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2.0l - TSI EA888 Motor (aus Scirocco+GTI) mit K16 Turbolader

450 PS und 580 Nm

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RaZerBenQ
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Betreff: 2.0l - TSI EA888 Motor (aus Scirocco+GTI) mit K16 Turbolader - Gepostet: 08.09.2011 - 17:48 Uhr -

Hallo,

erfolgreich wurden mittlerweile mehrere Golf VI GTI und Scirocco 2.0l TSI EA888 Autos mit dem K16 Turbolader ausgestattet. Geändert werden muss für 450 PS und 580 Nm Folgendes:

-Stahlpleulsatz 144mm
-Schmiedekolbensatz REC mit Verdichtung 8,1:1
-geänderte Auslassventile
-Abgaskrümmer
-Abgaslader KKK16 mit geändertem Verdichterrad
-Downpipe 76mm
-geänderte Kraftstoffdüsen
-Zusatzpumpe Walbro für Niederdrucksystem Relaigesteuert
-HJS Katalysator
-Abgasanlage 89mm ab Kat
-Ladeluftkühler
-Ölkühleranlage
(-Sport-Kupplung)

Die umgebauten Autos sind jetzt schon weit über 10.000 Km unterwegs und es gab / gibt keine Probleme.

Hier mal ein Leistungsdiagramm:

Der Preis liegt bei 12.500,- EUR zzgl. der Kosten für die individuell gewählte Kupplung..

L.G.

RaZerBenQ

Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 08.09.2011 - 18:06 Uhr von RaZerBenQ.

Alexhenne
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Betreff: Re: 2.0l - TSI EA888 Motor (aus Scirocco+GTI) mit K16 Turbolader - Gepostet: 08.09.2011 - 19:35 Uhr -

Bei wem liegt der Preis so?

Viele Grüße
Alex

Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 08.09.2011 - 19:35 Uhr von Alexhenne.

Finnja
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Betreff: Re: 2.0l - TSI EA888 Motor (aus Scirocco+GTI) mit K16 Turbolader - Gepostet: 08.09.2011 - 20:22 Uhr -

Ist das nen Schreibfehler?

Du meinst sicher Downpipe 89mm und AGA ab Kat 76mm oder?

Golf VI GTI "Adidas", 3-Türer, Uni-Schwarz, OZ Leggera HLT 8,5x19 ET47 + Dunlop Sport Maxx RT 2, KW V3, H&R Stabi`s, Bull-X DP + Ego-X, CAN Checked, RCD 510, Bi-Xenon - schwarz, R-Led`s, Schaltwegverkürzung ...
Next Step 2025 - SLS Stage 5 + Bremsen Upgrade (Plan: 370mm+310mm)

Turbowoelli
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Betreff: Re: 2.0l - TSI EA888 Motor (aus Scirocco+GTI) mit K16 Turbolader - Gepostet: 08.09.2011 - 21:05 Uhr -

ich sag nur rothe motorsport.......

Golf VI GTI rot ...... K04 mit viel Carbon .......

Herbi
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Betreff: Re: 2.0l - TSI EA888 Motor (aus Scirocco+GTI) mit K16 Turbolader - Gepostet: 08.09.2011 - 21:39 Uhr -

Zitat geschrieben von RaZerBenQ

Hallo,

erfolgreich wurden mittlerweile mehrere Golf VI GTI und Scirocco 2.0l TSI EA888 Autos mit dem K16 Turbolader ausgestattet. Von wem bitte?

Geändert werden muss für 450 PS und 580 Nm Folgendes:

-Stahlpleulsatz 144mm
-Schmiedekolbensatz REC mit Verdichtung 8,1:1
-geänderte Auslassventile Größer ? Kleiner ? Material ?
-Abgaskrümmer
-Abgaslader KKK16 mit geändertem Verdichterrad
-Downpipe 76mm
-geänderte Kraftstoffdüsen Durchlass ?
-Zusatzpumpe Walbro für Niederdrucksystem Relaigesteuert
-HJS Katalysator Größe ? Zellen ?
-Abgasanlage 89mm ab Kat
-Ladeluftkühler Größe ?
-Ölkühleranlage
(-Sport-Kupplung)

Die umgebauten Autos sind jetzt schon weit über 10.000 Km unterwegs und es gab / gibt keine Probleme.

Hier mal ein Leistungsdiagramm:

Der Preis liegt bei 12.500,- EUR zzgl. der Kosten für die individuell gewählte Kupplung..

L.G.

RaZerBenQ

Wenn man tot ist, ist das fьr einen selbst nicht schlimm. Man merkt es nicht.
Schlimm ist es fьr die Anderen.
Genauso ist es, wenn man doof ist. .

Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 08.09.2011 - 21:41 Uhr von Herbi.

IS-RACING
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Betreff: Re: 2.0l - TSI EA888 Motor (aus Scirocco+GTI) mit K16 Turbolader - Gepostet: 08.09.2011 - 21:43 Uhr -

Der Mike ist sicher eine Kompetenz im Bereich Motorenbau - dennoch sei angemerkt: das Diagramm sieht nicht so "schön" aus von der Kurve her. Der Preis für den Umbau ist durchaus angemessen.

ric
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Betreff: Re: 2.0l - TSI EA888 Motor (aus Scirocco+GTI) mit K16 Turbolader - Gepostet: 09.09.2011 - 03:47 Uhr -

Auch ich finde die Leistungskurve "nicht so schön" ; Spätes Ansprechen - okay großer Lader , aber der Leistungseinbruch zwischen 5500 und 6000 U/min ist schlecht . Warum wurde bei 6200 U/min abgebrochen ?

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Betreff: Re: 2.0l - TSI EA888 Motor (aus Scirocco+GTI) mit K16 Turbolader - Gepostet: 09.09.2011 - 14:58 Uhr -

also ich kann dazu nur sagen, mit so einer richtig beschissenen Kurve wollte ich kein Wagen fahren.
Zum Werben ist das Diagramm mal echt nichts

RaZerBenQ
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Betreff: Re: 2.0l - TSI EA888 Motor (aus Scirocco+GTI) mit K16 Turbolader - Gepostet: 15.09.2011 - 21:46 Uhr -

So, hier noch ein Diagramm von einem GT 30 Umbau auf dem Golf 5 GTI... Dieser Umbau ist auch am Golf 6 GTI möglich...

Preis: 12.000,- EUR

Antares
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Betreff: Re: 2.0l - TSI EA888 Motor (aus Scirocco+GTI) mit K16 Turbolader - Gepostet: 15.09.2011 - 21:54 Uhr -

Mach mal den Namen und das Kennzeichen auf dem Diagramm unkenntlich

Muss ja nicht jeder wissen, wem der Wagen gehört.

Gruß Antares

DSG + Candy + "Jacky" + 19" Detroit Repros + Xenon/LED TFL + (-)2-Türen + Kleines Navi + Licht und Sicht + Parklenkassi + Klimaregelung mk.3 + Raucherpaket + Abgedunkelte Scheiben + MFA Premium + MFL + GRA + DWA(+) + Eibach 02-22 Federn + ED30/35 DSG Schaltknauf + ED35 Einstiegsleisten + OEM LED Kennzeichenbeleuchtung + Monster + Mojos

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