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oettinger ram-air
Betreff: Re: oettinger ram-air - Gepostet: 28.04.2011 - 15:28 Uhr -
ich würde sagen es lohnt sich nicht. Ist nur Optik, Sound machts wohl nicht viel und Performance auch nicht. Kostet nur für Optik zu viel!
Ist Dir auch aufgefallen das der Anschluss zum SUV (glaube zumindest das er dafür ist) untem am Rohr, da wo auch der Halter ist, ziemlich blöde angebracht ist und das nicht so perfekt draufpasst!
Ausserdem ist der Rohrquerschnitt am Lader zu gering. Innen ist er wohl genau so groß wie das original Rohr, aber da das Carbonrohr viel dünner ist als das Alurohr muss man die Schelle sehr weit zusammendrehen.
Ich denke dass das Geräusch durch Resonanzen von der Luftstömung kommt.
Ist Dir auch aufgefallen das der Anschluss zum SUV (glaube zumindest das er dafür ist) untem am Rohr, da wo auch der Halter ist, ziemlich blöde angebracht ist und das nicht so perfekt draufpasst!
Ausserdem ist der Rohrquerschnitt am Lader zu gering. Innen ist er wohl genau so groß wie das original Rohr, aber da das Carbonrohr viel dünner ist als das Alurohr muss man die Schelle sehr weit zusammendrehen.
Ich denke dass das Geräusch durch Resonanzen von der Luftstömung kommt.
Viele Grüße, Jörg
Manchmal muss man was Verrücktes machen und einfach die Karte durchziehen, sonst wird man auf Dauer GAGA. (frei nach MrPrez)
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Betreff: Re: oettinger ram-air - Gepostet: 28.04.2011 - 15:35 Uhr -
Zitat geschrieben von Emtix
Lohnt sich das Stage II Rohr denn?
Wie verändert sich der Sound?
Gruß
Also die im Ami-GTI Forum schwören drauf mit dem Rohr herumzufahren. Angeblich Leistungstechnisch gerade bei gechippter Maschine ist ein deutlicher Leistungsunterschied zwischen Stage 1 und Stage 1+2 spürbar. Auch Soundtechnisch ein wenig besser als Original.
Wenn ich es mir hier in Österreich kaufen müsste, würde ich mir sicher nur die Stage 1 kaufen. Aber in Amerika ist das Zeug recht günstig und deswegen werd ich mir jedenfalls das Rohr holen.
LG
Betreff: Re: oettinger ram-air - Gepostet: 28.04.2011 - 16:17 Uhr -
woher soll der Leistungszuwachs kommen? Ich meine der Querschnitt ist exakt gleich!
Viele Grüße, Jörg
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Betreff: Re: oettinger ram-air - Gepostet: 28.04.2011 - 16:21 Uhr -
Ich hab ne BMC OTA Box und das Pfeifen gibt es bei mir auch, wenn ich voll drauftrete.
Stört mich aber nicht weiter. Man gewöhnt sich ja an alles..
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Gruß,
Frank
Frank
Betreff: Re: oettinger ram-air - Gepostet: 28.04.2011 - 17:48 Uhr -
Hm, ich bekomms nicht weg..
Hatte gerade nochmal ALLES komplett zerlegt und dann wieder zusammen geschraubt. Extra darauf geachtet, das alles zu 100% dicht ist und die Schellen richtig fest gezogen. Keine Chance.. Is immernoch da.. Naja, dann bleibts halt so..
Hatte gerade nochmal ALLES komplett zerlegt und dann wieder zusammen geschraubt. Extra darauf geachtet, das alles zu 100% dicht ist und die Schellen richtig fest gezogen. Keine Chance.. Is immernoch da.. Naja, dann bleibts halt so..
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Betreff: Re: oettinger ram-air - Gepostet: 28.04.2011 - 18:35 Uhr -
Zitat geschrieben von r@bbit
woher soll der Leistungszuwachs kommen? Ich meine der Querschnitt ist exakt gleich!
Gute Frage. Also da gibts sogar welche die am Prüfstand waren und der Unterschied zwischen Stg.1 und Stg.1 + 2 waren ca. 10NM und 4 PS.
Wie gesagt, beim gechippten GTI. Kann nur das weitergeben das ich selbst gelesen habe. Bekomme meine Teile ja erst nächste Woche.
LG
mecki84
Betreff: Re: oettinger ram-air - Gepostet: 28.04.2011 - 23:22 Uhr -
habe das das pfeifen auch denke ist normal !!!
Betreff: Re: oettinger ram-air - Gepostet: 29.04.2011 - 01:37 Uhr -
Na ok, dann bin ich ja beruhigt, das ich nicht der einzige bin mit dem komischen Pfeifen..
Betreff: Re: oettinger ram-air - Gepostet: 29.04.2011 - 08:00 Uhr -
Also ich habe das HG Ansaugsystem drin und bei mir pfeift garnichts. o-O
Maddox
Maddox
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.: Eibach Federn- 02 22
.: R-Led´s
.: Momentan RS6 Graphit 8x19" ET45.
.: Spiegelkappen Foliert
.: CTU Carbonairbox Ansaugsystem.
.: R Front+TFL
My .:R|GTi
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