consumer Produkte soll teilweise sogar noch Besser sein wie zb. die Meguiars Ultimate Compound.

Meguiars Ultimate Compound
meine Verwendung: zum Polieren von Starken Lackdefekten bzw. tiefen Kratzern


Meguiars Scratch X 2.0
meine Verwendung: zum Polieren von mittelstarken Lackdefekten bzw. leichten Kratzern


Meguiars Swirl X
meine Verwendung: zum Polieren von leichten Swirls, Holos und Finishing


Versiegelung:
*NEW Meguiars Ultimate Polish
meine Verwendung: Poilsh vor der Versiegelung für Tiefen bzw. Nassglanz


*NEW Meguiars Ultimate Liquid Wax
meine Verwendung: alle 2-3 Monate neu Auftragen bzw. nach jeder Politur und jeweils 2 Schichten


Detailer / Shampoo
*NEW Meguiars Ultimate Quik Detailer
meine Verwendung: Zur Auffrischung der Versiegelung d.h. nach jeder Handwäsche und zur Trockenwäsche


*NEW Meguiars Ultimate Wash & Wax Shampoo



Der Grund das ich nun Überwiegend Meguiars Produkte Verwenden möchte liegt darin Begründet, das ich mich für eine Polymerversiegelung Entschieden haben d.h. kein Carnauba Wachs oder ähnliches. Ich finde die ganze Meguiars NXT bzw. Ultimate Serie baut genau auf diesem Konzept auf d.h. die Produkte sind darauf Abgestimmt eine Dauerhafte Polymeversiegelung zu Ermöglichen das fängt beim Shampoo an und hört beim Ultimate Quick Detailer auf. In all diesen Produkten sind Polymere enthalten so das die eigentliche Versiegelung durch NXT Tech Wax 2.0 oder Ultimate Liquid Wax auch dauerhaft bzw. länger Standhaft ist.

So jetzt würde mich mal eure Meinung interessieren speziell aber eure Erfahrungen mit der Rotex 125

*Bilder von den Pads und Meguiars Produkten sind von www.lupus-autopflege.de


UPPDATE:
So habe mich Umentschieden...statt der NXT Produkte werde ich nun die Brandeuen 2011 Produkte aus der Meguiar Ultimate Serie verwenden. Das Ultimate Wash & Wax Shampoo bekommt man schon in Deutschland das Ultimate Polish und Ultimate Wax leider noch nicht aber ich bekomme es trotzdem in den nächsten 2 Wochen.

Hier mal eine kurz Beschreibung der neuen Produkte:

NEW 2011 Ultimate Polisch
• Maximizes gloss and deepens color
• Contains rich polishing oils
• Follow Ultimate Compound with Ultimate Polish for a flawless paint finish
• Use right before applying wax
• Eliminates fine swirls

NEW 2011 Ultimate Liquid Wax
•Our longest-lasting protection extends durability and water-beading and includes applicator pad and microfiber towel
•ThinFilm technology enables our easiest application experience
•Application in direct sun and on a warm surface
•Non-whitening on trim
•New synthetic polymers crosslink to form a protective barrier that accurately reflects and amplifies light for incredible depth and mirror-like shine


•Meguiars Ultimate Liquid Wax features Meguiar's ThinFilm technology, which makes this car wax incredibly easy to apply
•The wax can be applied in direct sunlight on a warm surface - it won't affect the performance of Meguiars Ultimate Liquid Wax.
•If a little wax gets on the trim, don't worry. Meguiars Ultimate Liquid Wax does not leave white stains on trim. It's error-proof!
•Meguiars Ultimate Liquid Wax lasts longer than a carnauba wax and even longer than many synthetic waxes. It's formulated to offer the longest-lasting protection and water-beading. Meguiar's proprietary Hydrophobic Polymer Technology reduces surface tension so water beads and rolls off!

