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Hallo,

hab seit ca. 3 Wochen einen neuen Golf VI GTI.
Diesen habe ich gegen einen Golf VI Highline eingetauscht, da mit der ein gutes Angebot gemacht hatte.
Nur mittlerweile stelle ich diese Entscheidung immer mehr in Frage.
Mit dem angesprochenen Highline gab es bis zur Abgabe eigentlich keinerlei Probleme.
Nur mit dem neuen Wagen kann ich mich nicht recht anfreunden.

Bei der Übergabe wurden folgende Dinge bemängelt:

- Schaumstoffdichtung im Motorraum war total zerquetscht
- Felgen waren mit Kleberresten voll
- Lack (schwarz) sah aus als hätte jemand mit Schmirgelpapier diesen bearbeitet

ansonsten erstmal alles ok

Der Händler sagte, dass Schaumstoffteil wird gewechselt bzw. bestellt - ok
Den Kleber konnte ich selbst entfernen bzw. den Lack durch polieren etc. in Ordnung bringen (habe hier zum Glück gute Leute an der Hand bzw. konnte ich auch selbst Hand anlegen).

Nun war das Auto zu Hause und da kamen gleich die nächsten Sachen dazu:

- Auspuff ist links tiefer als rechts (sieht von hinten besch...... aus).
- Seitenleisten sind nicht richtig verklebt (gab kleine Spalten)

Da im Motorraum das Teil eh gewechselt werden sollte, habe ich gleich die anderen Sachen angesprochen.
Daraufhin sagte man mir, man werde das mal prüfen.
Hierzu muss man sagen, dass es bis zu einem Termin geschätzte 20 Telefonate zu führen waren.
Verkäufer im Urlaub, Meister hat keine Zeit, Termin vergessen, vergessen was zu machen ist,.......

Nun war der Termin endlich gekommen und ich habe mein Auto abgegeben in der Hoffnung, dass alles behoben wird.
Als ich es wieder sah, konnte es leider nicht selber holen, war ich doch ziemlich überrascht.
Die Schweller waren zwar besser montiert, aber kleine Spalten gibt es immer noch.
Da frage mich natürlich, ob die Leute bei VW keine Ahnung haben was Sie eigentlich machen.
Wenn dort, vorallem im Winter, Feuchtigkeit usw. dahinter kommt, wird es bestimmt irgendwann schön darunter blühen.
Beim Auspuff könnte man nichts machen, da gäbe es Toleranzen
Das sind natürlich Dinge, die kann ich einfach nicht glauben.....

Also ich erwarte, wenn ich ein Auto kaufe, dass über 30k kostet, dass das auch in Ordnung ist.


Was sagt Ihr zu dem Fall bzw. was würdet Ihr machen?

Such dir nen anderen Händler... war zumindest mein Vorgehen.

Das hab ich mir auch schon überlegt.....
Was lag bei dir vor?
Aber find das schon recht heftig bzw. wie mann dann auf irgendwelche Toleranzern etc. verwiesen wird.

Sind denn die genannten Probleme bekannt?

Ich war bisher noch nicht bei meinem Freundlichen wegen Mängeln, ich lass mir da noch bisschen Zeit. Ich warte noch 500km ab, dann hab ich die 3000km voll und verbinde das alles mit einem Ölwechsel.

Bisher hab ich folgendes:

- Turbo Rasseln (kannst ja momentan eh nix machen)
- ganz leises knarzen beim Schalten von 5. in 6. (muss ich noch beobachten ob das wirklich ist oder nur Einbildung fehlt vlt bissi Fett ka )
- und das Knacken an der B-Säule

Also von daher bin ich denk ich mal ganz gut weg gekommen.

Ich würd mir an deiner Stelle den Spaß an dem Auto nicht nehmen lassen, denn wenn du es mal Anders siehst, sind z.B. die Abholmängel nicht gravierend...

- Schaumstoffdichtung im Motorraum war total zerquetscht (wird ja lt. deiner Aussage gewechselt)
- Felgen waren mit Kleberresten voll (ärgerlich - kannst dort aber entfernen lassen oder machst es zu Hause selber)
- Lack (schwarz) sah aus als hätte jemand mit Schmirgelpapier diesen bearbeitet (das geht nicht - hast du das vor Ort direkt bemängelt?)

Natürlich gebe ich dir voll und ganz Recht dass soetwas bei einem Auto für ü 30.000 nicht sein sollte!

Das mit dem Auspuff und den Seitenleisten würd ich wie schon vorgeschlagen einfach nochmal nachdem die restlichen Mängel behoben sind bei einem anderen Freundlichen anschauen lassen...

Ja das bekannte Rasseln hat meiner auch - aber hier sage ich auch klar, dass es mich überhaupt nicht stört.
Klingt eigentlich sogar sehr sportlich......

Ist ja auch soweit alles in Ordnung - aber hast wohl recht mal jemand anderen auszusuchen.
Dort scheint man das mit den Schwellern und dem Auspuff weg zu ignorieren.

Bezüglich des Lacks:

ja habe ich erwähnt - Verkäufer sagt darauf hin nur, dass man jetzt eh nichts machen könnte, da der Lack neu ist

Aber kennt sonst jemand diese Probleme oder hat davon gehört?

das mit dem auspuff ist bei manchen auch der fall, bei mir auch, links ist eine andere aufhängung als rechts, fahr morgen zum freundlichen und lass das ansschauen / richten. und wenn er sagt das ist normal kriegt er nen fuß in arsch, wäre ja das gleiche wenn die rückleuchten auch versetzt werden.

Hm, dass hört sich interessant an.
Bitte teil mir dann mal mit was dein dazu sagt.
Hoffe für dich, dass es nicht auch heisst "das sind Toleranzen"

Hab mir gerade das Auto nochmal von unten angeschaut.
Also der Topf an sich hinten ist auch schon schief (ist mehr als 1cm unterschied) - das werde ich auf keinen Fall hinnehmen.

Dazu kommt, dass sich Schweller Nr. 2 auch teilweise löst

ja links und rechts sind 2 verschiedene aufhängungen, links ist mit elastischen gummi, rechts hat ein kollege von mir gesagt (mechaniker) da ist eine unterlegscheibe die man durch ne kleinere ersetzen kann, k.a ob das stimmt. sag morgen dann bescheid