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Abend zusammen

Bin drauf und dran mir eine AGA ab Kat von (höchstwahrscheinlich) DTH zuzulegen.
Leider bin ich mir in punkto Lautstärke und Dröhnverhalten noch nicht ganz sicher.

Die Threads aus alten Tagen hier im Board stammen so wie ich das beurteilen kann aus Zeiten in denen es nur eine AGA von dth gab, korrekt?
Mittlerweile (ich weiß nicht wie lange) gibt es ja zwei unterschiedliche Versionen, Sport (Klangbild laut) und GT (Klangbild dezent).
Nach einem Telefonat mit dth erwies sich die GT Version eher angelehnt an die Serien AGA was Lautstärke angeht, nur etwas kerniger und vorallem "durchlässiger" was die Abgase angeht. -> Klingt für mich eher nach einer Performance-AGA.
Die Sport Version ist hier etwas mehr auf satten/bassigeren Sound aus.-> Eigentlich das was ich will, da mir die Serien AGA irgendwie zu leise und langweilig klingt für 260 PS.

Ich habe nun Bedenken, dass mir die Sport Version nachher doch ZU laut/bassig ist und auf längeren AB-Fahrten (Nutze den GTI als Alltagsauto und würde ggfs. auch damit in den Urlaub fahren wollen) vielleicht doch zum dröhnen neigt? Rückgängig machen is dann erstmal nicht mehr.

Mehr Sound und Lautstärke: JA
Dröhnen und nerven: NEIN

Dazu muss ich sagen, dass ich eine Optimierung und den Vorkat drausen habe und er dadurch ja schon etwas rotziger geworden ist als komplett Serie.
Möchte halt auch nicht die GT einbauen und nachher "enttäuscht" sein, weil sie mir zu leise ist.

Könnt ihr mir weiterhelfen?

Lautstärke ist nunmal subjektiv. Da wird es schwierig zu helfen.

Würde die Sport nehmen haben ja beide eine Zulassung denke nicht das die arg Dröhnen wird

Ich weiß Das ist das Problem an der Sache.

@Chris7788
Ja tendenziell würde ich auch lieber zur Sport greifen.
Mit Hutablage und dem deaktivieren vom Soundrohr kann ich im schlimmsten Fall noch entgegen wirken. Und ich denke eine dth ist in Sachen Strömung und dröhnen schon optimiert. Ist ja kein "billig scheiß" plus EWG dürfte eigentlich nicht zu laut sein.

Da stimme zu, am besten selbst mal anhören und selbst ein Urteil bilden.
Ich hatte in 2014 mal die DTH Sport in 76mm bei meinem Ed 35 ab Kat für einige Zeit verbaut gehabt.
Für mein Empfinden war sie mir zu dezent und hab sie dann wieder verkauft.
Gedröhnt hat bei mir nichts aber ich bin auch nur selten und nie längere Strecken über 50 KM oder Autobahn gefahren.
Zwecks Urlaubsfahrt mit Familie würde mir dann doch bestimmt über Stunden so ein Sportauspuff auf die Nerven gehen.

@faba
Dort findest du dth-Fahrer in deiner Nähe. Am besten selbst mal anhören und mitfahren.

dth scheint in der Händlerecke ja leider nicht mehr enthalten zu sein. Da gab es zu dem Thema auch schon viele Erfahrungsberichte.

Gibt es denn die Möglichkeit den ESD von DTH einzeln zu kaufen? Dann könnte man bei Nichtgefallen bzw. zu lautem Klang einfach den ESD vom GT nehmen und austauschen?

Schreib doch dem Tobi ne Mail,denke klar bekommst den einzeln wen bei kompletter Anlage bleibst,ich würde mir def nur die Gt holen.Mit dp und Gt hast schon nen Ordentlichen Klang ohne zu nerven

fahre die DTH in 70mm Sport mit TüV DP.

Vom Klang her sehr schön wie ich finde, habe allerdings kein Vergleich zur 76mm AGA. Wenn die AGA sehr warm ist kann es bei 130km/h beim beschleunigen im 6ten auch mal ein wenig dröhnen. Aber es hält sich meiner Meinung nach in Grenzen. Woher kommst du denn ?

Bei 130 km/h fühlt sich der Dritte Gang doch viel wohler
Und dröhnen tut der da auch nicht mehr

Nur Spaß