Der erste Test: http://www.fahrzeugpflegeforum...post136279


NEW 2011 Ultimate Wash & Wax
•Incredible sudsing action lifts dirt and grime
•Enhances gloss and shine while you wash
•Hybrid blend of premium carnauba wax and synthetic polymers provides protection while you wash
•Ultimate hybrid carnauba/polymer wash and wax
•Great to use in between regular waxing to help maintain the glossiness and shine

ich nutze die oben genannten Produkte von Hand und bin sehr zufrieden, werde mir die händische Pflege nach der letzten Aktion aber nochmal überlegen

als Tip von einem nicht-Profi, DODO Hartwachs als Abschluss auftragen, dann hält die Geschichte ewig, dann reicht es den GTI immer mit Meguiars NXT Autoshampoo für ein schönes Ergebnis zu waschen.

" man möge mir meinen mangelnden Pflegeeinsatz verzeihen "

Hmm also wenn man so eine geile Poliermaschine kauft, dann muss man eigentlich auch was die Politur angeht ne Stufe höher gehen. Nix gegen Meguiars. Aber die Produkte sind halt doch noch irgendwo im Safety First Bereich.
Die Menzerna Pollituren sind wenn es darum geht Lackdefekte zu beseitigen noch mal eine andere Kiste.
Klar mit so einem Ultimate Compound hat man auch ruckzuck Hologramme in den Lack gemacht. Aber warum hast du jetzt die Dodo Buff Daddy gegen die Festool getauscht? Du hast doch auch noch sagen wir mal einen Neuwagenlack. Wie oft im Jahr willst du denn über den GTI drübernudeln? Hast du so große Lackdefekte? Jeder Durchgang mit einer Pollitur mit Körnung bedeudet halt eben auch Lackabtrag.

Zu den Pads:
Ich habe jetzt schon häufiger gelesen dass sich bei den Lake Country der Klett mit der Zeit löst.
K.A. ob es zu trifft. Vielleicht sind aber auch die Chemical Guys Hex Logic eine Alternative.
Ich würde mir noch weiße Pads holen (mittlere Stärke).
Die Orangenen brauchst du eigentlich nur wenn du dem Lack ans Fell willst, also bei richtig starken Defekten.
Ich habe mir auch noch Pads von Rotweiß zugelegt. Sind vom Preis-Leistungsverhältnis top.

ScratchX ist meiner Meinung nach für so kleinere Sachen wie Kratzer am Türgriff etc. in Ordnung.
Aber man braucht kraft in den Fingern und Geduld.

Zur NXT Serie kann ich nicht viel sagen. Nutze sie überhaupt nicht.
Die Frage ist halt aber warum es nicht im Frühjahr und Sommer Dodo Wachs tut und im Winter LG Legend oder irgendwas von Zaino.

Ich für meinen Teil nutze die Maschine für die Vorbereitung und die Beseitigung von Lackdefekten. Das Auftragen von Wachs oder Versieglung mache ich aber immer noch am liebsten mit der Hand.

An dieser Stelle möchte ich etwas zu den Pads anmerken:

1) Die CG Hex Logic Pads sind m.E. eindeutig besser als z.B. die Meguiars Pads.
Lake Country nutze ich selbst, allerdings nur die kleinen für schmale Ecken und Kanten. Kann bisher nichts Negatives berichten.

2) Die Auswahl der Pads hängt auch mit von der Politur ab - zudem muss man zwischen der Verwendung mit einer Exzenter Maschine und einer Rotationsmaschine unterscheiden.
Im Exzenterbetrieb mögen z.B. die Menzernapolituren eindeutig härtere Pads. Ich verwende hier sogar für die SuperFinish Politur orangene HexLogics, mit den weißen geht so gut wie garnichts.


Fazit: Letztlich sollte man sich lieber ein etwas größeres Repertoire an Polituren und Pads zulegen und dann einfach ausprobieren. Nur so kann man heraus finden, wie die unterschiedlichen Kombinationen wirken und was einem selbst am meisten zusagt.
Später dann kann man je nach Lacksituation individuell entscheiden, was man verwendet.
Ein Patentrezept gibt es einfach nicht.

Also mit den Chemical Guys HexLogic Pads kann ich mich irgendwie nicht anfreunden. Mir hats neulich nach erstmaligem benutzen ein Orangenes Pad direkt zersemmelt. Das hat sich stückchenweise aufgelöst und in Einzelteile zerlegt.

Dachte, eventuell hätte ich ein defektes erwischt, aber das nächste Orangene Pad hat auch schon nach ein paar Runden gefriemelt...

Bin mit den Lake Country Pads seit Jahren zufrieden.

Was die Meguiars Politur Serie angeht kann ich die #80 - 83 und die 105 empfehlen.

Habe da auch noch fast ganze Flaschen übrigen, wenn also von jemandem Interesse besteht, einfach kurz anschreiben.

Auf deine Rotex bin ich ja jetzt ein bisschen neidisch, Sascha, aber wieso nimmst du nicht Chemical Guys Produkte, wenn du Acryl/Polymer-Versiegelungen willst?

Die CG-Serien halten wesentlich länger und lassen sich meiner Meinung nach viel angenehmer verarbeiten.

Danke für eure Anregungen. Ich habe ja auch sehr lange Überlegt ob ich zb. die Profiprodukte von Meguiars nehmen soll. Der Unterschied zwischen Profi und Consumer Serie ist m.E. ja nur das letzere etwas milder Abgestimmt ist und genau hier sehe ich eben auch wieder den Vorteil für mich persönlich bzw. für meine geplante Verwendung. Professionelle Aufbereiter welche viele Fahrzeuge mit starken Lackdefekten Bearbeiten wollen und das auch in kurzer Zeit, stehen sich defintiv besser da mit der Profiserie. Ich allerdings habe an meinem Wagen bzw. am GTI einen relativ neuwertigen Lack und da denke ich ist eben die Consumer Serie besser geeignet. Es ist ja auch nicht so, das zb. die Profi Serie plump gesagt besser ist sondern lediglich die Anwendungsgebiete unterscheiden sich bei beiden.

Die Dodo Buff Daddy hab ich weggegeben da ich nach meiner letzten Poliersession einige Holos hatte. Ich gehe aber immer noch davon aus, das es sich um einen Anwenderfehler handelte und nicht an der Maschine lag aber letztendlich haben mich die zahlreichen Berichte über die Rotex 125 Überzeugt das diese Maschine sehr gut geeignet ist Holofreie Hochglanzpolituren zu Produzieren was mitunter sicher auch an der Technik bzw. der Rotex Kurvenbahn Begründet ist. Auf jeden Fall ist es eben genau das was ich Zukünftig vor habe, ab und dann mal bzw. nach Bedarf die nicht zu Vermeidenen Microkratzer, Swirls oder evtl. Holos zu Entfernen.

Marcel mit dem roten LC Pad gehe ich definitv nicht an den GTI Lack, dieses und auch das Ultimate Compound ist für unser altes E30 Cabrio Gedacht denn der hats Bitter nötig und der alte BMW Lack ist relativ hart. An diesem Auto werde ich jetzt die Tage auch ersteinmal schön üben bevor ich mich dann wieder bei Gelegenheit an den GTI traue

Kurzum vorderangig erhoffe ich mir eben mit o.g. Produkten ( also der Rotex und Primär der Swirl X Politur ) den GTI Lack immer ein schönes Finish geben zu können.

Das ich mich gegen Klassische Wachse Entschieden habe, hat einen Grund. Ich habe einige Dinge in der Vergangenheit Ausprobiert auch Dodo und Swizöl jedoch habe ich für mich persönlich das Beste Ergebnis in Polymerversiegelungen gesehen. Zum einen sind diese etwas Standhafter da ich mein Auto mindestestens 1 x pro Woche per Hand Wasche. So und mit MF Handschuh und MFT trägt man auch immer ein bisschen von der Versiegelung ab, das liegt nunmal in der Sache der Natur nur eben bei Wachsen etwas mehr als bei einer Polymerversiegelung. Der tiefen Glanz mag vielleicht minimal geringer Ausgeprägt sein aber in der Summe sehe ich eben für mich bei letzerem mehr Vorteile vor allem durch die Möglichkeit nach jedem Waschen die Versiegelung zb. mit dem Ultimate Quick Detailer immer wieder Aufzufrischen.

Klar jeder hat halt so seine Vorlieben ich werde mit Sicherheit auch noch das ein oder andere mal Ausprobieren hoffe aber das ich mit o.g. Sachen jetzt gut klar kommen werde.
Achso danke für den Tipp mit den CG Hex Logic Pads...die werde ich mir auch mal genauer ansehen

Phil die Chemical Guys Produkte kenne ich noch nicht so gut. GIbt es dort auch eine Möglichkeit durch eine Art Detailer diese immer wieder Aufzufrischen ?

Dann will ich mich als Besitzer einer Rotex 125 auch mal zu Wort melden

Erstmal hast du ne gute Entscheidung zu einer wirklich guten Maschine getroffen
Aber nun zu deinen Fragen:

Zu den Pads habe ich ein klein wenig hier schon geschrieben.
Ich nutze welche von LC und auch die aus dem Hause Festool - bis jetzt bin ich von den Festool Pads sehr begeistert. Auch nach mehrmaligen benutzen und wieder auswaschens sind die immer noch wie neu.

http://www.festool.de/Produkte...0-SF-OCS-1

http://www.festool.de/Produkte...125x20-F-1

http://www.festool.de/Produkte...20-M-OCS-1

http://www.festool.de/Produkte...0-SF-OCS-1

Ich habe bis jetzt die schwarzen (fürs Finish) und auch mal die weißen genutzt - beiden gehen gut übern Lack. Die schwarzen lasse ich immer so mit 4 1/2 - 5 laufen. Die weißen net ticken langsamer.
Zum auftragen eines PreCleaners kannst du die Maschine auch verwenden einfach nur auf die keinste Geschwindigkeit drehen und ab gehts
Ich kann dir nur eins empfehlen - nimm die Pads eher einen Ticken größer als den Teller - denn wenn die Maschine mal meint die Richtung zu ändern macht die das dank dem Getriebeexzenter auch
Da bist froh wenn nur das Weiche Pad irgendwo aneckt.

Zu den Polituren wurde ja schon einiges gesagt - es sollte dann schon eine Maschinenpolitur sein.
Ich habe nur die Polituren von Festool und bin mit den recht zufrieden. neigen wenn überhaupt nur zur leichten Staubbildung und lassen sich auch angenehm vom Lack abtragen.

Zur Anwendung der Rotex - Die Maschine hat ja schon ein gutes Eigengewicht somit ist ein aufdrücken meiner Meinung nach nicht notwendig. Da muss man schon schwere Kratzer drin haben um mal fester drücken zu müssen - und selbst da lohnt es sich eher das Pad zu wechseln.

Danke Martin für deinen Erfahrungsbericht zur Rotex.

Ich hab mich nun endgültig Entschieden bzw. ich werde nun komplett auf die neue ULTIMATE Serie switchen da die NXT Serie bald ausläuft. Sobald die Ultimate Polish sowie der Ultimate Wax aus UK da ist, werde ich natürlich einen kleinen Erfahrungsbericht schreiben

Heute ist endlich das neue Ultimate Polish und Ultimate Liquid Wax gekommen

Hab dann gleich noch eine Pinnacle Detailers Tool Bag und eine Swirl LED Lampe mitgeordert da hier kaum zu bekommen.

Sobald ich mal wieder etwas Zeit habe, werde ich die Produkte ausgiebig Testen

Schönes Paket